F800R добавление RDC

Какой кабель и какие программы?
Для добавления опции нужно добавить FA код в конфигурацию -> инициализировать датчики

 

Очень интересен результат, прошу написать получилось ли и поподробнее как сделать.

 

Сделать есть кому, надо только проверить блок DWA.

 

Проверить наличие функции RDC. Номер блока или фото разъёмов покажите

 

А есть тема по кодированию мотов?

 

естественно есть. едете к дилеру, платите ему денег. Он закупает одноразовый код активации опции, вводит его в спец софте для вашего вин номера - опция прописывается на центральном сервере моторрада для Вашего Вина. Далее дилер генерит с помощью того же спецсофта и того же сервера моторрада готовый файл прошивки для Вашего мотика, который потом и заливается в мозг Вашего мотоцикла. Профит. ВЫ с опцией.
Ну и естественно предварительно надо бы докупить сами датчики.
P.S. Вы же не думали что есть спецподвал в котором специально обученный хакер-медведь Мишутка выставлением галочки в сверх-секретном софте RussianForestHackerClub_for_bmw_motocikl активирует Вам еще и круиз контроль с динамической подвеской и реактивным ускорителем? )

 

Вам бы фантастику писать

 

Не, конечно, не так. В БМВ работают инопланетяне, и хранят свои инопланетные технологии в строжайшем секрете. На тайном собрании, раз в год, они решают, кому разлочить RDC в тупой Рашке, тупому Ивану, и за какие шекели
А если серьезно... Вы серьезно думаете, что наши левши коды не смогут попи*дить, и разлочить, что надо? То есть, вас даже не смущает, что до недавнего времени БМВ вообще не могло "легально" эти коды прописывать, и изощрялись, как могли, с юридической точки зрения? Короче, не путайте и не пугайте народ. Все делается, надо только начать разговаривать с мастерами, и нужные люди найдутся.

 

В чем проблема продавать fsc-коды для дооснащения разными плюшками?

 

Технология, описанная мной, была выведена после общения с мастерами одного офф дилера. После , где то 8 или 9-го посещения их. Все посещения были "гарантийные". После добавления ими одной из опций ( пропала другая опция ). Правда пропала она по другой все же причине . ) Но причина была выяснена после поездки к другому дилеру. Который так же подтвердил данную технологию. Все это относиться к мотам R серии. Но это уже не важно.
P.S. Все вышенаписаное ни в коей мере не отрицает наличие людей , умеющих выделать блоками нужные опции в прошивке ( на заре тюнинга автомобилей некоторые люди реально копи-пастом куски 16-тиричого кода прошивок вставляли и получали активацию или изменения комплектации авто. У меня в митсу 2001 года таким макаром два вторых лямбда-зонда обрезаны(мотор V6) ). А так же то, что можно залить эталонную прошивку со "всеми опциями" в мот без оных.

 

Либо мастер олень, либо кто-то не умеет слушать

 

Ну как донесли - так и ответил.
Искать варианты - пока не имеело смысла. Мотоцикл достался еще гарантийный. Так что старался получить от дилера по максималке.
Если же есть более адекватная схема кодировки - уж озвучьте. Научите "лохов ушастых" как оно на самом то деле. )

 

И что? Рдц включил таки?

 

Я сам это не делал, но, как в машине - я насквозь знаю.
Я бы попробовал их установить и просто прокатиться.
В Рейнгольде надо посмотреть, но, кроме сброса сервисного интервала, я там ничего не использовал. Сенсоры не машинные, температуру не показывают... Скорее всего, они именно прописаны. В инструкции я не видал, значит через Рейн.

 

Я правильно понял,что с помощью шнурка,е сис и рейнгольда я ничего не смогу?
Режим динамик,тоже требует fsc код?
Как диагностику рейном делать?
Я не смог подключится с простым желтым шнурком к F800gt

 

K DCAN тоже не увидел мот.
На f800 обд2 разьем

 

Да.2018 год

 

нормально подключается простым Enet с переходником 10пин Рейн видит, ISTA-P тоже.
там фишка только в том, что сначала входишь и где установки, регион и прочее - надо выбрать из двух BMW - Motorrad.
После этого появляется нормальное дерево элементов как в авто, но зеленок всего 6... или 8, ну - мало.
Прописать датчики в рейне скорее всего захочет методом спускания до 1.5атм и потом накач компрессором - от этого сенсор проснется и
блок будет знать точно, какой сенсор ты дрючишь эт дэ момент...
Процедура в авто для сервиса - аналогична, но, есть альтернативная тут можно почитать поэтому можно ставить сенсоры, балансировать и прочее и главное, чтобы
блок DWA-RDC был зеленым в дереве - может и само схватить. я сам не пробовал, у меня фулл опшн, только колодки, резина, жидкости и фильтр с прошивкой менял)))

 

нормально подключается простым Enet с переходником 10пин Рейн видит, ISTA-P тоже.
там фишка только в том, что сначала входишь и где установки, регион и прочее - надо выбрать из двух BMW - Motorrad.
После этого появляется нормальное дерево элементов как в авто, но зеленок всего 6... или 8, ну - мало.
Прописать датчики в рейне скорее всего захочет методом спускания до 1.5атм и потом накач компрессором - от этого сенсор проснется и
блок будет знать точно, какой сенсор ты дрючишь эт дэ момент...
Процедура в авто для сервиса - аналогична, но, есть альтернативная тут можно почитать поэтому можно ставить сенсоры, балансировать и прочее и главное, чтобы
блок DWA-RDC был зеленым в дереве - может и само схватить. я сам не пробовал, у меня фулл опшн, только колодки, резина, жидкости и фильтр с прошивкой менял)))

 

правдаааа? блин, он стал еще и лучше))) у меня LAunch через OBD не видит мота((( а новые - должен.
В прошивке моты есть...

 

Пробовал я менять на моторауд,но вообще никаких движений.Буду копать.
Вот что выбирать в е сис в выборе серии?K0S?

 

у тебя скорее всего программа старая. если сам не можешь посмотреть, вин какой?
вообще 800GT 2018 код
Каталог мотоциклов BMW→Модель K71→Исполнение

Модель: F 800 GT 17 (0B53, 0B63)
Тип: 0B53
Регион:Европа
Кузов: без
Дата изготовления: 2018г. Январь