Е39 в 2022

Живую и как не авто на каждый день, почему нет

 

искали 10 лет назад, их уже тогда живых было немного

 

В24/25 бери

 

В 2008 году, я как и вы подошёл к мечте, начал вникать и смотреть. Их тогда хороших уже были единицы, сейчас смотрю на них в городе, тырнете… в общем не питайте иллюзий , оно того не стоит. Денег отдадите или ввалите, а потом покатавшись/пое…сь с ней, скажите нах… оно надо было , можно что-то свежее и хорошее взять

 

Его в первую очередь. НО! Чтобы она стала выглядеть как е39 и ехать как БНВ, еще 500...700 вложить придется

 

Друг передергивал всегда на е39 , были деньги и на более свежие модели , но тоже как Вы прям хотел именно е39 , искал несколько месяцев , один хлам , вроде находит за 600 , говорит наконец то ляльку нашел , поездил он на ней каждый день , заплакал и продал , какая бы она не была , но она жестко сосала денег , собрался ехать на юг и поехал на Киа жены , говорит на Бмв даже боюсь ехать ….
В сегодняшних реалиях я бы взял что то свежее и точно не старого немца …

 

я вот могу себе позволить G30. А е39 не могу...
Имхо, на сегодняшний момент е39 - это хобби, соответственно требующее постоянного внимания и денег. А никак не средство для нормальной ежедневной эксплуатации..

 

За 700 рублей что свежее можно взять?

 

Ищи. В бюджет влезть вполне реально. Но не забудь ещё один бюджет на ремонт, восстановлению, эксплуатацию. Он, правда, раза в 3 больше будет.. ну да раз мечта детства, что поделать

 

https://autobnb.ru/gift/tproduct/411420830-386171432851-bmw-530i-e39

Тряхнуть стариной может вот здесь на прокатной.
Была 530 D touring на механнике, хороший автомобиль, но сервис по БМВ меня очень хорошо знал)

 

Подскажите, в чем основные затраты если покупать сейчас этот кузов?

При условии что кузов без гнили, живые два и АКПП.

Ходовая алюминий, дорогая, да? Реально купить бюджетно нормальные зч по ходовой, или будет разваливаться через год?

 

машина в свое время была огонь, но она сопливая жутко. Куда не ткни, практически любой узел проблемный. Много плохо защищенной электрики и электроники, сопливые соединения, коррозия контактов и т.д. Знакомый электрик - наше все. Причем еще должен знать эту машину, потому что там много чего сделано через жопу - включая, например, вентилятор охлаждения, имеющий собственную электронную плату и какую-то особую схему управления. Слабая подвеска - причем вся. постоянно что-то гремит, надо менять, иначе развалится вся. На двигателе постоянно что-то туда сюда - то катушки, то Диса, то еще что, уже не помню. и так куда ни ткни.

и это она у меня десять лет назад была, а никто не молодеет.

 

Да уж , печально. А я то думал что вариант задешево мейд ин джермани.

Была давно оч е46 тех лет, на эвакуаторе ни разу не ездил.

 

если очень хочется, то не нужно себя сдерживать конечно. Важно только определиться с двигателем и с коробкой, в идеале покатавшись на разных комбинациях, включая двигатели с в8.
ну и нужно понимать, что даже живой кузов при ежедневной эксплуатации через некоторое время начнет требовать к себе внимания как минимум в стандартных проблемных местах (заливная горловина, кромка багажника, кромки дверей, всеми любимые пороги ))

ну и история про купить ушат и поднимать с колен, "восстанавливать в идеал" и прочие утопии надо сразу отмести и брать однозначно максимально ухоженный вариант.

так же надо понимать что АКПП на этих машинах это совсем не 8хп как минимум в части надежности.

 

Да как определяться то? Там будет несколько вариантов живых, остальное с разборок собрано

 

А я бы е34 поискал, вчера только вспоминал как на м50в25 на механике боком заходил на кольцо, по которому на тройке своей вчера проходил, бюджет кстати тот же бы наверное вышел , что 39 искать, что 34

 

Ну так давно ж была, они тогда посвежее были ).
А е46 дорест или рест? так-то они на е39 похожи, на е46 подвеска покрепче ,а по электрике примерно то же веселье.

 

Минус кузов, знакомый маляр говорит одни гнилые почти все! А так да, красивая машина, сам иногда засматриваюсь, но нет нормальных авто!

 

да, по этому поводу они тоже не очень устойчивые. на югах еще может быть, но не в Москве.

 

Рестайлинг. Проблемы были только с охлаждением, вследствии того что не мыл радиатор, ездил несколько лет без проблем

 

ну как, есть у меня
Напротив меня на паркинге теплом ставит сосед, прекрасная Е39, но боюсь по рынку за 400 тыщ он не будет ее продавать

 

Если у вас в детстве не было велосипеда
А сейчас Бентли
То в детстве у вас все равно не было велосипеда

 

Да не, не всмысле понтов, а просто большой крепкий автомобиль с АКПП, недорого.

 

Это точно не автомобиль 20+ лет

 

А это точно ам выходного дня
Всех слесарей знать надо в округе
30 р в месяц на ремонт точно надо закладывать
Либо изначально покупать авто где якобы все сделано за лям

 

Солярис