E38 и непонятный нагрев двигателя

Добрый вечер. Доп вентилятор работает?

 

Радиатор чистый ??? Это НЕ НОРМАЛЬНО !!!

 

Для начала визуально глянь , обычно туда забивается пух и другая хрень.Но а вообще можно смело каждый год чистить со снятием Керхером ! Было один в один что у тебя , на 540 е39 ! помыл - вопрос решился .

 

У меня в жару( от +25с) машина тупит, плохо едет, коробка неадекватно работает... Вечером при более низой температуре все в норме, машина пулей выстреливает... сказали радиатор АКПП надо мыть... похоже на правду?

 

Мне слово "мыть" нравится ....оно значительно лучше слова менять ))))) я бы сделал !!!

 

Один в один в прошлом году было. Я тут уже писал на форуме об этом. вкратце - грелась АКПП скорее всего из-за забитых радиаторов - мыл все - вроде прошло, ожидаю этого лета с опаской (уже пробиваю места где хорошо моют радиаторыы, да и двигатель в целом)

 

подобное было грелся движок вылечилось мытьем радиатора.

 

они расположены один за другим в передней части капота

 

дома посмотрю по книге точно и скажу, а если невтерпеж, то посмотри на екзисте

 

В описании сказанно, что это нормальное явление. При большой энергонагрузке стрелка может приближаться к красной зоне.
Сам недавно столкнулся с похожей трудностью, жутко начал греться двигатель. Думал обойдётся только промывкой радиаторов, часто этого оказывается достаточно, оказалось дополнительный внтилятор на замену.
Вариантов может быть масса - вискомуфта, термостат, убитый радиатор кондея(он же и коробки), доп вентилятор.. кстати, проверьте уровень охлаждающей жидкости.

 

Не должно быть такого. Стрелка должна стоять по середине как вкопаная даже при 30 градусах. Мах отклонение - до половины растояния до 1 чёрточки. Если до 1 доходит - надо смотреть доп вентилятор\муфту\уровень охлаждайки\термостат и тд.

 

а оба вентилятора охлаждения включаются???