Горит "ABS" на приборке

(INPA Ediabas K+D-CAN USB) В случае с Z3 думаю еще переходник нужен будет. Плюс изучение программ диагностики INPA, DIS, Рейнгольд (сомневаюсь, что для Z3 подойдет). Думаю, тебе легче обратиться к профи. ОБД сканеры общее гавно.
Можешь поискать по названию шнурка в поисковиках.
Про бобра забыл )) BMW Scanner 1.4 он может помочь даже новичку (Ошибки по русски почти все переводит)

 

по вайфай и блютус это елм327, он только обд ошибки мотора снять может, в некоторых случаях кпп, на бмв совершенно бесполезная вещь.

 

Я же говорю гавно ))

 

Разница в цене, обусловлена жадностью продавца. Не стоит забывать, что есть оригинал и есть китай. Китай весьма качественный, времени прошло много. Что есть оригинал, а что нет я ХЗ. Сам купил китай, все работает. И не забывай про алиЭкспресс ))
Цена в среднем 1500 - 2000 деревянных.

 

И учти, если у тебя под капотом разьем круглый, то нужно брать с переходником, а еще пины 7 и 8 спаивать, а то будет видеть только движок. Лучше погугли, а то одна каша в голове ))) Нет у меня Z3, за не отвечу.

 

Подскажите человеку! Щас навру про Z3. Че там по диагностике
Постучись к Костику IZM, если не он подскажет, то я вообще ХЗ ))

 

ты про пины правильно сказал, тот что за 99 сразу идет с управлением, там программка с ним идет которая пины переключает, если грубо говоря =)
А сами программы для диагностики в общем доступе лежат в полном виде, ну ток естественно надо качать из проверенных источников.