Как мне впарили новый BMW X5 F15 с крашеной дверью

Это нормальная практика. Мне например впралили F15 с отломаным омывателем фары! Как получилось – заказал у ОД поставить на новую машину сразу комплект обвеса дополнительного и видимо когда неумехи снимали бампер передний - задели омыватели о отломали крепеж и чтобы замести свои следы они посадили его на слабый герметик, в надежде на то, чтобы он через месяц отвалился. После того, как он отвалился (заметил, что омыватель провалился во внутрь бампера, как раз через 2 месяца) я приехал к ним с претензией, на что мне сказали, что герметик у вас белый, а у нас в салоне только черный используется, это вам на мойке повредили машину, когда ее мыли. Если бы наши техники сломал вам омыватель, то мы бы их заставили ставить новый бамер за свой счет - на что я им и ответил, а кто ж в этом признается (какой дурак?) вы поэтому и не заставили, так как бампер стоит 70 тысяч, проще на герметик посадить и отпустить клиента с богом. Что в итоге - так как нет доказательств, заставил меня заплатить за диагностику 1500 и еще 6000 за то, чтобы посадить омыватель снова на герметик, теперь уже на черный...

 

Был у меня аналогичный случай на работе, когда брали шоурумовский авто покататься и в него заехала 10ка. За ночь в гаражах рихтанули и отшпаклевали, на следующий день покрасили в соседнем гараже, ровно через три дня стоял на продаже, потом был куплен, периодически вижу эту машину в городе ))))
Бывает, не стоит расстраиваться, это всего лишь железо.

 

сволочи

 

и не говори )))

 

Ни хрена это не нормально. Ладно бы хоть в цвет попали! Делать,имхо экспертизу,по лакокраске нет проблем по моему определить свежесть покраски,и в суд

 

очень много машин таких продается, а владельцы и не знают

 

То шо в цвет не попали, то да, косяк.

 

Да узнаем когда уже Акт приема-передачи подписали и выехали из салона, а после ты уже никакими судами ничего не докажешь

 

Да в цвет не попали прям жесть как! Сочувствую топик кастеру

 

Печально, но к сожалению такое очень часто встречается. Я например, когда еду забирать авто, договариваюсь со спецом, приезжает человек с наметаным глазом, с приборами, за 5-10 минут осматривает машину, дает заключение. Цена вопроса 2-3 т. рублей.
П.С. думаю с судами ничего не выгорит, трата времени и денег!

 

Белый перламутр тяжело красить, что бы в цвет. Даже по фоткам видно, что в зависимости от угла съемки непопадание в цвет меняется на попадание.

 

Согласен.
Тут даже можно найти один положительный момент. Думаю, всем знакомо то жгуче обидное ощущение, когда на новокупленной машине, какая нибудь овца на парковке супермаркета, оставляет глубокую борозду своим красным опелем! А тут уже все нормально, уже не так обидно если что. А что дверь перекрасить у нормальных маляров умеющих красить белый перламутр и радоваться машине!

Меня вот в этой машине, не в этой конкретно, а в этом кузове, ещё один момент напрягает, фигурное ребро на нижней части двери и отсутствие бокового молдинга двери. Зря они так сделали, и дело даже не в том, что оно сбоку так на Аутлендер похоже, а вангую много неприятных проблем с дверями на парковках ТЦ.

 

Это Россия бро! Получая купюры в банкомате Сбербанка их на всякий случай надо просвечивать УВ лампой

 

Была давно тема с подобной ситуацией, тоже претензии, жалобы, суд. По итогу, дилер съехал на том, что повреждение ЛКП и исправление(покраска) это тоже самое, что сменить перегоревшую лампочку. Мол есть неисправность ее устраняют силами и средствами дилера при подготовке авто к продаже. Все работы выполнены строго по регламенту завода и на тех.станции дилера. Посему претензия удовлетворена быть не может.

В данном случаи, максимум что сделают -это перекрасят. Обидно конечно, но надо было внимательней смотреть.

Себе так и вовсе купил вот такую хрень.


шесть рублей и голова не болит, ибо доверяй, но проверяй.


п.с. Автору не расстраиваться и получать удовольствие от авто.

 

Момент разгрузки с автовоза тоже ? Чаще всего авто повреждают при разгрузке. Следующим этапом идет предпродажная мойка. Кстати машина могла быть повреждена ещё на автовозе либо при погрузке на автовоз у импортера.

 

Да с автовоза выгружали и капец.... случаев сколько угодно. Единственное, нужно об этих косяках честно заявлять и делать серьезную скидку. Ведь те же тэстдрайвовые машины продаются гораздо дешевле....

 

Такие случаи далеко не только в РФ случаются... И в Штатах бывает, и в Европе. Я когда своего икса забирал - повез в тот же день на обработку керамикой к своему дитейлеру, строго-настрого наказав проверить толщиномером ЛКП по кругу Такие времена, что уж.

 

Могу рассказавать вам много историй про предпродажную подготовку авто. Работал (стажировался даже) пару недель в одном ОД (китайский бренд), столько насмотрелся..Каждая вторая машина с косяками. Обычно с покраской,отсутствием лака,разводами на кузове,сломанными приборами,сколами,порванными салонами, не выставленными бамперами, разбитой светотехникой, трещинами на стеклах, коцанными дисками..Под капотом: старый аккум (да,да,на новом авто), не подсоединенные провода, не работающие лампочки, отсутствие кожуха двигателя, незалитые жидкости в гур..

 

ТС не расстраиваться, не тратить свои нервы и деньги на юристов и суды. Вообще искать правду в нашей стране дело не благодарное.
По теме: Тачка наверняка застрахована, сделать на этой двери царапину и покрасить по страховке.
Из своего опыта, помню покупали супруге Х1, так я заставил манагера весь авто толщиномером проверить))))
Когда брал себе Х5, ввиду дефицита автомобилей даже не стал заморачиваться, друго го то все равно нет!!!!!! и вот зачем мне тогда знать какую то правду?
Когда кстати менял ноздри, на заводских одна защелка была сломана, и кто ее сломал, как сломал, даже думать не хочу, ибо зачем расстраиваться.

Мир всем, берегите свои нервы.

 

Обидно так то, новый авто берешь и он сразу в цене теряет, а тут еще и битый сразу

 

К сожалению - обычная практика у всех без исключения дилеров самых разных марок во всех известных мне странах, включая Германию.

Экспертов брать было не нужно, раз вы сами всё разглядели. Надо было просто глядеть внимательно и только после этого подписывать акт п - п.

А так, извините, но у ОД ест все основания считать, что это действительно вы попортили автомобиль.

Увы, ситуация совершенно не симметричная. У ОД есть доказательство (подписанный акт) что вы приняли автомобиль без дефектов, но у вас доказательств того, что это не вы его попортили - нет!

Попробуйте договориться с руководством. Юрист тут вам вряд ли чем поможет

Кстати, договорится с руководством есть неплохие шансы.

 

Те кто покупают новые авто осознано идут на эти минусы

 

Все диллеры такой ..... страдают. В тойоте у нас ворота упали на 200ку. говно вопрос, крыло заднее под замену. отрезали, приварили, покрасили продали. Нормальная практика.

 

Я думаю, тут дело даже не столько в крашенной двери, сколько в том, как обидно что развели так. Так что да, вменяемое руководство вполне может пойти навстречу в рамках разумного типа скидок на ТО, допов и проч.

 

Да это все понятно, поэтому перекрасить нормаль по страховке дверь и не париться.
Сейчас каждая вторая машина краситься по страховке из-за мелких царапин.

 

Единственное на что может рассчитывать это договориться с дилером по доброму и перекрас двери на дилере чтоб попали в цвет.

Если полезешь в бодаться, то никаких шансов нет, в суде тебя разобьют.
Так что юристов в топку, сам едь к директору филиала дилера и разговаривай.