Highlander: вопросы по комплектации

В общем, определился по выбору. Пусть будет не немец, но зато новый и беспроблемный на несколько лет...

Вопросы к владельцам свежих Хаев. Разница между Престижем и Люксом это мультимедиа (СД с нави) за 50К руб. Что скажете по теме реализации нави? В сети советуют однозначно брать Престиж и ставить туда голову с Навителом и всякими причудами от "Миркона". И это все в те же 50К уложится. тут в общем, дело то не не в 50К, а в логике выбора. Может кто скинет ссылки на проверенные конторы по инсталляции? А то пока все только теорию встречаю...

Что с защитой картера двигателя и порогами для Хая? Нужны ли однозначно или какие-то отдельные виды порекомендуете?

Что-то еще для салона/ кузова для обязательной установки порекомендуете?

 

думаю об этом

а нормальную начинку в голову предлагает обычно сам дилер? Так может монитор сразу с Люксом взять, чтобы просто перенастроить потом? Или надо другой монитор корячить в Комфорт?

 

Со светом стоить мутить? Или все не так плохо, как пишут, и достаточно родного света?
ПС. Машина нужна на выходные дни... Может и без ксенона обойтись можно, если галоген терпимый?

 

для меня выгода тойоты в надежности, относительном комфорте и последующей ликвидности.

У Мурано салон возможно качественнее, ксенон, но для меня места меньше, по эргономике для меня не очень, по надежности вообще вопрос. Мне по душе американские тачки, коим на 100% является модель Хайлендера.

Налог конский, это точно. Но если говорить о разнице с двигателями до 250 лс, то она всего 20К, что я пока вполне перевариваю.