Porsche Е70 vs Porsche Cayenne

кай в новом кузове на корейца похож

 

предлагаю купить кайен и ездить в памперсах))

 

салон там и в правду огонь, но я за Х5 )) роднее что ли... + в обслуживании попроще, на сколько я знаю

 

Нью кай просто бомба. Икс даж рядом не стоял

 

Салон у кайена может и ничего...но далеко не каждый...мне только GTS нравится! Сидушки зачетные! Приборка только у турбака красивая! Зачетно выглядет только кожаная панель...
И мне очень не понравился их тонкие рули!!!

Плюс не забываем про повсеместную проблему задиров моторов V8...
Так что BMW это ОГОНЬ...!!!!
Сам с кайена пересел на Х5.... Доволен как слон!!!!!

PS
Но я говорю про 955 и 957 кузова...
У меня икс 53 кузов....ну оч нравится...
На 70 кузов как говориться...не стоит....

Кайен в последнем кузове конечно прикольный...но как то момент брутальности пропал... ДеФачки каэшно тащацо...но....

 

согласен полностью е53 кабанчик реально борзо смотриться особенно в рест
а порш свежак тока вышел скоро новый икс5 выйдет тогда и сравним с каем

 

судя по первым картинкам, новый будет коровоподобным..

 

да кабанчиками останутся только е53

 

70 ка гуд с виду тока в Эм версии... имхо... это эталон дизайна

я бы махнул морду и обвесы на эмошные, поставил колеса ) и катался) а так хз))) вопрос вкусов)

 

На Е70 35д в стоке 286 сил дёрнул Кая.. )))

 

Брать Кай. Другой уровень.

 

Новый Кай круче Е70, это факт. Но не за горами новый Х5 F15, так что посмотрим.

 

Новый кай это который пошел с 2010года? Чего в нем такого? Туарег с эмблемой порше?В салоне вообще неразбериха, все напичкано и этот стиль верту не понятен! А самое что есть непонятное-это страшный рыжий салон, хуже только в ML, imho!

 

У меня как раз стоял выбор Х5/Х6/Кай(958 -новый). Как раз дизайн, качество и проработка деталей салона стало одним из главных аргументов в пользу Порхе. Салон можно индивидуализировать под себя... Приборку можно заказать белого/желтого цвета как спорткарах (или оставить черную в базе), дерево/люминь/карбон, кожей можно обшить даже рулевую колонку, зеркало заднего вида, поручни, створки дефлекторов обдува и т.д. Тут лишь бы кэша хватило Можно даже ключ покрасить в цвет кузова У БМВ этого и близко нет. Сзади не нравится? Есть немного, но мне важно, чтоб нравилось то, к чему я прикасаюсь находясь внутри, т.к. именно внутри мы проводим почти все время! Задиры беспокоят? У Порхе есть продленная гарантия, которую можно до 8 лет лонгировать - не бесплатно, конечно! Двигатель в нее попадает - можно вообще забыть о задирах, кпп, электронике и прочем... Да и в целом надежность на порядок выше чем у конкурентов. Едет Порхе хорошо, по-другому и быть не может!
п.с. если выбирать сейчас, то я бы дождался уже Ф15, а там уже принимал решение!

 

Соглашусь с выше постом! Нужно дождаться ф15!смысла не вижу брать е70

 

Может не в тему, но что такое задиры в двигателе у Порше? )

 

Вставлю свои 5 копеек
Кай:
тонкий руль.
5 нечитаемых колодцев щитка приборов вместо 1 проекции
качество панели приборов отменное (за отдельные и нормальные деньги) при архитектуре а-ля Vertu (что на любителя)
ИМХО
Я решил для себя подобную проблему отогнав машину в очень хорошее и серьезное ателье. Там затянули панель в стиль Индивидуал, частично используя светлые нитки для строки.Также сделали шумку и вмонтировали разносной антирадар. Уже 2 месяца езжу и зависти по поводу салона Кая не возникает.
Короче успокоился на 99%.

 

Внесу и я , был выбор между Х5 Е53 ) Е70 не нравиться) и Порхе Turbo S 4.5i V8 года 2006, но вот что то все равно выбор сошелся на Х5 Е53. У него вид брутальный и он чисто мужской авто в черном цвете, а Порхе это для мажориков и телочек, а новый Порхе ваще Китайца напоминает, а с зади похож на Кашкай ))))))))
перевод Кашкай знали бы как он переводиться с Коми!

 

Дизайн реального корейца, не знаю кто там чем писает от салона - меня бы вырвало...
Не скажу что в восторге от дизайна Е70, но все же как-то лучше.

 

В продолжение темы. выбор фирменной кожи был между каталогом Мерса, РР, Порше и БМВ. Выбрал все-же БМВ.
В конечном итоге получилась гармония в спокойных тонах и снаружи и внутри.

 

Чем больше смотрю на новый кай, тем больше склоняюсь к мысли, что таким и должен быть люксовый кроссовер - неброский снаружи, с великолепной отделкой внутри и отлично едущий/рулящийся.
А понты кидать проще на гелене.

 

Вот посмотрите на Кай ГТС http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=657257&highlight=

 

Не понимаю как можно выбирать между бнв и порхе? Есть деньги- бери порхе, нет- бнв, аудь , мерс

 

А если есть деньги на Порхе но купил БМВ - это что значит?

А твое выражение насмешило

 

все правильно написал
если рулежка то х5
если салон то кай

я при покупке х5 смотрел 2 машины
1-я 4,8 продавал дядя пересевший на кай турбо, сказал что х5 слушается руля лучше (хотя он не гонщик, говорит что турбо просто внешне красивее, он может себе это позволить) и ехать на нем как-то приятнее
2-я 3,0d которую я взял. дядя пересел на кай s и говорил все тоже самое что и первый

 

Я выбрал порше, салон несомненно интереснее. БМВ за шесть лет приелся, надо сменить пластинку

 

О вкусах не спорят... У меня эти "брутальные" дрова Е53 вызывают ассоциацию с "четкими пацанами" из к/ф "Бумер"! Которые уже давно в мире ином, тока машины почему-то оставили и не забрали с собой))) Программ утилизации по ним нет? Е70 - нормальный таз!
Большинство никогда не сидело, либо сидело, но не ездило на Кае2 - все равно, что об устрицах спорить не разу их не попробовав
п.с. "нет денег" пишется коротко и понятно... ИМХО

 

e70 во всем лучше e53, кроме скрипов/стуков в багажнике

но я сам поначалу морщился, глядя на е70, и зря