Где чипануть?

сам по себе вопрос не корректен, чипауть с гарантией - на заводе блин тока

 

спроси у Данила, может он подскажет, а гарантию на то что все будет ок и движок не кончишь или еще чего никто не даст, ты же лезешь в изменение расчетных данных

 

Все зависит от того, что надо в конечном результате... Современный дизель действительно очень зажат. Прошивка дает много! Уже есть удачные опыты прошивок дизельных ауди и х5.. И бензиновых, кстати, тоже...
Конкретно по 120d:
+30%-40% мощности + снятие ограния + тот же расход
По гарантии - дилеры не найдут ничего. Тонкости расскажу при реальном интересе.
СРОК 1 день.
Цена прошивки 17000
Из положительного опыта:
328 е46 с 52 прошитым мотором едет быстрее 530хi
Х5 4,4 с прошивкой дергает порша каймана S
это только то, что сделали у нас....

 

Данил, куда обращаться?

 

Предварительно в ООО Культ, т.е. к нам. Оплата тут. Запишем на время и т.п.
Одесская, 9. Автомагазин Культ-Авто

 

Видимо есть и отрицательный опыт, Данил поделись чем грозит чиптюнинг, даже если с виду всё ОК

 

есть моменты, о которых вы будете предупреждены заранее. Это касается гарантийных машин.

 

Как это чудо сказывается на ресурсе. Об экономичности не спрашиваю. И вообще, надо ли это делать в обыденной жизни? С кайонами и прочими не гоняюсь...

 

ресурс, экономичность Парни, может я тут ссылкой ошибся, может я на daewoo-matiz-club.ru попал?
Все современные ДВС задушены нормами ЕВРО... Чип снимает многие ограничения.. По ресурсу, ну это как сравнивать например М50 и М54 моторы... Короче ресурс тот же, расход в при том же стиле вождения НИЖЕ (за счет большей эластичности движка и раннего "прИхода" макс. крутящего момента), т.е. на педальку надо жать меньше, чтобы ехать так, как ехали до чипа...
НО - естественно вы будете вваливать неподеццки и расход будет как будто бы больше... Однако, если вы будете так же вваливать на стандартном авто, расход будет еще выше...
И последнее - если чип вам не пронравился - все можно вернуть в состояние "как было"

 

А чего можно добиться от 530 М60? И возможно ли чипануть так, чтобы было переключение между режимами?

 

Даня, а мне есть чип и что он даст? на 120 бензиновую?

 

И на меня, и на меня )

 

Всем чип! и устроим "чемпионат аццкого гонщика part2"!

 

Поддерживаю. Всеми конечностями за

 

А тест драйв можно организовать? Т.е. чипанули прокатился, понравилось - оставил, расчитался; не понравилось вернули все как было!

 

Как это физически происходит? Блок ставится или программируется, разбирать, менять что то нужно? Сколько по времени занимает?

 

Почти всчипы есть в нале почти на все моторы.
Срок - 1 день. Вшивается в блок.
По поводу разбирать-собирать: как говорится меньше знаешь, лучше спишь! Оставил авто в сервисе... Все сделают, позвонят... Приедешь, прокатишься...

 

по поводу 120-й. В общем движок сам по себе не очень пручий... В стоке он даже не дает авто крутануться на месте и повилять жопой... С чипом чумовой динамики нет, но появляются низы. Можно дрифтовать!!!

 

да щассс прокатить?

ближе к телу - почем? где? какие заявлены прибавки?

у меня в августе гарантия кончается

 

Danny850, а то на счет 130 ?

 

Все блин, велком в клуб тазиков и прошивалок с кнопочками ))))))
Даня , а скажиа скоко моторов загубили когда прошивали???? или это история умалчивает , на войне как на войне )))

 

Gijon, не мешай бизнесу, а ))

 

Gijon, ну что ты все о плохом? Понимаешь, моторы обычно от жадности взрываются... Это когда тебе прошили все, но тебе мало.... и ты говоришь "давай еще может немного прибавим, а то что-то я привык уже к мощности"... При чем прибавляет обычно не тот человек, который делал тебе первоначальную чиповку, а кто-нибудь, кто говорит, что "братан, у твоего мотора запас еще ооогого какой".. и ты разводишься... и двигатель ббуууум
671noname, на твоем моторе появятся низа... Чудесного прироста динамики не будет, но общее ощущение от вождения изменятся...

 

Danny850привет! А можно на конкретном примере расписать, что надо сделать, какая стоимость, в чем выиграю, в чем потеряю, за какие узлы стоит опасаться после этого мероприятия. Потребуется ли замена (для укрепления) ходовой, тормозов или ещё чего (лямда зонд к примеру). Наверняка есть несколько ступеней увеличения мощи, ну и ценника соответственно.
Е46, M52TY, 2 литра, 2000 г.в. дорестайл.
Заранее благодарен.
ЗЫ. Да и люди может начнут конкретику задавать.

 

Ю.Р.А, лямда зонд менять не надо, так как он вообще будет отключен, можно поставить передний стабиллизатор спортивного типа, он пошире на пару миллиметров, ну и втулки(резинки) стабиллизатора, хотя, я после замены - никакой разницы не заметил... чип у меня G-Power, охрененная штука, при скорости 100км/ч, расход 5,6л на 100 км... ну и прибавка в мощности, пруха на низких и всё остальное тоже супер! Ну, кстати, многие видели и ездили... чего я рассказываю...
Danny850, чип у вас чей? просто если S-Chip, то это же универсалка типа...

 

цифрами можешь ответить чего и насколько прибавилось

 

А что с трансмиссией будет? АКПП, раздатка и прочее? К стати, у меня при стоковом моторе раздатка уже померла... записался на четверг менять.

 

Stas72привет! На твоей то мы ездили, действительно супер, но ты же делал в Москве, а здесь одноклубник предлагает свои услуги. Экспериментировать с машиной нет желания, если делать, то знать точно все плюсы и минусы.