Как определить наличие сажевого фильтра

Труба выхлопная черная?если да, то уже вырезан.

 

В Германии никто удалять сажевый не будет. Если его действительно оттуда привезли. С завода фильтр должен стоять. С сажевым выхлоп чистый, чище бенза наверное, без сажевого - нагарище видно сразу

 

Ну у меня чистые(ни чего не кастрировано)

 

постучать по баклашке - пустая-ж должна быть если саж. вытряхнут)) и наличие сварочных швов-сверху обычно. И конечно сажа в выхлопе

 

Сажевый на месте, пробег 115 000км:



Сажевый удалили, в тот же вечер:

 

Внимательно посмотреть на баклажку, если сажевый удален, то на ней не будет датчиков, а места утановки заварены или заглушены

 

Проверять наличие датчиков, смотреть ЕГР есть или нет, цеплять комп и смотреть, что изменено програмно. Сам по себе сажевый не удаляется без последствий, должны быть следы, а швы после хорошего сварщика можно и не увидеть.

 

Скажите. если сажевик стоит то масло ЛонгЛайф 4 идет?

 

думаю что ЛЛ04 зависит от качества топлива больше поэтому и не рекомендуют кроме себя нигде. Лучше ЛЛ01 заливать и недумать ни очем.

 

Постоянный сизый дым????

 

Смените прогу ecu

 

По кислому запаху сразу можно понять. Если он кислый, то сажевый есть. Трубы тоже почище должны быть, если сажевый есть.

Да

04 лучше для продления жизни DPF. Немцы не рекомендуют заливать 04 только в бензиновые двигатели за пределами ЕС плюс Швейцария, Норвегия и Лихтенштейн. А в дизели можно. Но реально не нужно! Заливайте всегда 01, в любом случае сажевый засрётся у нас в стране, что будете лить 04, что 01

 

Тогда вопрос - всю дорогу лил 01 масло. С самого начала сказали что сажевика нет. На последнем ТО не углядел и мастер влили ЛЛ 04. В итоге через 5 ткм вылезла ошибка по сажевику. Вроде потерь в динамике не замечаю. По 7 тесту машина больше 72 градусов (средняя 62-65) не греется - основной термостат заменил - без результата. Хотел менять термостат егр - мастер на сто сказал что смысла нет - он целый. И вот вопрос - что делать? понимаю что ездить на холодном движке не фонтан. Темп на улице 0 - минус 5 град.

 

загнать на комп- и хорший электрик скажет все от и до

 

если даже нету сажевого- ошибка может выскакивать из за плохого вырезания ( програмированния)
даже когда его нету - у некоторых включаеться прожиг автоматом- появляеться гул

 

.....

 

все с точностью до наоборот.