Е60/E61 Где реле блокировки стартера е60? Срочно.

Парни, не могу завести машину, сервис тоже сдался. Ключ на поворот ничего не щелкает, передачи p-r-n-d переключаются синхронно, акумм заряжен, прикуривали от другой машины на подкапотные клеммы теже симптомы. Стучали палкой по стартеру. И все такие вещи. Сделаны. Рейнголд ошибок не показывает. Вероятно надо поставить перемычку на реле, но не могу в интернете найти где оно находится на е60 м54. Пару недель постояла вызвал эвакуатор, завелась. Приехал сам в сервис, росмотрели поситали ошибки, говорят стартер не могут приговорить, не знают в чем проблемма, приезжай как встанет) сегодня встал в деревне… собственно хелп

Собственно решилось окислы проводов….

 

Там фиг долезешь не разобрав все сверху

 

Бензонасос качает

 

)))



А для поколения пепси нет видоса нет обучающего? Или чего нить с картинками?

 

Щеточный узел. И не только. Но это не точно)))

"Знакомый утверждает что стартер недавно ремонтировался" Вопрос качества ремонта и комплектующих. Часто (не всегда) ремонт год и заново ремонт. Особенно если не новые щетки поставили, а взяли "те которые еще походят".
Короче:

1. По проводу "+", который идет к стартеру, от подкапотной клеммы +, рукой нащупайте стартер. Далее ключем для болтов колес (форма удобная) постучите по стартеру 3-5 раз. Попробуйте завести.
Сработало? Значит щетки на замену. А лучше новый стартер.

2. Исключите отвязку ключа, попробуйте завести вторым родным ключем. (хотя там крутить вроде должно, а запускаться нет...)

3. Можно попробовать скинуть клеммы с аккумулятора на сутки.

4. Можно добраться до блока ews под рулем и постучать по нему. Можно с него померить питание которое уходит на стартер. Если не подается питание на стартер, можно запитать стартер с соседнего провода 12в. Ну то есть перемычку сделать. Инструкции на драйв2 вроде есть.

5. Могут быть проблемы в контактной группе замка зажигания.
Кстати, можно снять кожух руля и там разъемчик: сзади справа, по вынимать по вставлять. Иногда помогает.

6. Проверить предохранители в бардачке, которые за управление мотором отвечают.

7. Посмотреть (хотя бы визуально) основные силовые реле в группе предохранителей в багажнике.

8. Самое действенное колдовство, то заклинание которое произнес Виталийтула - "кинуть + на втягивающее". Народ перемыкает отверткой. Единственный нюанс там четыре провода, надо замкнуть два. То есть понимать чего замыкаете. Лично мне не видно ничего и руки так не особо гнуться. И кстати такой момент - это про отсутствие "+". А бывает проблема в "-", иногда просто масса отгнивает. Можно попробовать кинуть на него массу с кузова.

 

Постучал по стартеру, запустил машину, купил и поставил новый стартер. Больше не беспокоит.


А так что может быть в теме написано.