F07 GT + активный руль + динамик + адаптив

У меня все эти опции стоят кроме Хдрайва, но я к сожалению не в Москве!
а так нет вопросов дал бы прокатиться!
P.S Брать однозначно все эти опции кайф от рулёжки это при том что машина 5 метров!!

http://www.youtube.com/watch?v=kpI-DSbM6As

 

С данными опциями авто будет только задне приводное, или может с рестайлом что то изменилось? Активного рулевого с полным приводом не было на GT.
Если XDrive, то опции AD и DD брать обязательно, иначе получите двух тонную баржу.

 

Только это не активный руль, а интегральное рулевое управление. Лучшая опция!

Являюсь счастливым обладателем всего перечисленного плюс интегралка. Владельцы Х-драйва, которым не доступна последняя опция, ездят на бегемотах, но спорить с ними бесполезно - их большинство тут

Вывод: must have!

 

Полностью согласен!

Must have!

 

не заводи толпу... каждому своё... я в эту зиму буду пробовать GT ЗП - весной отпишусь, как себя ведёт в наших "умеренных" широтах

 

Берите GT 535D Xd c AD и DD и все ваши печали должны развеяться

 

У меня тоже все эти опции и у меня тоже задний привод , в полном не вижу смысла в своём регионе!!
Я так понял эта опция очень редкая?
Я про интегралку и имел ввиду!!

Но интегралка рулит!!!! как ни крути! Кто ездил тот поймёт! Залетает в повороты как по рельсам при этом манёвренность 5 метровой машины как малолетражки!))

 

Зря боитесь, еще как все развеется!!!!! А как начнете грустить- чип у удаление всех эко хреней с авто Вам в помощь.

 

Причём тут чип к управлению и манёвренности???
Вы видимо не ездили на интегральном управлении!??

 

Постоянно нет, пробовал что это такое. Опция хорошая, но я сделал выбор в сторону полного привода, мне он как то более по душе пришелся.

 

У вас наверное долгие и снежные зимы?? иначе не вижу смысла в полном приводе!! У нас зимой средняя температура +5

Я даже зимнюю резину не покупаю!

 

Я вопрос данного выбора наверно больше всего обдумывал при покупке)))

 

вопрос интегралки?

 

Умгу...против х-драйва

 

У меня такая ) Как раз продавать собираюсь) Вэлкам на тест-драйв )

 

А чё так? накатался?

 

У меня 535d с таким набором функций,днем на Пресне нахожусь,вечер Ходынка,Красногорск,стучитесь,если смогу быть полезен

 

Прошу прощения у ТС, что лезу в его тему, но может поможете информацией:
интересует ресурс и опыт эксплуатации в плане проблем и глюков данных узлов: стабилизаторы и амортизаторы.

 

Не думай бери! Нищтяки очень нужные особенно если полюбляешь активную езду! едет как влитая!

 

Продавец за 4 года накатал 70 ткм, ни разу не менял не один аморт или стаб, примерный ценник на эти узлы в данном авто:
Задний аморт 30 тр
Передний аморт 45 тр
Задний стаб 95 тр
Передний стаб 86 тр
Не ругайте за ценик, он примерный (-+10%)
Итого на круг около 500 тр без работы. (Поправьте если сильно ошибся)
Вот и интересно: как скоро начнут умирать данные узлы или как долго они вообще живут. Стиль езды в основном умеренный, только на трассе с хорошим покрытием нажимаю на педаль.

 

так и машина не 350 тр стоит

 

Так может вообще отказаться от данной машины!!!! Я чувствую она вам не по карману!! Если вы не заметили там вообще нет дешёвых деталей она по сути 7 серия!
Спрашивал у ОД говорят что все эти приблуды ходят довольно долго, были проблемы на первых Х5 Е70 но потом всё исправели и всё гуд!

так и я об этом же!!
может вам что нибудь попроще к примеру Е60 без всего этого !??

 

Уже были две))) Это первое авто класса семерки, не ожидал такого прайса, вот и подумал, может эти запчасти очень надежные и проходят еще 30-50 ткм.
Про то, что придется масло в двигателе менять, колодки с дисками и т.д. я знаю

 

у меня уже 135 тыс. (правда немецких) км, боюсь даже подумать, о том что Вы пишите

 

Ну, мне к примеру б/у тоже не по карману, поэтому новая была куплена

 

такая же нескончаемая тема как, что лучше ЗП или ПП, мерседес или бмв и т.д.