1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

дымит из маслозаливной горловины

Тема в разделе "Дизель-club", создана пользователем virozumov, 11 авг 2009.

Ответить в теме
Поиск в теме
  1. virozumov

    virozumov Участник тусовки

    В клубе с:
    30 окт 2008
    Сообщения:
    242
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Беларусь
    Подскажите по Е39 530Д 2002г.?
    Заменил масло. Дымит из маслозаливной горловины и прослушиваются то ли шелчки, то ли стуки но вроде не металические. При закрытой крышке стуков не слышно.
     
    #1 virozumov, 11 авг 2009
  2. МчС

    МчС Завсегдатай

    В клубе с:
    18 мар 2009
    Сообщения:
    586
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    они все "дымят" и "стучат".просто крышку не открывай ...
     
    #2 МчС, 11 авг 2009
  3. virozumov

    virozumov Участник тусовки

    В клубе с:
    30 окт 2008
    Сообщения:
    242
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Беларусь
    досих пор так и ездил... но всетаки...может маслоотделитель забит?или еще что? здесь на форуме пишут ,что наоборот втягивать воздух должно?
     
    #3 virozumov, 11 авг 2009
  4. Emelya

    Emelya Участник тусовки

    В клубе с:
    3 июн 2009
    Сообщения:
    206
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Мордовия респ.
    Водит:
    а ты сними маслоотделитель и проверь его на забитость, если загажен промой в бензине как следует, высуши, поставь или просто замени на новый - дальше посмотришь. О маслоотделителе есть отдельная тема, почитай.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #4 Emelya, 11 авг 2009
  5. virozumov

    virozumov Участник тусовки

    В клубе с:
    30 окт 2008
    Сообщения:
    242
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Беларусь
    промывал неделю назад(фильтр нитками намотан), уже второй раз ... выхлопа почти не видно из трубы,а в двигателе дым ??? неужели у всех так?
     
    #5 virozumov, 11 авг 2009
  6. lev076

    lev076 Участник тусовки

    В клубе с:
    20 мар 2008
    Сообщения:
    99
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Ярославская обл.
    Водит:
    а как едет нормально?при забитом сажевом фильтре может дымить в двигатель или заклинило турбину(как вариант)
     
    #6 lev076, 11 авг 2009
  7. virozumov

    virozumov Участник тусовки

    В клубе с:
    30 окт 2008
    Сообщения:
    242
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Беларусь
    едет нормально . сажевого фильтра у меня нет. Когда был "забит" маслоотделитель, то дымила как паровоз с глушителя и масло через неплотно закрытый щуп большую половину выгнало. В заливную горловину при работающем двигателе раньше не заглядывал.
     
    #7 virozumov, 11 авг 2009
  8. lev076

    lev076 Участник тусовки

    В клубе с:
    20 мар 2008
    Сообщения:
    99
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Ярославская обл.
    Водит:
    Сажевый должен быть,у меня стоит мотор тоже М57 и машина 2002
     
    #8 lev076, 12 авг 2009
  9. virozumov

    virozumov Участник тусовки

    В клубе с:
    30 окт 2008
    Сообщения:
    242
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Беларусь
    у меня нет. сам видел ,когда гофры менял - у меня две банки , а с сажевым одна.
     
    #9 virozumov, 12 авг 2009
  10. amid525

    amid525 Абориген

    В клубе с:
    25 окт 2007
    Сообщения:
    2,802
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Беларусь
    Водит:
    Повышеннае пары с гарловины(если маслоотделитель нормальный) - низкая компрессия.
    ..
    Можно просто размотать клубок, выбросить, и намотать паралоновую губку. Гораздо эффективнее для вентиляции, и не так забивается...
    Это работает вакумный насос. Нормально.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #10 amid525, 12 авг 2009
  11. virozumov

    virozumov Участник тусовки

    В клубе с:
    30 окт 2008
    Сообщения:
    242
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Беларусь
    Вчера намотал губку прочтя ваши рекомендации в другой теме (когда разматывал старый - нитки видно промывались нормально, но верхний бандаж на них с внутренней стороны закоксовался так , что глядя через него на солнце - не просвечивается и поверхность его твердая как бумага наждачная.Так что мыть я понял толку мало.) сейчас -легкое поддымливание с горловины. До этого дымило так ,что крышку открываешь и через минуту вокруг горловины все жирное( в масле).
    Про стуки понятно. Спасибо!
    А что должно быть с дымлением при хорошей работе двигателя? А то мне посмотреть негде.
     
    #11 virozumov, 13 авг 2009
  12. amid525

    amid525 Абориген

    В клубе с:
    25 окт 2007
    Сообщения:
    2,802
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Беларусь
    Водит:
    Всмысле?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #12 amid525, 13 авг 2009
  13. lev076

    lev076 Участник тусовки

    В клубе с:
    20 мар 2008
    Сообщения:
    99
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Ярославская обл.
    Водит:
    Не путай меня,у меня две банки с сажевым!
     
    #13 lev076, 13 авг 2009
  14. virozumov

    virozumov Участник тусовки

    В клубе с:
    30 окт 2008
    Сообщения:
    242
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Беларусь
    В смысле:при нормальной работе двигателя дымление наблюдается?
     
    #14 virozumov, 13 авг 2009
  15. virozumov

    virozumov Участник тусовки

    В клубе с:
    30 окт 2008
    Сообщения:
    242
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Беларусь
    #15 virozumov, 13 авг 2009
  16. lev076

    lev076 Участник тусовки

    В клубе с:
    20 мар 2008
    Сообщения:
    99
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Ярославская обл.
    Водит:
    Да все верно у меня как и у тебя без сажевого.Только суть таже может и катализатор "забить".Была такая же фигня дым валил из горловины.Правдо на фольцвагене.Нсистемы вприципе одинаковые.
     
    #16 lev076, 13 авг 2009
  17. virozumov

    virozumov Участник тусовки

    В клубе с:
    30 окт 2008
    Сообщения:
    242
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Беларусь
    глушитель у меня дует хорошо - всю пыль с песком на асфальте поднимает.
     
    #17 virozumov, 13 авг 2009
  18. amid525

    amid525 Абориген

    В клубе с:
    25 окт 2007
    Сообщения:
    2,802
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Беларусь
    Водит:
    Все зависит от износа поршневой(при условии чистого клапана вентиляции картера). В идеальной дыма с горловины нет.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #18 amid525, 13 авг 2009
  19. Sector2005

    Sector2005 Banned

    В клубе с:
    5 фев 2008
    Сообщения:
    8,769
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    +1
    небольшой дымок будет присутствовать только при заглушенном авто и если в это время открутить крышку небольшой дымок-пар будет ...
    когда мотор работает дыма не должно быть.
     
    #19 Sector2005, 13 авг 2009
  20. VadimVG

    VadimVG Старожил

    В клубе с:
    26 мар 2008
    Сообщения:
    7,051
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Дым ДОЛЖЕН быть и его не может не быть :)

    Дым появляется из-за прорыва части газов между поршнем и цилиндром в картер двигателя. Полностью герметичной ЦПГ не бывает. Далее этот картер соединен трубкой вентиляции с крышкой ГБЦ. Избыточное давление газов перепускается во впуск, перед этим из него отделяется масло с помощью фильтра (набивного или лабиринтного типа). Далее. В клапане КГ есть мембрана которая и перепускает газ во впуск. Если открываем крышку маслозаливной горловины, то давление падает, мембрана закрывается и все газы идут к нам в крышку... вот вам и дым.
    А вот если мембрана повреждена, то она не закрывается и под крышкой создается разряжение, дыма соответственно нет. В этом случае, газы отсасываются слишком интенсивно из-под крышки ГБЦ (там получается не избыточное давление, а наоборот разряжение), при этом газы идут вместе с маслянным туманом... отсюда расход масла и дым выхлопа... двигатель как бы выпивает все масло из под КГБЦ.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #20 VadimVG, 14 авг 2009
    oleinik viktor нравится это.
  21. virozumov

    virozumov Участник тусовки

    В клубе с:
    30 окт 2008
    Сообщения:
    242
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Беларусь
    Спасибо! за разъяснение процесса.
    Дальше можно не заморачиваться.
     
    #21 virozumov, 14 авг 2009
  22. sasha8

    sasha8 Новичок

    В клубе с:
    30 июн 2010
    Сообщения:
    10
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Беларусь
    Водит:
    вчера заметил, что у меня идет дымок из закрытой маслозаливной горловины

    какраз собирался поменять маслоотделитель, но уже думаю о замене блока целиком

    дымок может быть:
    потому, что клапан КГ накрылся и постоянно в закрытом положении ?
    или фильтр так забит что КГ некуда деваться ?

    не очень хочется переплачить за блок в сборе

    говорят вместе блоком нужно менять трубочки, где они находятся и что из себя представляют, что-то не вижу
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #22 sasha8, 10 апр 2011
  23. aod1975

    aod1975 Старожил

    В клубе с:
    10 окт 2008
    Сообщения:
    7,745
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    Нажмите на газ при открытой горловине, дымок пропадает.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #23 aod1975, 12 апр 2011
  24. devale

    devale Участник тусовки

    В клубе с:
    6 мар 2011
    Сообщения:
    79
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Сегодня с одним человеком говорил об этом дыме из открытого отверстия маслозаливной горловины - он мне тоже самое рассказал... (успокоил) в принципе все логично и никаких чудес.
    Потому как вроде и едет норм. и заводится норм. (на хол. и гор.) и масло не расходует совсем (не зависимо от скорости до 190 ездил по трассе и пофик) - думаю не поршневая, верю в выше написанное.:nod:
     
    #24 devale, 12 апр 2011
    oleinik viktor нравится это.
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)

Яндекс.Метрика