E90 N46 ошибка DME 2B62

Может кто сталкивался:
Е90, N46, пробег 120 000 км. стала плохо заводится после стоянки на несколько часов (со 2-3 раза и "неуверенно") + динамика значительно упала на низких оборотах + тарахтит мотор на холостом ходу. Провели диагностику - ошибка 2B62 по впускному распредвалу- заменили, но та же ошибка осталась. Переставляли и чистили клапана Vanos местами - то же, смотрели фазы - в норме, после проверки цепи на компьютер впрыска ошибка пропала и авто начал нормально работать, но хватило на 1 квартал. Проводка и разьемы целые, кинули напрямую провода с впрыска на датчик - то же самое. Визуально все в порядке, но каким-то чудесным образом после диагностики и проверки проводки ошибка пропадает и Vanos работает , но вскоре опять ошибка.
Перед этим на ней меняли сальники клапанов, мотор вальватроника. Причем все ремонты почти одновременно и кажется с момента замены этих элементов начались проблемы... Автомобиль уже 3 дня на диагностике - не могут понять в чем дело...
Возможные варианты на мой взгляд (я не диагност, а хозяин):
1) Все таки неправильно стоят метки ГРМ (хотя мастера сказали приспособа стала четко)
2) Неправильно стоит деталь , с которой считывает информацию датчик распредвала (при замене сальников наверняка снимали)
3) Неисправен компъютер впрыска
4) Подсажен АКБ (на одном форуме вроде что-то немного похожее видел), так же в пользу этого можно отнести то, что диагностику проводят с подключенной зарядкой и ошибка пропадает через время... Теория свежая - попробую новый АКБ...
Знатоки, помогите!

 

Оказалось мое первое предположение - неправильно поставили метки ГРМ криворукие мастера когда меняли сальники клапанов. При этом они сами же перепроверяли после этого... В итоге на другом сервисе установили метки и все ок.