Ягуар X-type Есть ли опыт?

Ощущение, треха бмв за которую переплачиваешь слишком много денег
когда думаешь, что классно, что полный привод, не забывай, что это результат совмещения бызы форд мондео и концепции Ягуар, что машина не может быть полноприводной.
короче, не ягуар это, не тратьте лишние деньги.

 

Брал на тест драйв в независимости 3л полный привод и фарш, могу сказать одно на 60000 не тянет
От 523 на ручке динамика не сильно отличается

 

У батяни S type 3 литровый! Брали новым.
2 года. 60 тыщ проехал. Проблем особых не было!


Но в обслуживание - дорого!!!

Колодки по кругу поменять с работой 600 баксов!! и умирают они, при его неспешной езде, где-то через 10-15 тысяч!!!

Каждое ТО в итоге где-то косарик!!!!

Но Ягуар, он как Сааб - его надо либо любить, либо ненавидить!!! Еще его надо понимать!

 

Аналогично, уже рассказывал. За год на обслуживание S-type убивал не менее 3.5 косарей (со статусом ВИП-клиент Мусы Моторз и кучей скидок)
По поводу любви и ненависти - X-type - это не Ягуар, даже обсуждать нечего, так что ...

 

Во-во!!
Они сразу при покупке Вип карту в подарок дают, мож им изначально стыдно за цены на то??

Но S-type прикольный - мягенький-мягенький!!

По поводу Мондео - но что сделаешь
Раньше все тоже кричали, типа как Порш может внедорожники делать??
А как вышел - многие полюбили

По поводу отделки - в целом побагаче чем Бмв

 

Пробей тест-драйв с их водилой.
Где-то читал, что так прокатил - мало не показалось. Профи типа

 

За 70 000 км - 25 000 долл!
Плановые ТО, замена подвески, тормоза, комп (умер), турбина, ремонт мотора.

 

30 тыс.

Сергей, в Англии есть поговорка, смысл которой в том, что сначала человек зарабатывает деньги и покупает Ягуар, затем ремонт машины разоряет владельца, и он ее продает.

 

ЧО-ЧО, это что же за такая турбина Так, шо за разводки на лоха

 

Т.е? Ну нагнетатель, но поверь, что ремонт от того дешевле не стал.

Компания, знаменитая своими "большими" моторами, не подкачала и на этот раз. Топовая модель XJR оснащается 4,2 л двигателем V8 с нагнетателем, который развивает 400 л.с....

 

Так это только Supercharged движки, легко определяются по литере R. Из них 4.2 литровый S-typeR, аналогично XKR и XJR.
Токо вот X-type среди них нет Это если только в Arden компрессор не ставили.

 

Дык у него то был с компрессором, ну я понял. Но, там и без компрессора проблем хватало.

 

Серег, я бы не брал, ну его!

 

Рискую навлечь на себя гнев, поэтому дисклеймер: (придумал не сам, а где-то слышал)

Говорят, что из-за любви сексуальных меньшинств (гомосеков) к машинам данной марки, людям с нормальной сексуальной ориентацией их покупать не советуют.

Мне это сказали, когда я в прошлом году брал машину в прокат в отпуске. После этого взял мерена (БЭХ не было ).

Подумал ну его на@, а вдруг правда

 

Снег тут пару недель назад постил, что у него презик порвался, и он очень фриковал по поводу отцовства. Из этого вывод Либо Снег дефочка , либо он пральна на БМВ ездит, либо пыль в глаза пускает и шифруется

 

Да лано, Снег нормальный мужик!

 

Нифига себя заявки. Я год на Ягре отколбасился, так у меня теперь что - была временная потеря ориентации?

 

У меня же такая опция была см. "Пральна на БМВ ездит"

 

Из серии поговорок про Яги :
"Покупай сразу два, один ездить, другой на запчасти"

 

ОФФ: на 525 Е60 поменять колодки по кругу оказалось тоже не дешево совсем: 500 баксов с копейками!
грустно..

 

Гм... а может не врут?

Вот у меня один знакомый ударился в 50 лет в гомосексуализм, начал брить ноги, носить тоКа дизайнерские тряпки и , вот что настораживает, пересел с Мерса( хорошего Мерса) на , внимание, ЯГУАР!!!

А я то тогда удивлялся, ну ладно ударился на старости лет в педерастию, бывает, его дело в конце концов. Но зачем менять приличный Мерин( а др. у него никогда не было) на эту экзотику?

Ан вот оно в чем дело Что бы свои узнавали
Увижу поъе...у

 

Извините, не понял что написано. Имеется ввиду, что вступите с ним в инт имные отношения?