Есть ли жизнь после X5?

Я после икса купил прадо 150, продал через месяц. Не понравилось прям вообще. Опять купил икса.

 

Это философия. Те, кто являлся фанатом немцев, не пересядет по собственной воле на японцев. Разные во многом машины.

 

ку7 или кай

 

Кай. Но у меня с x5 жизни не было, отрицательные ощущения. Каждому своё, как ни банально..

 

Не сможешь на крузаке. Попробуй кай

 

Range rover стоит попробовать. Офигенный тачан. Я как-то ездил на спорте 500 сильном, но себе такой бы не взял ) чуть попроще двигатель дизельный и супер!

 

У меня был 200-й.
Сейчас LX-450d в паре с f26 30d.
Это разные машины. Но они друг друга взаимно дополняют.
Икса буду менять на икса. Через 3 года после покупки.
На Лехе буду ездить лет 10.
Новый x5 не вдохновил.
Кай не имеет дизеля. Не айс.
Q7 слишком длинный и ломучий.
Q8 слишком широкий.
Q5 нет дизеля 3D.
Мой выбор g02 30d наборная американка.

 

тут люди пишут о владении
подростки влажные мечты пишут в курилке )))

дуй туда

 

После икса жизнь только начинается

 

Любой ровер, это то, что я меньше всего советовал бы кому либо попробовать. Разве что врагу.
Хотя, если подойти со стороны пофиг что геморойный, зато прикольный... то в принципе можно

 

Брал как-то на тест-драйв спорт дизельный в старой квадратной будке ... единственное что понравилось, так это работа пневмы в повороте и командирская посадка за рулем, все остальное не впечатлило..., а когда увидел подвешенный кузов без рамы на сервисе, то совсем стало Весело

 

А что там гиморойного у нового ренджа? Ездил пять лет и не жужжал, месяц назад продали.

 

У какого нового? Которому 5 лет?

 

был новый, проездили 5 лет и продали недавно.

 

туарег дизель овый

 

Ага, а года через 3 на нем уже в центр не пустят...

 

Почему не пустят?
4-5 класс уверенно пускают

 

Попробовал на тесте новый РР спорт - вообще не зашел. С пневмой он показался жестче х5 и менее комфортным. Ку7 понравился в целом, но габариты и совершенно другая эргономика внутри - не так удобно и интуитивно все, как в бмв.
Для себя оставил вариант - новая 6ГТ. На предыдущей 5ГТ откатал пару лет - очень приятный авто

 

Нравится 6GT. Немного смущает статус у неё в России - «сытая пенсия»)) и как следствие последующая низкая ликвидность.
У неё клиренс чуть по выше чем у 5 серии?

 

Ну мне пофиг на статус - главное, чтобы нравилось)

К сожалению, клиренс в 6гт такой же, как и у новой пятерки. На предыдущей 5гт от был выше пятерки заметно.

 

Крузер это машина для председателя колхоза))

После икса можно попробовать каен или Ровер .Тазики точно не разочаруют....разве что ценой

 

если не фетишировать на авто вполне возможен какой-нибудь Лексус.

 

Зима прошла, проблем с клиренсом на 6гт не было, да и не сказал бы что она низкая... по Москве за глаза)
Кнопкой на пару см можно поднять машину если в деревню надо ))
(до это был лифтованный пикап и на этой даже нигде не чиркал)

 

Не о вашей красавице мне отзыв на дроме попадался ?

 

Ну после х5 потребуется осторожность мне. На 5гт неделю привыкал, а потом норм, адаптировался вполне)

 

Это о моей, да )

 

Это тот же Крузер. Для председателя более богатого колхоза))

 

Жил бы в тепличных условиях Москвы, променял бы Икса на комфортный седан не задумываясь.

Шикарный авто!

Со своей миссией комфортно передвигаться из точки А в точку Б он справляется, а еще говорят не ломается. БОльшего от него никто и не ждет.