Еду смотреть 6ку, подскажите на что смотреть

если не знаешь на что смотреть, зачем тогда вообще ехать? Мой совет-возьми знающего человека ссобой. Смотреть надо-состояние кузова, состояние кожи, общее состояние относительно пробега.

 

Ну если все же сам будешь смотреть- Смотри зазоры все посмотри ,стекла сравни,по коже и рулю и общему состоянию салона примерно видно соответствие с пробегом. Спроси у продавца-масло жрет? И когда он его менял или доливал? А после этого проверь уровень...
Посмотри не дымит ли она,не троит..покатайся с открытыми стеклами без музыки,проверь роботоспосодность всей электроники сам,даже если хозяин говорит,что все ок. Посмотри птс,чтобы он оригинал был и желательно без вклеек..спроси сколько ключей от машины. Желательно брать ту машину,которая стоит на учете и снимать ее вместе с хозяином.
В общем смотри все внимательно..а потом вези на полную диагностику.
Я выбирал уже море бмв себе и своим друзьям-Трупов полно,поэтому не спеши и все внимательно смотри,возьми с собой кого-нибудь из друзей..

 

судя по вопросу-вы человек "не знающий")) тогда просто возьмите знающего и расслабьтесь))

 

Вот именно! Набери в яндексе Влад Лиходиевский - его услуги я лично использовал при начальных осмотрах вариантов шестёрки. Всё проверит - от краски до документов. Цена его услуги вменяемая. Удачи.
...
PS. Ну, либо он подскажет похожего в Питере... Хотя как-то он мне сказал, что выезжал в Краснодар для осмотра.

 

+1 Влад гуру и профи

 

На документы и хозяина. Можно еще посмотреть сервисное меню на предмет ошибок.
Ну а дальше, если к машине симпатия возникнет, гони ее на диагностику в профильный сервис.

 

+1 за хозяина

 

а еще посмотри на его собаку

 

Посмотри, чтобы одним их хозяев ПТС обязательно была немецкая овчарка. Сам видел, как один раз такая за рулём сидела. Морда довольная была.

 

Вот откуда у русских людей взялось такое мнение: раз я в машинах не разбираюсь, значит машину буду выбирать по ее владельцу. Прямо нация психологов. Самое прикольное, что любой профессиональный продавец машин легко проведет даже психолога - профессионала

 

Конечно, а как же еще психологам машины втюхивать

 

Мнение основывается на личном опыте.

P.S. Я не русский, если че

 

А у 6er 4.5 литра такой же проблемный движок, как и в 7er E65 или это уже другой двигатель?
Просто есть вариант взять 645 с пробегом под 150000, вот и думаю, чего ожидать можно.

 

этот движок не проблемный а 150 многовато. на ТО дорогое попадешь так или иначе

 

А что подразумевает большое ТО?
Оно так же неизбежно, если машина из Германии?

 

Если человек купил машину у заслуживающего по его мнению доверия человека и она оказалась хорошей, значит ему просто тупо ПОВЕЗЛО, а не то что он офигенный психолог. Просто машины мы в жизни покупаем достаточно редко и пара другая случаев не показатель. Такие машины тоже нужно продавать
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=409395
и вот как раз в этом случае ее покупатель будет чел. который выбирает машину по продавцу. В другом случае любой автопрофи со стороны покупателя вычислит ее подноготную "на раз-два" и сделка не пройдет

 

А кто говорит, что машину не надо смотреть.
"Психология" это необходимое условие, а не достаточное.
Зачастую по телефонному разговору, неадекватным ответам на вопросы понимаешь, что даже ехать смотреть не стоит.