Я совсем запутался.

Перерыл весь ахив. Инфо много, но не помогло пока, не хватает отправной точки, а именно живой машины чтобы посмотреть основной блок.
Так вот, можно ли по внешнему виду определить тип навигации?
Конкретно - BMW navigation business


С какой долей вероятности можно сказать, что за МК стоит с этим блоком? Машина 09/2003

С ответом на этот вопрос у меня настанет ясность и дополнительные вопросы по замене ЭТОГО на 16:9, хотя многое для себя я уже уяснил, порывшись в архивах.

Заранее спасибо,
Д.

PS Чуть не забыл, приходится исправлять. На крыше машины нет антенны-плавника. Это нормально?

 

Я там был.
Тут http://www.gren.ru/navi FAQ.html фото блоков в багажнике. И везде рассматривается 16:9. Я же пытаюсь выяснить какой блок соответствует navi business. Если конечно можно поставить диагноз "по телефону".

Д.

 

Дык я написал, что машина 09.2003

Спасибо. Значит какой бы не стоял, 3 или 4 он будет работать с монитором 16:9. Ну при должной установке всех компонентов конечно, да?
На немецком форуме нашел, что у чела с такой же "мордой" над климатом стоит МК3.

Д.

 

А что непросто? Я покопался на немецких форумах, однозначного ответа тоже не нашел, курпицы какие-то. Что нужно докупить? Я так понял сам монитор, радиомодуль, насчет новой проводки не до конца понял...
Есть какая-то информация на этот счет? Вроде бы сам MK4 тоже не даром стОит. А если он есть, то уже хорошо.
Д.

 

Сорри, 1500 это включая ТВ и телефон или только нави будет полноценное?
Кстати, попутный вопрос. Если вообще выкинуть кассету с нави и воткнуть СD радио, что будет с функциями бортового компа? Они просто дублируюися на этот монитор или какая-то функциональная связь? Если честно, не столько монитор с нави нужен, сколько кассета бесит.

Д.

 

Я кое что еще у немцев почерпнул, на немецком правда - http://www.thunder-online.de/navinachruestung.htm

Там позникает одна сложность еще с MK4. Если его брать от Navi Business, то его надо перекодировать на работу с Navi Professional. Причем в Германии это можно сделать только у производителя оборудования (Siemens/VDO Automotive AG). Дилер BMW это сделать не может. Без перекодировки ничего не заработает. У нас интересно кто-то этим занимается?
А так в общем и целом все то же самое, что в этой ветке написали, включая бюджет.

Д.

 

У Navi Business с кассетой радиоблок в "голове", как у CD Business.

Д.

 

Ab 06/2000 wanderte das Radiomodul übrigens vom Kofferraum nach vorne ins Cockpit und wurde direkt in das Bedienfeld integriert, somit ist der benötigte 17polige Stecker im Cockpit an seinem vorgesehenen Platz und die Nachrüstung kann ohne umlötarbeiten vorgenommen werden. Zu erkennen ist die "neuere" Radionavigation am Bedienfeld, vor 06/2000 ist eine Taste unter dem Kassettenfach mit "TP-Mode" gekennzeichnet, ab 06/2000 nur noch "mode".

Коротенечко: там где кнопка "mode" на морде (пошли с 06/2000) радиомодуль в "голове". Где "TP-Mode" - радиомодуль в багажнике (до 06/2000).

Д.