E90/E91 Глюки электрики е91

Может кто подскажет или поможет..
E91 2008 320d 177л.с.
На ходу иногда загораются и гаснут ошибки по абс+ручник+dsc+датчик шин
И все это в хаотичном порядке.
+ мерцание света в салоне+мерцают фары.
Один раз упала стрелка тахометра.
При наборе оборотов мерцание не исчезает.
Так же оно само по себе не постоянно.
Нет зависимости холодная/горячая
И радио отключает. (Возможно)
В какую сторону копать? Акб, гена?
Или с проводкой что?
Вдруг было что похожее у кого-то было??

 

Залез в акб. Еще родной стоит походу.
Провод менял предыдущий хозяин.

 

На заведенной зарядка 14.78в​

 

Итак прошлый глюк был побежден регулятором напряжения на гене.
Сейчас получили новый прикол.
Едем загорается ABS+DTC+Руник+Датчик шин+всякие приколы. потом шестеренка АКПП.(коробка не причем 100% ибо фактически новая). Останавливаемся глушим. и о чудо. авто не заводится. Селектор из P не сдвинуть. И после всего загорается желтым знак АКБ. (ошибки смотрели все по электрике..клемма 30, клемма 15, "5014" низкое напряжение сети, и т.д.
После скидывания клеммы "-" и отдыха в 10-15 минут авто заводится как ниччего и не было.

Итак вопрос может было у кого подобное???
Куда копать АКБ?? или многострадальный провод?
Или какой блок отвечает за распределение эл-ва и где его искать?

 

Итак приключения продолжаются...
провод заменен. новый на новый.
блок судя по всему тоже новый ибо он чистый и без намека на окислы, оплавления и т.д.
генератор перебран 2 раза. новое реле регулятор + замен ротор генератора.
Вся гирлянда ошибок вылезает при падении напряжения до 9,2 в по 9му тесту.
итак. при заводе авто в сети 11,8в без потребителей.
глушим-заводим и зарядка вдруг появляется от 13,9 до 15в. на нагрузку не риагирует.

 

Только скинули авто с подъемника...
Где этот гнилой провод...я х.з.
Даже масса которая снизу и та целая. Все клеммы зачищенны.
Доп массу вывели в кол-ве 2 шт.
Завтра новый гена приедет...посмотрим что дальше. Потом акб. Потом продам бмв куплю мерседес...