е85: ручка vs робот vs автомат

Думаю с коробкой в Москве будет ад в пробках. Автомат у БМВ очень резвый даже если жечь на нем, в спорт режиме он всегда на передаче чтобы обороты были под 2000 тыс-при нажатии газа сразу же следует офигенное ускорение (по крайней мере на 3хлитровой т.к 300 нютончеков при 2800 оборотах это вам не хухрымухры). SMG чето ругали за ненадежность и то что их сняли с производства наверное не просто так.
Я щас продаю машинку но БМВ мне очень понравилось. Жаль они не делают внедорожники. Надо погуглить-может у Лендроверов теже коробки, движки.

 

когда я брал свою телегу
то как тут большинство не думал о м-сидениях и тд и тп
мне понравился цвет авто
машина без крыши для творческих людей по моему скромному убеждению
и потому конечно я влюбился во внешний вид

это так отступление небольшое
механику не воспринимаю уже давно- потому как в отличие от большого кол-ва здешних форумчан
не люблю низко летать
да и кабрик не для того создан

а с АКПП
на тот момент не было устраивающих меня предложений
потому купил с СМГ2

к коробке надо приноровиться
на Z4 c АКПП не ездил
но СМГ нравится откликами и перегазовками

автоматический режим не включаю
по мне он тормозной
с затыками

а в ручном режиме
чувствуешь, что принимаешь непосредственное участие в работе автомобиля
но не приходится гопака отплясывать с 3 педалями
кайф

 

У БМВ единственный действительно быстрый автомат — это 8-миступенчатый, который ставится на новую 5-ую серию и будет ставится на новую 1-ую серию.

Тот автомат, что стоит на Е85, а именно 6-ти ступенчатый со спортивным режимом — достаточно медленный и скучный в любом режиме. Никакой обратной связи с машиной, в спортивном режиме машина все равно переключает «наверх», если довести обороты красной зоны, в ручном режиме. Даже если нажать отдельную кнопку «спорт», то все равно переключает.

Короче для спокойной езды он конечно подходит, с ним удобно ездить на трассе, но в целом бмвешный автомат — дрянь

 

Я думаю тут все в сравнении познается, так я не знаю машину у которой автомат лучше чем 6-ти ступка бмв того же года.

 

Мы тут обсуждаем ручка/автомат/робот. Ручка гораздо интереснее автомата ВО ВСЕМ, кроме плавности хода (да кому она сдалась на Z4), — это мое мнение.

 

для меня минус в наличии механики только тот, что не могу девушке руку положить на коленку)))) все остальное-только один жирный плюс..У брата купе три литра на автомате...скучно.

 

и отчего же вычеркиваете
тандем суперский
3 литра и робот

 

Ну, во-первых, это мог быть убитый робот. Во-вторых, можно подробнее?
Я просто когда машину искал, все-таки очень хотел робота.

 

оно и понятно
это коробка все же не для автоматического режима
он там скажем так
как некая условность
компромисс

жизнь этой коробки раскрывается в ручном режиме

 

когда тестил первый раз зетку с СМГ - не понравилось. но то была зетка товарища и тестил я ее в автоматическом режиме. а вот роботом на своей доволен - езжу только в ручном режиме. ощущения как с механикой, да и характеру машины робот подходит. плюс к этому - жена тож может кататься.