Porsche Избитый вопрос - но очень хочется еще раз услышать ваши мнения !

Считаю, что явное создание себе гимора. Может экстремалы типа Ками или Шугара скажут, что говно вопрос, можно и на Страдале ездить, но:
1) машина - спорт, в отличие от той же M5 даже не бизнес-седан со спортивными задатками
2) кайфа от этого не будет никакого.

 

А может вместо 997 -> М6??? А 630 - нафих... Продать...

 

630-й компрессор по зиме - как идея ИМХО не очень

Как раз для этих целей и делают 911 Carrera4 (и 4S)!!!

p.s. в мире спорткаров все рано или поздно приходят к 911-м. Может, пора?
p.p.s. ... а затем настает очередь 911 Turbo... может 996-й с минимальным пробегом?

 

у ТехАрта может и готовенький 3летний найтись в неплохой комплектации - иногда у них что-то такое проскакивает...

 

To Ираклий:тихонечко так... forever
это я про подпись.

 

Да ладно, не слушай слабаков Вон Подорожанский всю зиму откатал на своей C2S и ничего, чем ты хуже-то? Тем более вкат на спортивных телегах есть

Есть, кстати, более дешевый вариант получить быструю машину и зимой и летом - Эво8 MR RS, перешить только салон надо и музыки поставить нормальной, тюниться там не придется - характеристики стандартного мотора(с усиленной поршневой, к слову) - Единственный минус, не так модно и не купе, но по мне так это не так существенно

 

Я тестил 8.5 (в СМ было 2 гражданских с кондеями, и 3 RS-ки), тока их уже распродали все (в последнюю тестовую запихали мотор 400 кобыл и кулачок), на заказ только Х-повер (Паша Лосев из СМ там рулит) может привезти).
Телега Афигительная, мотор савсэм другой, турбина, ходовка-прет не па-деццки. Но без кандея нунафик.
На прошлой неделе тестил жестко обычный Эво 8, вполне хватит за глаза, тачка по сравнению с теми нашими Эво 6.5 на порядок лучше. Кстати Эво 9 будут по сговору дилеров существенно дороже (от 60.000$), ЭВО 8 разбирают как пирожки, в месяц продается 5-6 машин в Мск и столько же в РФ.
SAYC кстати работает зверски, там планетарку поставили в заднем диффе (вдвое больший момент передает), чтобы ехать в скольжениях постоянно надо очко колючей проволокой замотать, держак очень хороший. Бери обычный Эво 8, открой впуск и выкинь оба ката-и катайся не жужжи.

 

На прошлой неделе, кстати, Автомобили устраивали заезд на Дмитровском полигоне, были Порши, Субары, МВ и прочий хлам, а вместе с ними выкатили и тюненный Evo8 MR RS SX500GT на кулачке с SGSM который обьехал всех как по разгону, так и по максималке

 

Только желание получить автомат не вяжется с Эво.

 

А на Эво коробка и сцепление по-легче втыкаются, чем в Порше

 

SGSM круче любого автомата, все равно что к SMG добавить возможность работы со сцеплением

 

Ход палки и четкость включения точно на ЭВО лучше, но сцепуха приятнее на Порше

 

Поддерживаю про Эво. По мне нет грустнее зрелища на свете, чем порше в москоской снежно-грязевой каше, весь по уши в ней.
А вот митцу эво можно не мыть с ноября по апрель

 

не, ну как можно раллийного втыкателя сравнивать с автобанным вштыривателем?
по сабжу сложго ответить, понятно что порш машина лучше чем митсу, но вот зимой... х.з.

 

Точно - Эво намного универсальней, да и в управлении проще

 

Если рассматривать и Порш и Эво как единственный на зиму, то главный минус - один сноуборд с ботами плохо влезет, а уж два.

 

приятные раздумья черт возьми

 

Все-равно ездить только с 4-х точечными ремнями надо, поэтому вместо задних сидений во время переделки салона можно засадить хороший и удобный захват для досок

 

По зиме хорошие спортмоторы умирают, холодный запуск для нечугунного мотора просто вилы, валы квадратные становятся, ШС, амортики кончаются и т.д.
Эвик хоть не жалко, да и как конструктор весь ведь, а к зиме отдельно подготовить можно, а Поршак то жалко буит

 

Только на новом ур-не с пониманием того, когда тачан тюнить буишь, под какие КОНКРЕТНО цели ты его переделываешь!!! Ведь, как мне кажется, Эво настолько машина гибкая в тюнинге, что можно сделать экстрим-снаряд для драга, а можно сделать максимально комфортный ( в его формате) всепогодный истребитель с моментным мотором под город.....

 

А может Е55AMG W211?

 

Ираклий, возьмите Порше. Все остальное будет Вам только напоминать об упущеных возможностях и приближающейся старости

 

Этот человек уже понял радость от обладания по-настоящему быстрой машиной, идеалогия уже не так важна