Электромобили BMW получат улучшенные батареи с увеличенным запасом хода

Батареи Gen6 появятся в 2025 году с более эффективными цилиндрическими ячейками, улучшающими запас хода и скорость зарядки
BMW огласила подробную информацию о литий-ионных батареях нового поколения для электромобилей, получивших название Gen6.



Батареи, которые должны появиться в серии автомобилей Neue Klasse (Новый класс) с 2025 года, имеют цилиндрическую форму ячеек – как у компании Tesla – вместо плоской призматической формы ячеек, используемой в настоящее время.

Томас Альбрехт, руководитель отдела эффективной динамики BMW, заявил в интервью изданию Autocar: "Аккумуляторы Gen6 дадут нам на 30% больше запаса хода, чем Gen5, но мы не превысим 1000 км, хотя и можем это сделать. Мы не считаем, что такой большой запас хода необходим".

Время быстрой зарядки постоянным током также будет улучшено на 30%, что означает, что BMW поколения Gen6 смогут поддерживать сверхбыструю зарядку мощностью около 270 кВт – наравне с Porsche Taycan.

Также предполагается, что батареи Gen6 могут весить на 10-20% меньше, чем батареи Gen5, блок которых весит около 300 кг.

В предстоящих цилиндрических элементах Gen6 используется уникальный химический состав BMW. Их диаметр составляет 46 мм, а высота - 95 мм или 120 мм. Используя меньше кобальта, но больше никеля, они будут поставляться китайскими производителями батарей CATL и EV, и являются эволюцией традиционной литий-ионной химии, используемой в современных электромобилях.

Изменение формы ячеек также привело к созданию новой конструкции аккумуляторной батареи, которая стала тоньше и обеспечивает универсальный процесс установки, при котором батарея становится неотъемлемой частью конструкции автомобиля.

"С этим новым поколением батарей мы будем гораздо более гибкими в отношении того, как мы интегрируем ячейки. Весь автомобиль становится более адаптированным к этому". – Мари-Тереза фон Србик, руководитель отдела разработки аккумуляторных элементов в BMW.

Эксперты компании не стали говорить о долговечности новых батарей, но Альбрехт подтвердил: "Законодательство вступает в силу, чтобы еще больше гарантировать срок службы батарей. Например, в США потребуется не менее 80% производительности батареи после 10 лет. Мы уже показываем более высокие результаты".

Чтобы удовлетворить спрос на новые батареи Gen6, BMW планирует построить шесть новых заводов в Канаде, Китае, Европе, Мексике и США. Они будут располагаться рядом с существующими предприятиями по производству автомобилей, чтобы сократить транспортные издержки.

Есть и финансовая выгода, так как, по оценкам BMW, изменения в конструкции батареи и процессе производства приведут к снижению производственных затрат примерно на 50%, что является большой экономия, учитывая, что в настоящее время батарея составляет около 40% от общей стоимости электромобиля.

Эти же изменения, которые включают в себя переход на полностью возобновляемые источники энергии на всех предприятиях BMW и у ее сторонних поставщиков, как утверждается, также приведут к сокращению выбросов CO2 в процессе производства на 60%.

Возможность переработки также является приоритетом для BMW. Фон Србик пояснил: "Мы по-прежнему стремимся к замкнутому циклу службы металлов в наших батареях. Нам даже удалось достичь первого замкнутого цикла с одним из наших производителей в Китае. Но в целом это очень длинный цикл. Батареи имеют долгий срок службы, и за это время нам придется подумать о целой новой отрасли, но в конечном итоге мы можем прийти к тому, что большинство, если не все, драгоценные металлы в наших батареях будут получены из переработанных источников".

Более подробная информация о потенциальных экологических улучшениях от батарей Gen6 будет представлена в "декларации об углеродном следе батарей" BMW, которая запланирована на 2024 год.

Другие аккумуляторные технологии не исключаются, но и не подтверждаются. Фон Србик подтвердил: "Мы исследовали литий-ионные фосфатные батареи, но плотность энергии на уровне ячеек гораздо ниже, поэтому для высоко-интегрированного подхода более разумно использовать эту технологию в автомобилях с меньшим запасом хода".

Батареи Gen6 будут использоваться всеми брендами BMW Group, от Rolls-Royce до BMW и Mini, после их внедрения в 2025 году.


Источник: www.autocar.co.uk