G20 G20 на runflat 19'' со спортивной подвеской

привет, на зиму поставил 19, лето 18, ранфлет и там и там, разницы не почувствовал по жесткости, но уже 19 правил( с 18 таких проблем нет, удачи

 

Максимально жестко.
Ранфлет выкидывать.

 

сегодня взял на лето комплект 795м, там родные пирелли ранфлэт. Буду привыкать)

 

Не путайте туризм с эмиграцией (с)
То, что кажется приемлемым во время разовой поездки, внезапно становится вымораживающим при повседневной эксплуатации.

Я на тест-драйвах тоже катал свой конфиг и был вполне доволен.
Только вот уже через месяц после покупки только и думал ежедневно, что надо выкинуть ранфлет к чертовой матери )

 

Могу сказать за эм адаптив и 19 колеса без ранфлета (в том числе стоковые на мишленах пс4с) - нормально с завода. Машина весьма комфортная. Возможно даже дучше чем камри)). А по прошествии 40 тысяч и вовсе диван. Даже зимой когда амо должны по идее подмерзнуть.
Ход у подвески короткий - это да. Зимой это становится заметней потому что полиуретановые отбойники дубеют - на лежаках подскакиваешь.

Для улучшения всех показателей и в том числе комфорта рекомендую апгрейд дисков на легкие - очень заметно улучшает отработку резких острых дефектов дороги. Ну и давление в колесах при рабочей температуре 2.4-2.5атм. Больше не надо.

у г20 стоковые диски неплохие в целом. 19 диск-12.5кг. Это неплохо, но я прикрутил 10.5 - еще лучше.