Explorer Vl

В данном формате, я бы смотрел Палисад +/- тот же бюджет, но как то ближе к нашему рынку, и с запчастями проблем поменьше имхо, и дилерский даже можно поискать

 

поддерживаю, из больших недорогих коробок, самый беспроблемный

 

Может лучше немного добавить и взять F15?

 

Можно и не добавлять, взять е70. И тд.

 

Отговорить просто: расход бенза, налог, звуки издает салон и подвеска, неликвид, отсутствие ощущения качества езды и самой машины. Если смотреть из Америки альтернатив довольно много

 

А как у них этот 2.2 дизель ? Живёт хоть тыщ 200 ?

 

Их угоняют так же, как остальные кии и хундай, по пучку из двора за ночь?

 

да, без проблем, не самый комфортный дизель с точки зрения шума и вибронагруженности но надёжный, у него коммерческие корни

 

Хайлендер, плюс-минус те же деньги. Намного лучше будет, на мой взгляд. Форд - в принципе, так себе машины делает.

 

Сегодня на дороге джиэмси встретил. Примерно размером с эксплоер. Акадия, внешне намного интереснее чем Форд.

 

Конечно, всё что в Белке, в 99% куплено на копарте за днищенский прайс под восстановление.

 

А то что тут напрямую или из других стран снг прям новое куплено и на подъёмнике пробег наматывали чтобы с пробегом было

 

А если Монджаро или GS8 от Джилли? Новые телеги, вроде не так ужасно там все

 

Cмотря какие требования к машине. Было время,много доводилось ездить на Фордах( корпоративный автопарк из них состоял). Более надежной машины с тех пор не видел. При том,что к служебным машинам относятся довольно скотски. Крайним из Фордов был Мондео. 168000 км жесткой эксплуатации и ничего кроме расходников,не менялось.

 

Если кому-то хочется побыть бета тестером за свои деньги,почему бы и нет)))

 

Да нет там ничего страшного в них, силовая установка нормальная там, кузов коррозионной немного обработать и норм, будет оно ездить.

 

Да понятно,руль, двери,колеса. Можно на участок закатить,чтобы цыплята там жили)))
Если серьезно, о том, что там нормального, можно говорить после 150-200 тысяч пробега и 5-7 лет нещадной эксплуатации. А пока...зч нет, каталогов нет, истории эксплуатации -нет.
Зато есть синие экранчики и рассказы блогеров,которые машины видели только на картинках.
Хотя в крови русского человека имеется немалая доля авантюризма и шапкозакидательского настроения. Так что дерзайте)))

 

А форд из Белки не ушел?

 

Запчасти это проблема да, остальное боязнь нового и не более. База там нормальная.

 

Думаю,ничего там страшного быть не должно. Для этого есть carfax)))

 

Опять за свое. Кто сказал,что нормальная? Есть история эксплуатации
1 000000 машин на пробеге 150-200 тыс каждая? Гарантируете своим имуществом,что на таком пробеге у них подрамник не лопнет и колеса не отвалятся?