e89 Перестала заводиться

Аккумулятор! Прикурить не получиться, ставишь новый и заводишь! Уверен 99,9%

 

Фига се! То есть бмв не в состоянии померить сама заряд акумуля и сообщить об этом???? Ппц жесть(((( по моему она у меня даже в телесервис звонит если заряд акума понижается нижее какого то значения... Е89

 

Аккум 100%. Подзарядить. Если не поможет, то замена.

 

странно что не было индикации разряда, неужели он за полчаса сдох так резко? к тому же крышу открыл. если всё же в аккуме дело, прикурить просто от другой машины.

если не прикурится, значит электроника т.е. лучше в сервис тащить

 

Когда разрушается аккамулятор, прикуривать нет смысла! Уже проверено, и несколько раз обсуждали это!

 

Открыть капот, там клеммы, подцепить к ним аккумулятор, открыть багажник.

 

Всеравно на эвакуатора, отвези в МАДИ. Совет...

 

может просто датчик положения коробки "прилип"?

на обычных коробках (не джойстик бмв) такое бывает.
датчик положения переключалки акпп залипает в каком то положении не Р, а заводится мотор только в Р.
Может быть и не надо стартер трогать, если он работает?

 

умирающий стартер может перегреваться и не заводиться пока полостью не остынет, но для такой свежей машины как-то рановато...

 

Похожая проблема со стартерами была на рестайлинговых Х1 бензинках в предыдущий НГ. Причём косяком шло у многих. Но проблема возникала на морозе, типа втягивающее реле замерзало или в этом роде. Ошибок не выдавало, но авто не запускался.

 

Похожая ситуация и у меня сейчас случилась.
Катался ,всё было норм, поставил в гараж. Пришел через 2 недели и... всё. Вся электроника работает норм, ошибок не выдает. Прикуривать пробовал, аккум домой заряжать носил, результат один, похоже, что стартер даже не думает крутиться.
Пробег 14к, n54, 2011год. Слышно лишь открывающийся дроссель и какое то жужжание, в районе генератора.

Что в итоге то это может быть?

 

Аккум, стартер, предохранители.
Аккум 11 года?

 

Аккум полностью заряжен, если б был плохой, то З\У его бы не стало заряжать. аккум с завода.

 

Хахахаааа))) вы будете ржать когда узнаете причину проблемы)))

 

они никогда не узнают эту тайну фейла )))) она осядет в архивах памяти)))

 

Ну вобщем, еще вчера после нескольких нажатий на тормоз он задубел и перед заводом я видать слабо на него жал...
Щас уже на последней попытке перед уходом я сильно вдавил тормоз и вуаля! она завелась
Это конечно жесть.
Хорошо дело не дошло до эвакуатора) был бы суровый фейл
Хоть аккум полностью зарядил)

 

Я правильно понял, что машина не хотела заводиться потому, что был слабо нажат тормоз? (сам попадал в ситуацию, когда машина не заводится, по причине севшего аккумулятора)

 

похоже, пора начинать в зал ходить, задние лапы уже на тормоз нажать не могут )))))

 

Я думаю он ваще не нажимал на тормоз)))))))

 

Как вариант, да. Потом проверю, чтоб удостовериться.

 

Ну навряд аккум мог за 3 т км умереть... если его не убивать конечно...

 

Блин! Тормоз всё таки не прожимал до конца Щас сделал всё так же и не завелась соответственно.
Вот же ж надо было так упороться с этим тормозом то а... И смех и грех