е83 vs е60

Для семьи лучше е60 универсал. ИМХО))

 

Кому как, у кого дача или деревня или на природу часто, то е60 неудобно!!!

 

За 800 можно уже не е83, а е53 посмотреть.

 

За 800 можно купить дизельный фрилэндер

 

Е83. Их хоть найти относительно живые можно. Да и тазик не особо прихотливый и ломучий.

 

Но только этот тазик похож на деревянный мяч: твёрдый и тяжелый. Ощущение, как будто колеса на 2,8 накачаны. Готова ли ваша семья к такому комфорту? Но рулится зато отменно. Ну и е60, особенно рест внутри посвежее выглядит. Мне е83 после ф25 вообще древностью показался. Ну и места в нем не фантастически много, правильно будет сказать: достаточно в пределах необходимого.

 

Было и то, и другое. ХЗ 3,0d (дизель на злом чипе) и е60 2,5.
По динамике, бесспорно, ХЗ, но сравнивать некорректно.))
Хотя и е60 вполне достойно ехала.
По комфорту - пятерка выигрывает. По относительному бездорожью - икс.
ХЗ машина на любителя, продать будет сложнее.

В любом случае искать живой вариант, какому бы авто ни было отдано предпочтение.

Здесь как повезет...

 

Была е36 седан и Е83 3д
По управляемости разницы почти никакой(Е83 на спортподвеске),но по "нашим" дорогам Е83 предпочтительнее
Ну а насчет вместительности кстати багажник на Е83 больше чем на Е53

 

абсолютно разные машины, когда была е60 525- купили и е83 3,0, так е 60 продали уже лет так 6 назад, а е 83 все в семье еще. Зима все расставляет на свои места

 

Что значит как повезет? Если взять изначально говно убитое, то конечно не повезет. Но если сравнивать с той же пятеркой, то икс3 будет понадежней при равных исходных.

 

Если сравнить е60 барабан эдишн, то без разницы. Если только по подвеске чуток.

 

Можно. Только зачем?

По мне так для семьи всегда лучше кроссовок

 

Е83 по сравнению с Е60 позапрошлый век, как по экстерьеру-интерьеру так и по оснащению, комфорту, управляемости и т.д!!!

 

Потому что за эти деньги он будет более свежий и менее уезжаный чем любой е83, а е60 найти в адекватном состоянии не представляется возможным .

 

А е60 прям актуальная пипец))

 

Из личного опыта е83 очень прочный, очень! Он и собирался в Австрии.
Минус помню один - спокойно ездить на нем не реально.

 

Особенно на 3д чип и 3sd

 

Если для семьи - зачем вам БМВ? Тем более - такое старьё. Такое покупают, когда пыжатся доставить удовольствие себе - любимому.
А для семьи надо купить, если в этом бюджете, что ни будь более практичное. К примеру - Ладу Ларгус. Ещё и денег на отдых летом останется

 

Так тут как раз выбор для себя, при этом не забыв про семью. Наверняка, если чисто для себя, то купе или родстер, а тут все же что-то побольше. А вот в плане отдыха летом, тут можно и отечественного производителя поддержать)

 

е 60 не знаю сколько сейчас обходится, а вот е 83 у меня просит от 100 круб до 150 круб в год, не считая страховки, топлива, но к выбору авто надо отнестись очень тщательно, что бы потом не было темы типа бмв ломучее ведро с гайками

 

Простите, а я разве где писал, что ТС забудет про семью! Нет, как ТС может про неё забыть, если будет разорять этими помойками свой семейный бюджет? Да и семья его не забудет

 

У меня было две Е60 и штук шесть Е83. Голосую за ХЗ однозначно!!! За 800 тысяч будет хорошая машина,которая будет радовать хозяина. И гораздо дешевле по обслуге,чем Е53 и Е60

 

Хорошо бы, говоря про крубли, оперировать и остальными данными: возраст, пробег, годовой пробег, условия эксплуатации. А то один проезжает в год 120 тык, регулярно ремонтирует то коробку, то раздатку. А другой проезжает в год 15 тык, но масло меняет через 3 тыщи, в качестве присадки коньяк французский льёт и по анано-полировкам каждую неделю ездит. И оба тратят в год в итоге по 100 крублей

 

2005 год м54 3,0, работы по регламенту, пробег около 250 ккм, владеем 8 лет уже, е 60 в 2005 брали новую, в 11 году продали в клубе с пробегом 134 ккм, по мелочи чисто ломалась, но там и пробег детский, стартер помнится перебирал, ухо на подрамнике отваливалось, ну стойки стабилизатора и так по мелочи, но е 60 в моем понимании недобмв была...В ветке е 83 есть моя тема с названием параноя- я там многое про икса писал, сейчас помимо е 83 есть ещё и е84, ещё в семье ф 10 и ха4- индекс не запомнил ещё

 

F26

 

Наверное, так вот е 83 брал с пробегом 98 ккм, в теме по обслуге многое написано, сегодня были на то, почистили радиаторы, заодно поменял бачок- микротрещина, третий по счёту- из рекомендаций только сальник передний на раздатке

 

Жекан, так ссылку на тему сюда закинь, думаю и ТС интересно ознакомиться будет, да и я вот прихватил под зад мотаться е83 как раз с пробегом 98. Бачок уже меняли, правда 1 раз)