Фургон для Гуся

Пежо бОксер, фиат дукато

 

Мерседес Спринтер. Короткая версия. Грузовой.
Он под категорию B попадает.

Вместительность прекрасная! Квадр влезает без проблем. Проверено!

+запас прочности феноменальный!

 

Эти тоже под "В".

Не думаю, что ТС прям мегаважен запас прочности. На Мерс ценник другой.

 

FORD Transit SWB (короткобазный), только бери с высокой крышей, иначе придется снимать ветровик и зеркала. Возил ГС800 (парни видели и помогали грузить).
В ту же копилку Ситроен Джампер + упомянутые МБ Спринтер, Пежо Боксер, Фиат Дукато. Бывает ли ФВ Крафтер короткобазный - не знаю. Бортовой Крафтер - категория В (сам удивился).
При прочих равных народ по сочетанию цена/качество склоняется больше к Транзиту.
Про болячки можно почитать на микробтчкру.

 

В смысле свыше тонны? Ты ГС возить собрался или живых птиц в товарных объемах?

 

Там многие с односкатной ошиновкой сзади до тонны.

 

RENAULT MASCOTT

 

Портер - не того класса тачка, а ВАГ - высоких ОООЧЕНь мало, он больше фургон из минивена. Это как в Виано мотики возить.

 

Мультиван - это не грузовая техника, салон жалко.
Но главное неудобство у Мультивана - низкая крыша, гусь если только на полностью сжатой подвеске поместится.
Портеров цельнометаллических не видел.
По сабжу: если хочешь сэкономить - купи прицеп. В противном случае экономия выльется в гемор и потерянные деньги.

 

Если заняться вопросом, то можно прозвонить дилеров МБ по Москве, СПб и т.д.
Наверняка у кого-нибудь застоялся Спринтер 2012, 2011 г.в. новый.

 

Прицеп к нормальному авто.

 

Смотря каков бюджет, а поставить хоть в вертолет можно
И площадки все охраняемые и перевозить без пробок

 

У меня Форд Транзит с низкой крышей, пока устраивает более, чем полностью, но под мои мотоциклы.



Для Гуся крыша низкая маловата, думаю, будет.

 

Не, я в свой ГС800 загонял, только зеркала и ветровик снимал.
Если верхний бронелист снять,так вообще шоколад должен быть (с листом упирается на разжатой подвеске в потолок тормозным бачком).

 

тоже интересно, с бюджетом в 0,5 млн что посмотреть из бушки?

 

http://trucks.auto.ru/light_trucks/used/sale/3018778-3f1bc.html вот хороший вариант . Главное оба борта сдвижные .

 

были у товарищей дизельные витьки - геморные, если старинные

 

Надо каждый отдельно смотреть .

 

ты свой так загонял, что изъять его одному без потерь крайне сложно

 

Это его один "профессионал" так вовнутрь поставил. Обратно когда ехал, мы его с Ромой Ситниковым загнали нормально, и хозяину я его отдал, выкатив в одни руки.

 

смотрите личку

 

Пежо Боксер, модификация средняя крыша, средняя база, грузоподъемность 980 кг
в кузове стоишь в полный рост. Одно лето стоял у меня под окнами в качестве гаража для мото и велосипедов

 

мирчудес Vito, но надо стекло снимать. Он короче, чем Viano, гусь влезает без проблем и в него

 

А что Гусь стал эндурой? Сам по дорогам не ездит?

 

По каждому из микроавтобусов надо читать отзывы владельцев. Про моторы фиат дукато я слышал плохо отзывались. Сам в 2009 брал новый Пежо боксер. Остался не очень доволен машиной. Выкатив из салона, через две недели меня пригласили обратно по отзывной компании, по замене какой-то электрики. На авто проехал 10 000 а лакокрасочное покрытие стало подводить. И так далее по мелочам. Авто продал, купил прицеп и не зу жу.