F32 Ищу б/у 4-й серии

1. Конечно возможно, но смотря какого года. Думаю это 420i/d примерно 2015.
2. Конечно дизель, не дизель только если 435, но в этот бюджет она не влезет.
3. Встречал предложения за 15 тыс. руб.

 

Нашел свою за 1.65, но с дополнительным комплектом нештатных колес (20-е, с резиной) и доустановленной музыкой (Harman/Kardon). 2016 год, пробег 20 тыс. Правда без М пакета, но на удивление обычные сидухи оказались очень удобными.. единственное я специально искал механику

 

Механика шла только как спец предложение в рамках акции по DTM РФ, их цена на рынке новых авто была значительно ниже, чем авто по конфигуратору в аналогичной комплектации (мкпп там никогда не была доступна).

Скорее 14 год, живую, если с акпп.
в конце 2015 на 4er цены уже сильно взлетели, тогда мпак дизель новый стартовал от 2.4 в барабанной комплектухи из наличия (прайс был около 2.65 минимум).

 

Подскажите, кто искал или продавал последнее время 4ки - 428ix 14го года, в мпаке, люк, кожа, харман, круговой обзор, адаптив лед, комф. доступ и тд., пробег 80 , но по мото часам раза в два меньше думаю, тк ездила без пробок по шоссе каждый день, хотя это и не объяснить никому)) так вот - сколько справедливая цена на ваш взгляд?

 

Смею предположить, что понятие "справедливости" у продавца и покупателя будет отличаться.

Если бы был продавцом, не отдал бы машину в хорошем состоянии дешевле 1.7 - 1.75 млн.

Покупатели, скорее всего, будут хотеть купить не дороже 1.55 млн. Но при таком раскладе, проще самому откатать еще полтора года до выхода новой четверки и продать ее потом за условные 1.4 - 1.45 млн.

 

Так и есть) поставил за 1,73, звонят же все и рассказывают, что есть вот 420д за 1,5, а почему ваша дороже?
похуетому, отвечаю им я обычно
Но в реальности, если взять и начать бэушные вещи в барабан докупать, то мпак - сотка, круговой обзор и комфортный доступ 120 примерно, харман сотка, кожаный электро салон, еще и красный, точно сотка. Это не считая нбтэшек всяких, люков и прочей хрени. Схера тогда она должна стоить 1,5)))

 

если вы всё это на свою машину ставили , а не с завода то просто верните машину в сток и продайте нишятки отдельно и получите свою сумму

 

Да с завода конечно. Я просто исходя из логики потенциального покупателя) но мож и правда задуматься об этом)))

 

Ваш покупатель - человек, которому нужен не премиальный барабан, а комфорт. К тому же, у вас купе. А они продаются со скрипом

Интересно посмотреть на ТС, который "делает кабриолет" из своего купе, чтобы продать крышу с люком, или снимает м-пакет

Не говоря уже о дербане комфортного доступа - там блок fem заказывается под конкретную машину)

 

дело в том что много машин f3х сделаных в автоторе не имеют ни НБТ ни МПАКА ни Хармана и я подумал что вы это всё добавляли. Поэтому на этом легко можно было 200000 вернуть.

 

если мне память не изменяет, то ф32 никогда в Калининграде не производилась. Только немки

 

Зачем покупать бмв4, чтоб потом судорожно трястись между выбором продать её за 1,7 или 1,5?

 

Апну темку, хочу себе к лету найти живую дизельную на заднем приводе и м-пакете. Интересно, реально пройти в разумном бюджете?.

 

а какой для вас разумный бюджет/ожидания?

 

.

 

?)

 

тоже ищется 420д живая в бюджете 1,7+-

 

Готов расстаться, 2016, 190лс дизель, полурест, задний привод, 38тыс пробег. Обслуживание дилер. Адаптивная м подвеска, камеры 360, комфорт доступ, складывание зеркал с фотохромом.

 

еще в продаже?

 

Да, пока никуда не выкладывал.

 

Привет, не знаю насколько активен форум, понекропощу немного; может повезёт кто и ответит.
Ищу себе полноприводное купе с люком и полным приводом. Желательно конечно в полном фарше до 2.5-3
Четвёрка подкупает дерзкой внешностью, небольшими размерами, налоговыми двигателями, раскрывающимся багажником и богатыми комплектациями
Но вот прикол в том, что этих самых комплектаций на вторичном рынке и нет нигде. На автору сейчас есть аж две штуки: неналоговый и без опций в Москве, попутешествовавший и потрёпанный в Пензе.
А много ли их вообще было выпущено? Есть ли чего ждать?
Что из опций можно доставить? Я так понимаю, что круиз с торможением, бесключевой, KAFAS и мёртвые хрен дооснастишь нормально?
Камеру, зеркала, приборку с проекцией, LED фары, обогревы можно доставить? Что ещё остаётся?
Спасибо, коль кто ответит. Не знаю где сейчас лучше такое спрашивать-то даже...

 

ф-серия одна из самых дооснащаемых.
Вкорячить можно, по-моему, практически любую опцию из имеющихся в каталоге. Были бы деньги.
Даже крышу люди умудряются менять, чтобы люк поиметь.

 

чертов конструктор
остановиться можно только на волевых

 

Ну я люк конечно хочу, но смена крыши звучит немного костыльно.
В Е классе, например, дистроник не дооснастить там это часть базы, я думал везде так с динамическим круизом.

 

Для ф-серии многое зависит в том числе от года выпуска, т.к. блоки обновлялись постепенно.
По-большому счёту, можно обратиться в любую профильную контору по БМВ и узнать насчёт дооснащения желаемыми опциями. В каких-то случаях придётся докупать/менять блоки управления. Но возможно практически всё, а вот надо ли?
Я поначалу тоже страдал без электросидух и электроскладывания зеркал, но машину люблю не за это.

В одном известном сервисе видел франкенштейна Ф30 318, в которую воткнули практически все опции. Даже стёкла задней полусферы меняли на оригинальные с тонировкой. Просто хозяину захотелось превратить бомж-эдишн в фулл-экипд.

Так что при наличии на рынке живой машины по кузову и мотору, наверное не стоит сильно заморачиваться по наличию люка или LED-фар. Нынешняя ситуация на рынке печалит скудным выбором.