как правильно подключить дорестайлинговые фонари на рестайлинговое авто?

А то, что бампер задний надо менять, пофигу?

Спереди фары, сзади фонари

 

http://www.z4-forum.com/forum/viewtopic.php?t=17666 в обратном порядке перепиновать разъем и закодировать (в теме почитай какие параметры убирают Т эффект это тебе и нужно закодировать по дорестайловому (т.е. сделать наоборот относительно того, что написано в теме).

 

Т эффект крутой Не знаю зачем его убирают)

 

Перекодировал ?

 

а горят правильно ?

 

по родному в рестайле закодированы 12v на габариты - в рестайловых фонарях горят 3 полоски со светодиодами в верхней части фонаря
в дорестайле в габариты закодировано 6v - лампочка совмещает габариты и тормоза (там 2 спирали по-моему)

сейчас у тебя скорее всего приходит 12v на габариты, от такого могут быстро умирать лампы + индикация тормозов не совсем такая, как задумал производитель. Для испоавления нужно закодировать:
PWM_ANSTEUERUNG_SL_RE_HI
wert_02
PWM_ANSTEUERUNG_SL_LI_HI
wert_02

так ты установишь 6v на габариты, также стоит закодировать правильную схему габаритов+стопов для дорестайла (при подключении рестайловых фонарей это выглядит как буква T)
BREMSLICHT_ALS_STANDLICHT
aktiv

по проводке - там все достаточно просто, в дорестайле на одном фонаре нет заднего хода, на втором потивотуманки, в рестайле все есть с обеих сторон + чутка другой порядок пинов, вилки разборные и дополнительные клеммы для добавления проводов можно заказать по каталогу

еще момент - реснички над задними фонарями бывают e85дорестайл/e85рестайл/e86рестайл. При желании любые реснички можно поставить с любыми фонарями, при переходе рестайл/дорестайл колхозить прилично, при переходе между рестайлами 85/86 колхоз минимален