1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

Гран-туризмо на высоком уровне. Новый BMW K 1200 GT

Тема в разделе "Байк клуб", создана пользователем bmw3s, 14 мар 2006.

Ответить в теме
Поиск в теме
Страница 1 из 2
  1. bmw3s

    bmw3s Старожил

    В клубе с:
    16 июл 2003
    Сообщения:
    6,158
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    13.03.2006

    Гран-туризмо на высоком уровне
    Новый BMW K 1200 GT

    Мюнхен. На выставке EICMA в Милане был представлен спортивный туристический мотоцикл, созданный для длительных путешествий. Теперь пришло время выхода K 1200 GT на рынок. Этот мотоцикл является преемником прежнего K 1200 GT и основывается на инновационных технологиях, использованных в K 1200 S и K 1200 R. Второе поколение мотоциклов серии GT обеспечивает высочайший уровень динамичности движения. Этому главным образом способствует настройка двигателя, ориентированная на высокий крутящий момент и позволяющая обеспечить уверенные ходовые качества и максимальную динамичность. Мощности спортивного туристического мотоцикла составляет 112 кВт/152 л.с..

    Компоненты ходовой части также удовлетворяют самым строгим требованиям. K 1200 GT создан на той же смой технической основе, что и K 1200 S. Он также обладает подвеской переднего колеса Duolever, задней подвеской Paralever, а в качестве опции предлагается амортизационная стойка с электрорегулировкой (ESA). Название гран-туризмо модель GT заслужила как никакая другая. В перечень серийной комплектации входят регулируемые сиденье и руль. Ветровой щиток снабжен электроприводом регулировок. Также предлагается система кофров, интегральная ABS BMW Motorrad в версии с частичной интеграцией. Кроме того, BMW Motorrad предлагает широкий перечень дополнительного оборудования и принадлежностей.

    Новый K 1200 GT обеспечивает прекрасную защиту от ветра и непогоды и идеально подходит для туристических поездок и длительных вояжей. К тому же мотоцикл на удивление узок и смотрится осень элегантно.
     
    #1 bmw3s, 14 мар 2006
  2. bmw3s

    bmw3s Старожил

    В клубе с:
    16 июл 2003
    Сообщения:
    6,158
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
     
    #2 bmw3s, 14 мар 2006
  3. NP

    NP Autodestructed
     

    В клубе с:
    17 мар 2002
    Сообщения:
    12,079
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Baby :rock:
    [​IMG]
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #3 NP, 14 мар 2006
  4. Yakudza

    Yakudza Завсегдатай

    В клубе с:
    16 июл 2001
    Сообщения:
    1,710
    Пол:
    Мужской
    Водит:
    нда... до голды, конечно, далековато.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #4 Yakudza, 14 мар 2006
  5. Shura

    Shura Завсегдатай

    В клубе с:
    26 апр 2000
    Сообщения:
    1,380
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    ,
    Есть ещё LT :p Просто, это совсем другой класс.
    Если брать хонду, то сравнивай не с голдой, а с блэкбёрд :nod:

    Думаю, скоро новый LT выпустят на базе нового К1200 :cool:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #5 Shura, 14 мар 2006
  6. Easy Rider

    Easy Rider Старожил

    В клубе с:
    4 фев 2005
    Сообщения:
    5,780
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    ,
    И ЭлТэхе до Голды далековато. :)
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #6 Easy Rider, 19 мар 2006
  7. Andrey

    Andrey никого не старожил

    В клубе с:
    6 авг 2003
    Сообщения:
    8,228
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Австрия
    Водит:
    До нее всем далеко... Только Харлей!!! Не помню как модель называется... что-то там electra...
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #7 Andrey, 19 мар 2006
  8. Yakudza

    Yakudza Завсегдатай

    В клубе с:
    16 июл 2001
    Сообщения:
    1,710
    Пол:
    Мужской
    Водит:
    Ну, тогда уж скорее с Панюропианом :)

    По сабжу, соглсен, да... эльтэ они как конкурента голды позиционируют. Но, как правильно заметили и ЛТ еще далеко. :)
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #8 Yakudza, 19 мар 2006
  9. Molot.O.K.

    Molot.O.K. Осторожно! Работает снайпер

    В клубе с:
    14 янв 2004
    Сообщения:
    51,513
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Ну да тока голда это диван на колесах, а это все же моц. БМВ всегда такие вещи удавались хорошо.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #9 Molot.O.K., 19 мар 2006
  10. Pissin

    Pissin Sociop@h
     

    В клубе с:
    17 апр 2000
    Сообщения:
    26,043
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    Кстати сказать, с 23 по 26 марта в Экспоцентре на Красной Пресне проводится очередной "Московский международный мотосалон". Экспозиция в полтора раза больше, чем в прошлом году, и переехала в 7-й павильон (который примыкает к мосту "Багратион").

    На БМВшном стенде будут представлены все новинки, включая K1200GT, R1200S, F800ST и R1200GS Adventure, а также HP2 и K1200LT ксеноном...

    По поводу сравнения с ПанЕвропеаном, то правильнее сравнивать ПЕ с R1200RT. Т.к. сравнение ПЕ с GT будет совсем не в пользу ПЕ.

    О несравнимости Голды с ЛТ читать просто смешно: достаточно проехать пару тысяч на том и другом, чтобы понять - какой из этих прекрасных туристов больше по душе. Нет перевеса ни у Голды, ни у LT. Один лучше в одном, другой - в другом. И едут по-разному, и музыка - разная, и тормоза, и управляемость...

    PS: K1200GT
    [​IMG]

    [​IMG]
     
    #10 Pissin, 20 мар 2006
  11. fzr1000

    fzr1000 Живу я здесь

    В клубе с:
    13 дек 2005
    Сообщения:
    10,174
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Хм-хм...
    Уж лучше на Ямахе FJR 1300, рассекать. Она, по-крайней, мере точно проверена временем уже.
    [​IMG]
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #11 fzr1000, 20 мар 2006
  12. Pissin

    Pissin Sociop@h
     

    В клубе с:
    17 апр 2000
    Сообщения:
    26,043
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    требуйте тест-драйва: fjr на автобане уступал даже старому K1200RS и GT...
     
    #12 Pissin, 20 мар 2006
  13. fzr1000

    fzr1000 Живу я здесь

    В клубе с:
    13 дек 2005
    Сообщения:
    10,174
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    А не на автобане? БМВ всегда тяжелые байки делала. Ямаха 250 кг весит, а БМВ?
    PS Есть такой бог египетский-Амнепох. Я чистые спорты люблю.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #13 fzr1000, 20 мар 2006
  14. Pissin

    Pissin Sociop@h
     

    В клубе с:
    17 апр 2000
    Сообщения:
    26,043
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    Сухая масса Ямахи FJR1300 - 264 кг
    http://www.yamaha-motor.de/products/motorcycles/sport_touring/fjr1300a.jsp?view=techinfo#

    Сухая масса нового BMW K1200GT - 249 кг
    http://www.bmw-motorrad.ru/russian/products/luxurytourers/k1200gt/default.aspx?page=techdata.aspx

    Сухая масса K1200S - 228 кг
    http://www.bmw-motorrad.ru/russian/products/sport/k1200s/

    Сухая масса старого K1200RS - 265 кг
     
    #14 Pissin, 20 мар 2006
  15. Molot.O.K.

    Molot.O.K. Осторожно! Работает снайпер

    В клубе с:
    14 янв 2004
    Сообщения:
    51,513
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #15 Molot.O.K., 20 мар 2006
  16. fzr1000

    fzr1000 Живу я здесь

    В клубе с:
    13 дек 2005
    Сообщения:
    10,174
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Зато у нее момент 134 против 130.
    Я пока РАВНОДУШЕН к таким мотикам.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #16 fzr1000, 20 мар 2006
  17. fzr1000

    fzr1000 Живу я здесь

    В клубе с:
    13 дек 2005
    Сообщения:
    10,174
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #17 fzr1000, 20 мар 2006
  18. Pissin

    Pissin Sociop@h
     

    В клубе с:
    17 апр 2000
    Сообщения:
    26,043
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    рекоменду. попробывать K1200S. Он, на мой взгляд, интереснее Хаябусы: как минимум, ногам удобнее, да и динамика и управляемость - очень достойные...

    У BMW больше 300 кг весит только K1200LT - одноклассник Голды...

    У БМВ только один недостаток для простого пользователя: цена...
     
    #18 Pissin, 20 мар 2006
  19. fzr1000

    fzr1000 Живу я здесь

    В клубе с:
    13 дек 2005
    Сообщения:
    10,174
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    А мне казалось, что надежность и обслуживание? А что , чтобы ездить на мотоциклах БМВ нужно тренировать в себе какие-то спецкачества или спецнавыки?У нас сезон и так короток...
    А по-поводу Сокола-пока никто еще его не превзошел, но ездить на всю катушку на нем могут единицы. А если это сейчас и произойдет,модель-то не нова.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #19 fzr1000, 20 мар 2006
  20. Pissin

    Pissin Sociop@h
     

    В клубе с:
    17 апр 2000
    Сообщения:
    26,043
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    Честно говоря, я не понял оба вопроса: у Вас были проблемы с обслуживанием и надежностью BMW? О каких спецкачествах и спецнавыках Вы говорите?

    По поводу непродолжительности сезона - согласен. Зато зимой можно ездить в Африку, Южную Америку или Испанию: получается не намного дороже, чем обычный отпуск...

    Требуйте тест-драйва - 2.
    В Москве в принципе "на всю катушку" могут ездить единицы, не только на бусе...
     
    #20 Pissin, 20 мар 2006
  21. fzr1000

    fzr1000 Живу я здесь

    В клубе с:
    13 дек 2005
    Сообщения:
    10,174
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    С машиной-были. Зачем эксперементировать дальше? А по -поводу тест-драйва-Джиксер меня будет устраивать еще года два(причем на каждый день), если будет возможность сейчас его опять взять.
    По поводу спецнавыков- выше промелькнуло что-то про простых пользователей. Или непростые пользователи определяются только тугой мошной?
    А зимой я люблю на лыжах ездить и не могу отдыхать больше 2-х недель к сожалению.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #21 fzr1000, 20 мар 2006
  22. Molot.O.K.

    Molot.O.K. Осторожно! Работает снайпер

    В клубе с:
    14 янв 2004
    Сообщения:
    51,513
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    С удовольствием при случае. Только вот среди тусовки моцы БМВ распространнены гораздо меньше чем япы :(

    Ну как посмотреть. БМВ например не делает суперспортов.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #22 Molot.O.K., 20 мар 2006
  23. Pissin

    Pissin Sociop@h
     

    В клубе с:
    17 апр 2000
    Сообщения:
    26,043
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    BMW выпускает порядка 100.000 мотоциклов в год. Так что преобладание в тусовке японцев - нормально...
     
    #23 Pissin, 20 мар 2006
  24. Yakudza

    Yakudza Завсегдатай

    В клубе с:
    16 июл 2001
    Сообщения:
    1,710
    Пол:
    Мужской
    Водит:
    Вы не могли бы пояснить, что такого смешного Вы находите в сравнении голды и LT ?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #24 Yakudza, 22 мар 2006
  25. Pissin

    Pissin Sociop@h
     

    В клубе с:
    17 апр 2000
    Сообщения:
    26,043
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    Я не нахожу ничего смешного в сравннии ЛТ и Голды. Я нахожу смешным мнение, что ЛТ далеко до Голды...
     
    #25 Pissin, 22 мар 2006
  26. Илья 523iA

    Илья 523iA Участник тусовки

    В клубе с:
    18 май 2004
    Сообщения:
    67
    Зря. :eek: :confused: Разница между 4 -мя цилиндрами и 6 некислая. Момент выше у Голды на 20% при 20 кг разницы в весе в пользу японки. :rock: Надо быть объективнее. :)
     
    #26 Илья 523iA, 22 мар 2006
  27. Yakudza

    Yakudza Завсегдатай

    В клубе с:
    16 июл 2001
    Сообщения:
    1,710
    Пол:
    Мужской
    Водит:
    Что же тут смешного ? Тут грустить надо...
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #27 Yakudza, 22 мар 2006
  28. fzr1000

    fzr1000 Живу я здесь

    В клубе с:
    13 дек 2005
    Сообщения:
    10,174
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    У Голды надежность и ресурс просто 150%.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #28 fzr1000, 22 мар 2006
  29. Pissin

    Pissin Sociop@h
     

    В клубе с:
    17 апр 2000
    Сообщения:
    26,043
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    И как лично тебе помог "на 20% больший момент"?

    По поводу 20 кг, то сухая масса LT - 353,5 кг http://www.bmw-motorrad.de/de/de/products/luxurytourers/k1200lt/k1200lt_data.html

    Сухая масса Gold Wing - 366 кг http://www.honda.de/content/mc/14999_389_data.php

    По сравнению с чем, ресурс 150%?

    У Андрея-Бороды на горе спроси - почему он ЛТ свой (дракона) на Голду не меняет...
     
    #29 Pissin, 22 мар 2006
  30. fzr1000

    fzr1000 Живу я здесь

    В клубе с:
    13 дек 2005
    Сообщения:
    10,174
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    А я на горе никого не знаю. Я на моце днем по делам езжу или на трек. Ночью я сплю.А на горе мне делать нечего.
    А вру знаю,одного ,но я с ним работал вместе. Кстати он на Голде и ездит. Саша...Удавом кличут. Доволен.
    Ресурс просто 150% без сравнения. У ЛТ нет такой харизмы и популярности пока. Вот и все. Дальше видно будет.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #30 fzr1000, 22 мар 2006
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)
Страница 1 из 2

Яндекс.Метрика