Где у E86/85 блок предохранители

в верхней части бардачка смотрел?
по крайне мере на схожем по времени выпуска иксе так

 

бардачек открываешь, потом зажимаешь какие то штуки с двух сторон и он до конца опускается. за ним наверху они.

 

Легенда с описанием какой предохранитель за что отвечает - там же.

 

на всякий случай, может пригодится

 

а блок управления коробкой на доресте с механикой где, кто знает ?

 

Под капотом слева тоже есть предохранители, надо болтики открутить и крышку снять.

 

только на одну глазку левую никто предохранитель делать не будет, 100% лампочка или проводка

 

.... даже не знаю что и сказать...сгонял бы ты к электрикам...

 

Ты пошутил сейчас?)

 

Сначала делаешь это: http://tis.bmwcats.com/doc1083497/
Потом делаешь это: http://tis.bmwcats.com/doc1083509/
После делаешь это: http://tis.bmwcats.com/doc1080824/
В результате увидишь разъем и провода к индикации режимов АКПП.
Времени 10-15 минут, если не воткнули до конца штекер в разъем - легко устранишь сам без посещения сервиса.
Удачи!

пс
прежде чем сдергивать рычаг АКПП, поставь его в положение N (ручник не забудь), сдергивай, удерживая нажатой кнопку на рычаге. Не знаю, почему про это не сказано в руководстве... Собирается обратно просто - достаточно вставить рычаг обратно до характерного щелчка

 

в вао езжу на носовихинское шоссе 143, 3-4 км от мкад, клубный сервис бмв - бумер-сервис, если хочешь можешь туда обратиться, тока позвони им лучше узнай когда приехать можно

 

Понятно. Ну все диоды этой группы перегореть не могли разом. К сожалению, не могу открыть WDS на рабочем компе, так бы посмотрел схему. Скорее всего там простой контакт скользящий на рычаге и на блоке этих диодов, который зажигает нужный диод в зависимости от положения рычага АКПП - он вероятнее всего подтерся от времени - надо туда заглянуть. Думаю, что электрик по BMW легко с этим справится - там все просто очень устроено, это не f-серия)) Посмотрел бы сам, но я ж в Питере... Ищи электрика с WDS

 

Всем доброго дня! может кто сталкивался с таким явлением: отказал передний левый поворотник и левая лампочка ближнего света.после все восстановилось и заработало.
Спасибо.авто 535! 12г.в

 

ты в ветке не 5 серии а Z-док

 

Ребят, а на ксенон основной свет на каждую лампу свой предохранитель, или один на обе? Конечно поковыряюсь вечером, ксенон погас (одна фара), это не игнитор, так что либо предохранитель, либо блок, который под фарой...

 

Скорее всего блок, предохранитель есть только на общий свет

 

Блин... ну посмотрю, если что надо бампер скинуть и поменять местами блоки, если ничего не измениться, то искать дальше, если измениться, то это все же не блок... А 40А 59 - 60 на схеме - это не левый/правый?

 

Нет разделений на правый и левый это было бы глупо, специально сделано, если не горит свет и индикатор, значит предохранитель, если 1 фара не горит значит лампочка или что то еще, по поводу разделения может есть на ближний дальний туманки габариты и поворотники......................