1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

Ещё раз про амортизаторы Е83!!!

Тема в разделе "BMW X3", создана пользователем kotan, 24 фев 2011.

Ответить в теме
Поиск в теме
  1. kotan

    kotan Участник тусовки

    В клубе с:
    3 фев 2011
    Сообщения:
    90
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Новосибирская обл.
    Всем привет! Уже писал по этой теме. Собираюсь менять передние амортизаторы 2,5бенз. Е83 2008 г.в.Российской сборки vin: WA47022. Хотел заказать
    BILSTEIN (он и поставляется на конвеер), но не оригинал, дабы сыкономить. Никто не может найти привязку дубликата к оригиналу!:confused:
    Мож кто уже сталкивался с подобной проблемой?:cry:Подскажите плиз:shock:
    Оригинальные номера:31 30 3 451 391; 31 30 3 451 392.
    И ещё в магазинах задают вопрос спортивная подвеска или нет? Как определить ? В чём отличия?
     
    #1 kotan, 24 фев 2011
  2. Мыша

    Мыша Banned

    В клубе с:
    29 сен 2010
    Сообщения:
    662
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    спортпдвеса прописана в вине
     
    #2 Мыша, 24 фев 2011
  3. Мыша

    Мыша Banned

    В клубе с:
    29 сен 2010
    Сообщения:
    662
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    спортподвеска прписана в вине

    чет 2 раза ответил /
     
    #3 Мыша, 24 фев 2011
  4. kotan

    kotan Участник тусовки

    В клубе с:
    3 фев 2011
    Сообщения:
    90
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Новосибирская обл.
    А в чем разница? Пружины короче и(или) мощнее? Амортизаторы жестче?
    можно ли амортизаторы для спорт подвески поставить на обычную? и в таком случае обязательно ли все четыре менять?
    Спрашиваю потому, что нашёл номера дубликатов(Левые
    BILSTEIN VNE-C360
    BOGE 36-C98-A
    SACHS 310 718
    Правые
    BILSTEIN VNE-C361
    BOGE 36-C99-A
    SACHS 310 719)
    , люди ставили на америкосов и как я понял дорестаил. Вопрос подойдут ли они мне! Очень бы хотелось так как стоят почти в 3 раза дешевле!!!
     
    #4 kotan, 25 фев 2011
  5. alexandre_geneva

    alexandre_geneva Banned

    В клубе с:
    19 янв 2010
    Сообщения:
    380
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    ставил BILSTEIN VNE-C360 и BILSTEIN VNE-C361 это обычные стандартные аморты но без значка бмы так как оригинал но без проверки качества от бмв.

    главное при установки их хорошо прокачать (делает сервисмен) чтоб потом долго служили :)) иначе полетят быстро.
    у меня рестайл но европа 2,5 литра 218 лошадей 2007 год.

    если гоняешь и бываешь на серпантинах (сочи и т.д) то есть смысл ставить спорт ну а если спокойное возждение то не нужно ставь обычные (стоят в районе 1 кило рублей если от первого импортера в россию, а дальше уже накрутка всех посредников) при замене амортов меняется и подушка-подставка амортов (вернее так рекоммендует производитель) стоит тоже не дорого, а москве дороже сами рабоыт по замене.
    удачи
     
    #5 alexandre_geneva, 25 фев 2011
  6. kotan

    kotan Участник тусовки

    В клубе с:
    3 фев 2011
    Сообщения:
    90
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Новосибирская обл.
    В том то и дело. что данные номера идут для европы, а для Российской сборки только эти:31 30 3 451 391; 31 30 3 451 392. Их выпускает так же BILSTEIN, но идут как оригинал, ну и цена соответственно в 2-2,5 раза дороже. Вопрос встанут ли эти:BILSTEIN VNE-C360 и BILSTEIN VNE-C361 на мой авто без проблем.
     
    #6 kotan, 27 фев 2011
  7. fixfix

    fixfix Завсегдатай

    В клубе с:
    30 окт 2009
    Сообщения:
    560
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Курская обл.
    Водит:
    2 Kotan

    А пробег какой? 08й год амо уже пришли?
     
    #7 fixfix, 27 фев 2011
  8. kotan

    kotan Участник тусовки

    В клубе с:
    3 фев 2011
    Сообщения:
    90
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Новосибирская обл.
    Пробег 47000, один амор.засопливил после морозов. Вот такие дела! На управляемости пока не сказывается, но я думаю процесс уже не обратимый!
     
    #8 kotan, 2 мар 2011
  9. kinst111

    kinst111 Завсегдатай

    В клубе с:
    9 мар 2010
    Сообщения:
    1,514
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Италия
    ИМХО тысяч 10 еще можно отъездить с такой стойкой.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #9 kinst111, 2 мар 2011
  10. dspdan

    dspdan Участник тусовки

    В клубе с:
    6 фев 2011
    Сообщения:
    60
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Подскажите где купить по 1000кр, нужны для спокойной комфортной езды!
     
    #10 dspdan, 4 мар 2011
  11. kinst111

    kinst111 Завсегдатай

    В клубе с:
    9 мар 2010
    Сообщения:
    1,514
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Италия
    +1, я б тоже с удовольствием Билштейн по 1000 купил, сразу в круг бы поменял стойки для профилактики, а то у меня одна сопливить начала, пробег не маленький по идее тыс. ч-з 10 надо бы все поменять вместе с опорниками...
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #11 kinst111, 4 мар 2011
  12. Quattrovod

    Quattrovod Старожил

    В клубе с:
    1 окт 2010
    Сообщения:
    5,123
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Беларусь
    Можно.
    Но будет фуфло.
    Комфорт потеряете из-за более жестких амо, а крены в поворотах и тормозной путь останутся те же. В итоге, ни комфорта, ни большего сцепления в повороте и на торможении.
     
    #12 Quattrovod, 4 мар 2011
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)

Яндекс.Метрика