i Изменения в Москве, ваше мнение. Том 3.

Отдельно стоящий сбер знаю только на Вавилова. Не закрывают...

 

навалом отдельно стоящих сберов

 

А хотелось бы? )))

Да. Плюс к ним - отделения, которые в составе общего здания ( в т.ч. жилого) имеют свой собственный вход.

Не знаю - это общая тенденция или просто локальные какие-то движухи....

 

Алексей, вынужден тебя расстроить - с деревьями поток не поедет, а будет стоять, и эти 100 деревьев воздух не очистят, просто поверь. Самый большой расход и больше всего вредности это когда автомобиль трогается с места, т.е. пробка.
Легкие, всасывающие сажу и тяжелые металлы, жителей центра и тех кто там работают это большая проблема и уменьшение продолжительности жизни. Стоящие в пробках скорые и МЧС это тоже причины лишних смертей. Т.е. смертность и болезни - вот цена этим идиотским изменениям. А с цветочками этими колхозными фиг бы, эта безвкусица переживется.
Я вообще за деревья, напишу на всякий случай это второй раз для всех. И очень приятно в каком-нибудь средиземноморном городишке сесть на самой центральной площади в кафешке и посмотреть вокруг, щурясь от солнца. И понятно почему туда не надо на машине, оно и не надо особо, даже местным.
А когда эту "концепцию" приплетают столице всея империи - это лютый бред, т.к. Москва сейчас столица всего и вся, тут в любом случае на машине надо ездить многим, хоть ты обограничивайся. Т.е. вместо только чтобы сесть и как следует подумать, оценить последствия своих действий решили сделать "как в Европе, чтоб с дорожками велосипедными" Этот город входит в топ-10 или топ-20 по населенности, и его до трешки делать без машин - нестыковочка, не кажется?
Даже если одна половина населения народа ездить будет по четным дням а вторая по нечетным всё-равно всё будет стоять. Как стояло вчера всё бордовое. Налицо полная абсурдность, и мечтам твоим и моим, как всё еще частично жителю самого-самого ыентра суждено сбыться только когда столицу перенесут из Москвы в другой город, но на горизонте этим и не пахнет.

 

А машин поменьше не будет, судя по пробкам, уже летним в этом году - в том такого не было). Допускаю, что от бесконечных раскопок пробки. И разве продажи машин уменьшились намного? Или их покупают чтобы ездить на ОТ? Вчера все набережные и прилегающие дороги вокруг Кремля стояли мертво, даже врущий яндекс был бордового цвета.
Особенно умиляет, когда хотят чтобы кто то другой пересел на ОТ, а они бы ездили когда будет поменьше машин

 

Забавно читать, как Вы активно пересаживаете всех на ОТ, а сами пользуетесь им (с Ваших же слов), 2-3 раза в месяц. Налицо "шкурный интерес", по счастливому стечению обстоятельств совпавший с действиями мэра. Алексей, а у Вас дети есть?!

 

Блеск!

Координатор движения «Общество Синих ведерок» Петр Шкуматов обвинил сотрудников ГИБДД в том, что они в течение года останавливают водителей на Варшавском шоссе в Москве для проверки документов рядом с камерами видеонаблюдения. В результате система фиксирует нарушение правил дорожного дорожного движения — езду на обочине, и владелец автомобиля получает квитанцию на оплату штрафа. Такое заявление он сделал в среду, 31 августа, в интервью радиостанции «Говорит Москва».

«Инспектор ДПС не идиот, он знает, как работает камера, гораздо лучше, чем все водители вместе взятые. И когда он останавливает в этом месте водителей для якобы проверки документов — это очевидно провокация и развод на деньги», — считает он.

 

Это все ССС виноват, понавтыкал везде камер, и лишил инспектора честного заработка с радаром )).
Вот тот и криво мстит водителям за упущенную выгоду ((.

 

Лёш, а ты рад будешь, когда в пределы ТТК-Садового введут таки платный въезд?
ПС: авто создают вредных выбросов в режиме старт-стоп-пробка в разы больше, чем двигаясь с постоянной "городской" скоростью ((.

 

Прелестно

В Мосгордуме обвинили застройщиков в ухудшении экологии в столице

То есть мэрия Москвы дает добро на застройку, а потом оказывается, а-я-я-й, застройщики нехорошие, все строят и строят, мы им разрешаем, а они строят, мы еще разрешаем, они дальше строят, вот застройщики подлецы...

 

к изменениям в Мск это вряд ли имеет отношение, но одной моей знакомой, которая растерялась на дороге и остановилась на перекрестке, понимая что направо нет, так же жезлом приказал подьехать направо, а потом выписал штраф..бодаться дороже...

а вот к изменениям в Москве и мэру ССС:
влупили, именно влупили кадастровую стоимость квартир, по такой цене продать квартиру невозможно, сейчас местный ястреб скажет, что можно оспорить в суде, НО, даже если забить на потраченные несколько дней в пыльных коридорах, суд принимает к рассмотрению оценку сертифицированным им, судом, оценщиками, так называемая "судебная" экспертиза, которая в пару раз дороже независимой, и стОит, гораздо больше отсуживаемого налога и налог пересмотрят только на 1 ГОД, и на следующий год - приходите снова. И все по закону!!! как в том анекдоте и топора нет и рубль должен))))))))))) зато теперь хватает на ненужные сотню деревьев, плюс полив их, иначе сдохнут (хотя завянут и так, после болезни) и новенький гранит)))))))))))) вылетные эстакады, насколько я понял, это федеральный бюджет.

 

Ну ты подожди еще. На дороги уже нахватает. Приходится частных инвесторов привлекать. А потом еще введут ПЛАТОН для легковушек, и будешь ты ехать такой по дороге за которую заплатил дяде, на машине с налогом для города, и платоном для федерального бюджета)))

 

Оооо с кадастровой оценкой это вообще пестня!!!!
Наша дача, участок с деревянным домом 40х годов постройки, обычный деревянный деревенский дом, развалюха, там еще сестра моей бабушки жила, так вот это теперь Новая Москва, участок под Подольском. Написали в кадастре, что это квартира и оценили в 1 миллион рублей.
Смотрела передачу, где юрист рассказывал, как оспаривать кадастр и во что это выльется, сумма около 80 тыс рублей, по самым скромным подсчетам. А потом, как написано выше, кадастр снова могут пересмотреть и опять переоценить, и так по новой. Крендель какой то из кадастра сидел и блеял как овца, на все задаваемые ему вопросы, потому как сказать нечего. Расстреляляла бы их с удовольствием, всех причастных.)

 

зато целая сотня 5-метровых лип, которые перерабатывают углекислый газ красиво...оторвут они вымя у коровы , оторвут...и алексею все нравится, пока финансирование есть))))))))))))

 

согласен , было меньше на 10, сейчас больше на 5))))))))))))))

 

А, ну вот и пересаживайтесь, если вам ОТ милее. И Ликсутова не забудьте с собой прихватить, вместе с пассажирами бмв семерок с мигалками.
Если только майбахов. Как Киа и Фольцвагены и Хундаи продавались, так и продаются.

 

пока ты работаешь, то есть есть регулярный доход, который перекрывает хотелки и желалки властей города, НО так далеко не у всех, надеюсь ты согласен?

ЗЫ сам я не собираюсь оставаться в этом городе, если доживу до времен когда не нужно будет спешить на работу, но некоторым ехать НЕКУДА, кроме как продать все и на 6 соток к тамошней медицине и другим удобствам. Так то правильно - использованный материал.

 

Если только Киа с Хюндаями. Фольксы сильно сдулись, что немудрено при цене натурального немецкого Гольфа с моторчиком аж 1,2литра всего-то 1,25млн рубелей ((.
Недавно заглядывали к дилеру еще недавно уверенно продававшегося Ситроена, так кризис в полном блеске - совершенно пустой зал, скучающий грустный манагер, и сильно оскудевший модельный ряд. Даже странно, ну почему нет очереди за красивой ДС4 с моторищщем 1,6 за жалких 2млн...

 

Ты опускал глаза в землю, бегая в Жигули

 

Помню смотрел видео про круглый стол, посвященный программе фиктивный активный гражданин, вполне себе здравомыслящая тетка, Вы ее называете одиозной потому что ее мнение не совпадает с Вашим?! И что касается статьи, то я и не утверждал, что обвинителем является мэрия, мэрия то как раз виновата в сложившейся ситуации. В силах мэрии прекратить застройку всего и вся, но зачем правда, ведь Москва резиновая, мы в нее упихнем неупихуемое, и ничего, что город стоит, ОТ работает на пределе, нам нужны новые души, пополняющие бюджет города, который кто-то распилит, так?!