История похода в Независимость МКАД за скидкой

Видимо вы не один хотели купить бмв по курсу 55) очередь надо ждать)

 

Хм, значит продажники посчитали, что Вы недостаточно заинтересованы в покупке BMW, так как не прошли "стресс-интервью". Для чего надо было 15 минут вместо трёх ждать, а потом быть в шоке и уезжать? Через пять минут идём к менеджерам и говорим о своих пожеланиях.

 

А чего удивляться то? Их сократили в связи с кризисом втрое наверное, вот и приходится одному магнагеру за троих работать, ни присесть/ни поссать. Зарплата при этом та же осталась.

 

это знак. покупайте ниссан или пассат

 

Нуёмаёакагженовыйх4либох6?((((

 

сколько я примерно за 22 года слышал душераздирающих историй про то, как кому - то не уделили должного внимания при покупке БМВ, но мне ни разу не удалось не купить автомобиль этой марки, если я этого хотел

но если персонаж не в состоянии заставить манагера выполнять свои должностные обязанности, то либо этот персонаж не в состоянии понять, что в данной конкретной ситуации у манагера просто нет такой возможности, либо персонаж забыл обозначить, зачем он приперся в шоурум.

но, в обоих случаях, возникает вопрос: как с такими качествами характера персонаж умудрился получить сумму денег, достаточную для покупки автомобиля БМВ даже по курсу 55 рублей....

И ещё: в шоу - рум раскрученного бренда столько баранов просто поглазеть приперается, что если к каждому вошедшему бросаться на полусогнутых, так просто в статью расходов отдела продаж надо будет добавлять статью расхода на истирание подошв обуви.

есть ещё способ. постоял, подождал минут пять, поглазел. потом - подошёл к сладкой парочке менеджеров с незатейливым вопросом: какого чёрта вы тут болтаете, мне деньги ляжку практически прожгли

 

Мне всегда было интересно - а сколько у них оклады + / - и сколько от комиссий %? Понятно от региона наверное зависит, тем не менее.

 

да, согласен, жгу! Так как в конце абзаца, процитированного ниже, следовало добавить фразу: "что, в условиях кризиса, противоречит принципу снижения себестоимости продаж"

И ещё: в шоу - рум раскрученного бренда столько баранов просто поглазеть приперается, что если к каждому вошедшему бросаться на полусогнутых, так просто в статью расходов отдела продаж надо будет добавлять статью расхода на истирание подошв обуви.

 

Алексей, тут, на мой взгляд, бизнес-процесс должен быть отделён ДЛЯ ПОКУПАТЕЛЯ от ощущения самоуважения. Игнорировать ТВОИ желания не должно быть нормальным для человека.

 

тут как минимум два ключевых момента.

1. персонаж должен обозначить себя, как покупатель, а не перенаправлять причину своего прихода в шоу - рум в зону догадок работников последнего;

2. вытекает из первого. вошедшему в шоу рум следует как минимум обозначить свои желания.

PS покупаю автомобили (в основном БМВ) в 5 странах: Германии, Швейцарии, Сербии, Черногории. Вежде примерно одинаково, и совсем ни как на восточном базаре, где на тебя набрасываются со всех сторон.

 

бывает и такое. В БМВ Хаммер Кёльн Норд пришла дочь в 2006 году в октябре. Кстати, тогда была скидка за кэш что - то около 1%. Манагер не увидел в ней покупателя. В итоге этот же автомобиль был куплен в ... ... ... Зюйд, куда его перевезли из предыдущего салона. Писал тут про этот эпизод.

Далее. В 2010 этот ... Зюйд не сумел предложить уже мне устаривающих меня условий на Х1 23 д, в итоге он был куплен в БМВ Нидерлассунг Дюссельдорф.

Совершенно нормальная ситуация: надо быть скромнее и к тебе потянутся

 

Товарищ пришёл в автосалон и менеджер предложил, попросил подождать 3 минуты. Наверно, товарищ своё намерение озвучил не "просто посмотреть" - какие 3 минуты дилэя в этом случае? Либо попросил менеджера показать машины, провести какую-то презентацию X4 и X6 дабы купить или не купить, но, всё равно, не просто по салону пошарахаться.
С какими словами он через 15 минут подошёл к сэйлзам - не знаю, может быть, спросил, где тут кофе попить можно...

 

это всё в теории. на практике - гораздо сложнее. а от иного зашедшего надо как можно более жестко отбоярится, дабы он ни в коем случае не стал покупателем, тем более - постоянным. ведь душу вынет.

не верИШь - спроси про меня в Автодоме, при том - не только на 51 км, но и на Зорге

 

Напомню ещё историю с "Авилоном" и приятелем Обладателя в том контексте, что, по-моему, товарищ на следующий день купил желаемый ИКС у другого дилера за наличные.

 

вы сейчас о чём печётесь? хотите продаванов научить, как им жить лучше? бессмысленное занятие!

я пытаюсь пояснить, как покупателям вести себя правильно!

по предыдущему вашему сообщению (№ 20) - аналогично. при том, что в той ситуации очень много притянутой за уши лжи было много

 

Согласен с Вашим посылом о том, что чем яснее для продавца намерения покупателя, тем лучше для обоих.

 

так примерно о том и спич!

а что касается всяких лодок - селёдок, так крайне мало вероятно, что именно ты станешь той последней соломинкой, что переломит спину верблюда, даже если это не франчайзер, а некая самостоятельная "микро - структурка".

именно поэтому надо чётко понимать собственную стратегию: как мне, любимому, достичь нужного МНЕ результата с наименьшими потерями моих сил, средств (в частности, денег) и здоровья (в частности - нервов).

И, желательно, заглянуть на шаг вперёд: что я получу, если ДОЖМУ данного конкретного продавана. Бывает и такое

 

Вот так просто решил из Ростовской области, взять и заехать

 

мой принцип несколько иной

1. не бывает плохих продавцов: бывают плохие покупатели;
2. не бывает плохих покупателей: бывают плохие продавцы.
3. решил добавить: в каждой своей неудаче в первую очередь виноват я сам: мне не только всё равно, у кого покупать, но и практически всё равно, в какой стране это делать. более того ... но - это - уже тема отдельного разговора

диалектика, знаИШь ли: при том уже чуть дальше, чем у Канта, но ещё далеко до Гегеля

 

разве я хоть где - то упомянул, что манагеры - молодцы? но в целом - да, так. но поставил бы себе "флажок". то есть - взял вопрос на лёгкий контроль. если понял - что случайность - забыл. или - забил. если нет - может быть и начал разбираться. конечно в том случае, если общие показатели, особенно их динамика, ... странны по сравнению с конкурентами.

если не странны - не стал бы нервировать скорее всего никого из ЛПР, а тем более - манагеров