E70 E70 N52B30 заглох и не заводится

Здравствуйте. Автомобиль BMW X5 e70. Год выпуска 2008. Двигатель N52B30. На стоящей машине резко дал газ до 6000 оборотов. Автомобиль поднял обороты и заглох. При осмотре выяснилось, что болт крепления ступицы коленвала ослаблен. Как следствие шестерня коленвала сдвинулась. Висит ошибка 2A9A коленвал- распредвал впускных клапанов синхронизация. Вопрос следующий. При таких условиях гнёт ли клапана на этом моторе? Или достаточно с помощью спец инструмента выставить грм по меткам ( поменяв болт)и завести автомобиль? И почему так произошло? Мотор контрактный из Японии , пробег маленький. До этого случая работал без нареканий. За ранее ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЗА ПОМОЩЬ.

 

Спасибо.