e64 зимой

имхо в палатке зимой некомильфо ездить. и с практичной и с моральной точки зрения))

 

на форуме много историй, как порезали мягкий верх
имхо, не практично

 

зачем кабриолет с мягким верхом на круглый год?бред по моему
а режут хрен пойми зачем, но факт

 

Во дворе опасно оставлять любую машину. Мне один раз ручку оторвали. Кому она нужна?Да, стоянка рядом, согласна, но когда я приехала все были уже пьяные: "дверь" не открыли. А так можно и зимой и во дворе. Например, для моей зимы и моего двора она подходит, но это четыре часа на самолете. Пожалейте хорошую машинку. Она не для Московской зимы.

 

бери Е63и не парься

 

Ну сразу так (((((. Хочется Вам кабрик, берите. Просто могут быть некоторые неудобства.

 

Ну это только ко мне

 

мой рецепт владения е 64 ,весна лето осень ,зимой стоит у друга в офисе , а зимы лучше проводить в азии))

 

не ну если уж очень хочется кабрика,как вариант на зиму двенаху подержаную взять,если уж совсем припрет!и контраст между автомобилями будет офигеный

 

Жестоко. До весны можно не дотянуть.

 

Зимы они в Магадане и Сочи разные Московская зима для кабрика в принципе терпима, однако грязи на ткани много оседает и соль всякая механизм/автоматику складывания крыши портит.
Только вот проездив на z3 три сезона по мск я понял, что даже летом кабрик и этот город - понятия несовместимые. По рабочим дням пробки, вонь дизелей и пыль нечищенных улиц. По выходным ездить можно, однако часто подводит погода. Таким образом у меня в год выходило езды без верха чистыми дней 20-25 всего. А еще не желательно авто бросать в незнакомых местах, вне охраняемых стоянок. После всего этого я лично не планирую больше в москве владение кабриолетом.

 

Загнетесь, однозначно. И вообще, на таких машинах ездят суровые мужики))). Мне месяц назад чуть "лицо не набили".

Ко мне на кабриолете в лето. А мы на брудершафт пили? Я забыла, наверно.

 

ну тогда либо купе,либо мерседесовский SL либо до ближайшей станции метро зимой

 

Ну уж сразу и на метро. Вот:
http://www.bmwclub.ru/vb/showpost.php?p=11969257&postcount=111
Отлично.

 

"Знаешь,Вовка,не нужна тебе такая машина,брат... "

 

то есть тенты только зимой режут, обострение?)))


ездим по Сибири на 64-ой дискомфорта нет, тепло и тихо

 

Странный вывод. Были бы Вы девушкой, я бы не удивилась. )))Потому как "женская логика непредсказуема и беспощадна" bac (c).

А так, конечно, берите, если хочется. Вон, люди по сибири ездят. Видимо впереди идет снегоуборочная машина, а следом кабрик. Красиво...

 

А так, конечно, берите, если хочется. Вон, люди по сибири ездят. Видимо впереди идет снегоуборочная машина, а следом кабрик. Красиво...[/QUOTE]
Вот она, женская логика в действии! Следуя ей, в Сибири и холодильники не нужны, однако..

 

Не очень понимаю чем хранение кабра зимой во дворе отличается от хранения летом в том-же дворе
Чем мягкая крыша плоха(кроме возможных порезов конечно)
И вообще назовите хотя-бы одну серьёзную причину неиспользования кабра зимой(кроме для "кого-то" эстетического вида.ну и наличия второго а\м)
Причем мягкий верх не скрипит не стучит и механизм складывания прост и надежен в отличии от кабра с железн.верхом.

 

Установили скребок от Альпы))))))))

 

так может отказаться тогда от понтов в пользу здравого смысла? 99% людей покрутят у виска глядя на чела зимой на кабриолете.

 

Обьясните только обосновано в чём разница зимой Е63 и Е64.