E70 Ошибки: 00429A DDE: и 004530 DDE:

Всем привет!

E70 3.0SD M57T2
Месяц назад, заглушил EGR и вихревые. После старта ДВС, никаких чеков не загорелось, хотя, вроде как должен был загореться, после чего, хорошо бы пройти процедуру программного отключения EGR. Отсутсвие чека, не повод, не заехать к ребятам в dieselboost для диагностики и уточнению - следует ли глушить программно или нет

Ребята говорят порой чек не сразу появляется и надо пару дней покатать, но на тот момент я катанул неделю и более того, с момента заглушки по сегодняшний день, прошёл месяц и 6000 км. Чека никакого нет) Из Dieselboost уехал с наставлением - пока нет чека, не парься, катайся. Как появится, приезжай) Окай

Всё бы то ничего, но на полностью гружённой машине (5 человек + битком багажник) на скорости 160+ начала пропадать тяга. Машина попросту стала очень, ну ооооооочень планомерно разгоняться, т.е. у тебя не 286, а эдак 100 пони на 3 тонны)

По приезду, разгрузившись, глянул ошибки. Были по байпасу, турбине и ещё всякая хурма, но я отнёс это к моменту проведения работ, когда глушил EGR и вихревые с попыткой снять сажевик для промывки. Отключал датчики, потом подключал и т.д. В общем ошибки затёр, завёл, всё ок, машинка ожила

И вот на минувших выходных, на МКАДе, рано утром, чуть пойдя на ускорение со 100 км., понял, что могу полистать пару новостей и инстаграмм ещё зацепить, пока совершу обгон... Доехал до места, врубаю комп, считываю и вуаля, ловлю следующие ошибки:

1. Датчик температуры ОГ 004185 DDE: датчик температуры ОГ перед катализатором, сигнал
2. Байпасная заслонка

• 00429A DDE: регулировка давления наддува, ступень низкого давления, отключение
• 004530 DDE: регулировка давления наддува, отклонение от номинального значения

3. Датчик давления наддува
Датчик давления наддува

• 00429A DDE: регулировка давления наддува, ступень низкого давления, отключение
• 004530 DDE: регулировка давления наддува, отклонение от номинального значения

4. Датчики температуры: всасываемый воздух и надувной воздух
Датчик температуры наддувочного воздуха

• 00429A DDE: регулировка давления наддува, ступень низкого давления, отключение
• 004530 DDE: регулировка давления наддува, отклонение от номинального значения

5. Клапан регулировки турбины
Клапан регулировка турбины

• 00429A DDE: регулировка давления наддува, ступень низкого давления, отключение
• 004530 DDE: регулировка давления наддува, отклонение от номинального значения

6. Перепускной клапан
Регулятор давления наддува

• 00429A DDE: регулировка давления наддува, ступень низкого давления, отключение
• 004530 DDE: регулировка давления наддува, отклонение от номинального значения

Возможно кто-то встречался с такой проблемой?
Предполагаю, косяк в чём-то одном, остальное следствие... Но где начать копать?

Сегодня сброшу ошибки, посмотрю как поведёт себя машина

 

Спасибо, тоже на них подумываю или на шланги

Вчера скинул ошибки, машинка ожила на по-часа, затем та-же песня. Подключился шнурком и вновь

• 00429A DDE: регулировка давления наддува, ступень низкого давления, отключение
• 004530 DDE: регулировка давления наддува, отклонение от номинального значения

 

Да, в мозгах ковырялись. Ибо ребята из dieselboost'a увидели в коде прошивки - кастом) Но говорят интересный, т.к. Код, который отвевает за ЕГР не взят в кавычки, тобеж мозги понимают что он (ЕГР) есть, но в тоже время ошибку не выстреливает)