Emotion Wheels «зарядило» BMW M3 до 717 л.с.

Санчес · 4 июн 2010

Тюнинг ателье Emotion Wheels представило доработанную версию и без того заряженной BMW M3 E92. В стоке под капотом M-ки располагается атмосферный V8 мощностью 420 л.с.

Инженерам Emotion Wheels этого, конечно, показалось мало. В результате BMW M3 получила би-турбо «восьмерку» объемом 4,4 литра от заряженных кроссоверов BMW X5 M/X6 M. Однако и на этом тюнеры не остановились.

Поколдовав с мотором, системами впуска и выпуска, мощность 555-сильного агрегата удалось увеличить до умопомрачительных 717 л.с. Чтобы сбалансировать автомобиль, доработкам подверглись подвеска и шасси. Данных о динамических характеристиках нет. Однако в их «крутости» и так никто не сомневается.

Внешних изменений немного: карбоновый капот, новые пороги и 19-дюймовые легкосплавные диски Wasabi.

Источник - сarlub.ru

[Cortes] · 4 июн 2010

Что-то непонятное. А, есть idea! Турбомонстро

a.a.a.72 · 4 июн 2010

диски васаби мотор соевый))

Turbocharged · 5 июн 2010

тормоза стоковые оставили

SeMeN003 · 5 июн 2010

А зачем тормозить, главное ехать быстро

Иван 4.8 · 7 июн 2010

Еще и непонятно как рулится...

Valachi · 7 июн 2010

динамика не понятно какая, сфоткали только красиво, а мощность увиличили чипом эвотек))))

Ased · 7 июн 2010

Нафига ей столько кобыл на заднем приводе - дрифт кар - только для этого?!?!

Cold Air · 7 июн 2010

Смешные замечания про много кобыл на заднем приводе..
Как будто только одна единственная тачка такая выпускается...

Можете прокатиться на какой-нибудь вполне серийно выпускающейся Yamaha-R1, там 170 + сил на заднем приводе, на 170+ кг массы.

И этого часто тоже мало

По сабжу: а чего ей плохо рулиться, если V8 поменяли на другой V8 ?
Ну добавится там на морду 20 кг, засчет турбин - можно и зад на такую же массу пригрузить балластом или бак топливный дополнительный поставить - с такой мощностью он не будет лишним

Думаю, мы еще немало подобных свопов увидим, это по развесовке уж точно не плохо должно получаться