F01/F02 f 01 как работает вебасто

Тот же вопрос! Как работает?
Пульт вот такой


Сразу скажу за бортом +12 градусов.
Если програмировать через меню ТО ВСЕ РАБОТАЕТ. В установленное время включается печка и начинает дуть теплый воздух.

На пульте 3 кнопки
I/0
START
STOP

При нажатии I/0 загорается зеленый индикатор и через 2 секунды гаснет. В машине ничего не происходит.
При нажатии START и STOP ничего не загорается и ничего не включается.

Че делаю не так? И какие ограничения на включение вебасты? Температура? Уровень солярки? Заряд аккумулятора?

 

Технологию работы вебасто знаете? Дополнительная печка греет антифриз, который греет двигатель. То что вы через меню CIC настраивайте, это наверно немного не то (включения вентиляции, но нужны фото меню)

На улице тепло, оно скорее всего просто не включается.

 

Спасибо Ограничения случайно по температуре не знаете? У меня на Q7 начинала работать при температуре НИЖЕ +5, а так же если солярка не на минимуме(лампочка не горит) и аккумулятор не разряжен.

 

Ниже +15 и желательно не менее 20л топлива, если севший акб не запустится.

Жать сначала IO и пока горит зеленый светодиод нажать старт или стоп.

 

Круть.... А я думал что это технический ключ какой то.... Возьму на вооружение)) погода только мокрая и теплая.

 

Ого как буду пробывать

 

Фото меню
Ничего не понимаю

 

Это у вас вентиляция (бесполезная опция)

Как видно у вас как раз необходимые пункты неактивны. Если вебасто штатная, то езжайте на кодировку, они помогут.

 

у меня вебасто есть в комплектации точно, когда машина заведена - тоже эти пункты также неактивны, когда было холодно по таймеру включал - вроде прогревалось все)))

 

Ну, спасибо и на этом

Вот товарищь реально прав оказался, РАБОТАЕТ!!!
Нужно нажать I/0 и пока горит зеленый индикатор давить на START. Как результат в машине включается климат и в переднем крыле я услышал такой знакомый мне свист запускающейся Вебасты))) форточки начали потеть, а через 10 минут в салоне была жара!

Респект

 

Попробую завтра с утра))

А то таймер напрягал, опаздывал на него))

 

Пля, я если честно радовался как маленький когда заработала
Просто на Q7 постоянно какие-то проблемы были...

 

Кто знает от чего может блокироватся Вебасто? Перестала работать((( Да, да, я понимаю что диагностика решит все мои вопросы, но тем не менее...
На нее предохранитель вообще есть?

 

Не включается когда топливо в баке мало...

 

или помпа сдохла.........

 

Я правильно понимаю:
1. Каждый день выходя из машины ставим галочку "автономное отопление" при заглушенном моторе
2. Утром с пульта включаем

Так что ли?

 

галочку на "автономное отопление" ставить не надо, если с пульта запускаешь, эта галочка используется, если сел в машину и вебасто запустить хочешь не запуская мотор, если надо запустить вебасто к определенному времени , то используешь таймер

 

На этой машине даже инстукцию потерять невозможно

 

Если дополнительная водяная помпа сдохла вебаста блокируется/не запускается?

 

Попробуйте принудительно включить, завести мотор, заглушить, после глушения станет активна галочка напротив "вкл. автономное отопление" - если вебаста не включается по галочке -то надо на сервис (помним про уровень топлива, с минимумом не запускается), принудительно должна включится независимо от забортной температуры, но наверно может не включится на горячем моторе (точно не помню, но вроде при выше 90градусов антифриза не включится).
Может просто заблокироваться после 3-х неудачных запусков (плохое топливо или еще чего) - разблокируется и проверяется диагнозой.
Если просто с пульта не заводится - проверить батарейку пульта, если с батарейкой все ок, то привязывать заново пульт тоже надо на сервис.

 

Спасибо
Значит подошел я сегодня к машине, попробывал запустится с пульта, нажал - заработал климат, но через 5 секунд погас повторное нажтие ничего не дало...
Вывод: пульт работает.
Попробывал как Вы написали, завел машину, заглушил, строчка "вкл. автономный отопитель" стала активна, но галочку поставить не получается, не работает...

 

Вывод правильный - можно еще предохранитель глянуть, но даже если он перегорел - тому тоже причина должна быть. В общем можно смело ехать на диагностику..

 

Дополнительная помпа развалилась, а точнее сальник, в итоге антифриз оказался на электронной части дополнительной помпы! Плата вся в коррозии и окисле!
Поставили помпу Bosch вместо оригинала, не для экономии, а по причине ожидания 14-21 день...
На 2-х сервисах в один голос сказали, что можно ставить любую помпу, хоть от газели потому как на нее приходит "+" и "-", никакого управления сама помпа не производит!
Вот теперь и думаю правда ли это или заказать оригинал?

 

если работает , то можно оставить, слышал, что действительно и от Газели помпы ставили на вебасто и работали на ура, функция у нее действительно простая, главное , чтобы производительности хватало и котелок не перегревался

 

В МСК есть сервис по вебастам?

 

А вот если пульт работает, вебаста запускается, климат дует, НО салон не греется, вот что тогда? Автономное отопление есть, с вентиляцией не путаю.
P.s. Авто из германии

 

такого не бывает если конечно криворукие не накосячали тк родная вебасто греет ТОЛЬКО салон , двигатель не греет.

 

Либо мало топлива, либо слаб аккумулятор и вебаста заблокировалась.

Та же петрушка - работает положенные полчаса, на первой скорости, по перегреву не отрубается, антифриз нагревается на 5 градусов, в салоне дубак. Заводишь - тут же тепло пошло.
Буду менять доп. помпу, всё указывает на неё. Подозреваю что крыльчатка на валу прокручивается.
Стоит в районе 5 тысяч рублей.

 

Вебасто хорошо, грамотно. Но ставьте автозапуск.

Какое удовольствие в нашу зиму, встать утром, сделать свои дела, отправить СМС автомобилю, 10-15 мин и он уже теплый. Прийти и спокойно поехать. И попа не примерзает!