Дополнительные подножки

Доброго всем времени суток.
Запилил себе на днях дополнительные подножки на дуги. Цель - разгрузить ноги в длительных поездках по трассе.
Подножки заказал на алиэкспресе, цена в районе 1500.
Немного помучился с подгонкой хомутов под диаметр дуг, пришлось положить пару капель сварки с обратной стороны для избежания проворота подножек вокруг оси. Результат на фото.
Ощущения - мотоцикл теперь стал два в одном. Ноги на родных подножках - спорт, ноги на доп. подножках - круизер. Еду как териминатор на харлее, спина разгрузилась, руки расслабились, ноги отдыхают, спешить не охота (едешь в районе 100 и расслабленно кайфуешь).
Немного мучают сомнения по безопасности новых подножек в случае падения (существует гипотетическая возможность проворота подножек вокруг оси и повреждения крышек двигла).
В целом - доволен до соплей, осталось все это испытать дальняком...

 

Вращал подножку вокруг оси при ослабленном хомуте - она раскрывается от касания крышки двигателя. Насколько это касание может быть фатальным при скользячке, можно узнать только опытным путем. Но не хочу))
Есть мысль просто отрезать болгаркой половину подножки в следующем сезоне и убрать таким образом не нужную её длину и укоротить потенциальный рычаг воздействия на крышку двигателя.

 

А зачем?
Там сверху на двух болтах пластиковая накладка прикручена. В теории можно ее заменить.

 

Упирается силуминовым загибом на конце подножки в виде крючка