Дооснащение G20 ассистентами

Всем привет!

Поменял тут недавно фары со стоковых ячменей на адаптивы (лазеры счел все же слишком безумной тратой денег), и проснулся аппетит на дооснащение, началось все с желания установить автодальний, посмотрел в сторону FLA, там глаза перекинулись на KAFAS, и пошло поехало. Теперь планирую потихоньку заняться сбором ассистента вождения professional. С завода у стоит ровным счетом нихрена) Вроде комплектация достаточно жирная с виду (бумеранги, МГУ, ассистент парковки), но в остальном подкачало.

Ценник под ключ в одной московской всем известной конторе (не буду называть дабы не сочли рекламой) мне назвали 550к, сюда входит лобовое/активный круиз/мертвые зоны/кнопки в руль/блок климата под ассистенты/обманка в руль. Сначала мне показалось чем-то диким это, глянул на авито стоимость железа, кое-где можно сильно сэкономить, купив железо самому, однако я не знал про такую вещь, как FSC, и стоимость на них почти равна железу (в случае с кафас, на авито камера стоит 20-50к, в зависимости от количества камер, а так как цель собрать полный ассистент - нужны 3 глаза, смотрим по верхней планке, коды в результате поверхностного поиска выяснилось, что обойдутся в ту же сумму примерно, при этом установка кафас и его активация в этой конторе стоит 100к, примерно туда же, но без напряга). В итоге буду наверное комбинировать как-то, что-то ставить сам в других местах (например из этих 550к замена лобаша стоит 95к, при том что оригинальное стекло можно взять за 50 - думаю только на этом пункте можно сэкономить тысяч 30). Плюс такие пункты как кнопки руля и обманка туда же - вполне составляют сумму, за которую можно купить руль со всеми ассистентами и нужными кнопками (35+25 соответственно кнопки и обманка, М руль с вибро, сенсором и кнопками - 55к на авито, так еще и лепестки будут, и можно свой руль продать выручив часть денег). Еще были мысли, если все равно покупать зеркала под мертвые зоны - возможно подвернутся зеркала с камерами, и тогда уже можно будет дооснастить обзором 360, докупив переднюю камеру.

Но перед тем как начать ударяться в какую-то крайность - хочется оценить все за и против (в плане пытаться собирать запчасти и прокладывать самостоятельно, может быть какие-то отдельные позиции или вообще все отдать на откуп конторам; то что ассистентам быть, пусть и сильно не сразу и не одновременно - это я уже решил, может быть кто-то и скажет сейчас что за эти деньги можно продать машину и купить другую с нужными опциями - но нет, для меня не вариант, мне проще размазать затраты по времени и вложить их в уже знакомую машину, чем играть в рулетку и вложив разом сопоставимую сумму покупать сейчас другой авто с неизвестными мне болячками, которые могут аукнуться). Но я буду крайне признателен советам, можно ли FSC коды купить подешевле где-то? И может еще есть какие-то подводные камни, которые позволят определиться однозначно в одну или другую сторону.
Если что - машина пока на гарантии, пробег 30к, до 80к оплачен Service Inclusive
VIN WBA5F380108C25653

Update
Просчитал в другом месте - назвали вообще 950 тысяч) 550 кажутся уже прямо сказочно выгодными условиями)

 

Ну вот поэтому например сам я точно не буду лобовое менять (просто найду где можно дешевле и не хуже это сделать), кодировками естественно тоже не сам буду заниматься (есть проверенный товарищ, который мне фары кодировал, и может и остальное тоже). Вот с вещами, которые завязаны на FSC думаю адо быть предельно осторожным, поэтому кафас и АСС наверное стоит отдать в контору