Как рассчитать стоимость обслуживания автомобиля?

не очень понятно, что вы подразумеваете под стоимостью ремонта
ремонт, если он будет, должен быть гарантийный- бесплатный
ну грубо считайте все обещанные суммы за ТО *2

расскажите какая у Вас конечная цель в расчёте стоимости обслуживания?

 

А какой ремонт у нового? ТО-1. 2, 3....
Я считал затраты на эксплуатацию -около 14 р/км.
Из них на ТО около рубля- некритично ваще)
Остальное- амортизачия страховка бензин и пр.
Бензин помню около 3-х р/1 км

 

В стоимости владения автомобилем,стоимость ТО обычно не очень большая,
гораздо значительнее расxод топлива и удешевление авто.
Если конечно ТО не раз в пол года и стоит штуку евро

 

Даже при расходе 10 литров получатся около 3-х рублей, амортизации и страховки чего-то в стоимости не видно ваще никак. А еще резина, колодки и другие расходники.

 

Считал год назад. При той цене топлива и обслуживания получалось примерно 15 руб/км. Это без учета удешевления самого автомобиля.

Из них:
2,5 руб/км - страховка;
4,0 руб/км - топливо;
1,2 руб/км - покрышки;
2,0 руб/км - ТО;
3,0 руб/км - мойка/химчистка/полировка;
2,3 руб/км - прочее.

Знаменатели:
Новый автомобиль на гарантии.
Годовой пробег - 40.000 км.
Расход - 13лДТ/100км.
Страховка (КАСКО+ОСАГО) - 100 кРуб/год.

 

Необходимо учесть, что первый год владения и последующие разные по затратам т.к. в первый год машина больше всего теряет в стоимости от цены.

 

Да правильно- бенз 3р/км.
Все остальное, включая мойки/амортизацию/страховки/резину и пр. около11р, итого 3+11=14 р/км у меня получилось пару лет назад. Если интересно- можно найти. Но уверен- это у всех примерно так. Поэтому, когда я считаю поездку в Европу или куданить далеко, я умножаю на 0.5 доллара/км, а не на 3 рубля Получается дешевле на самолете и прокат.

 

так же часто видел формулы, где помимо ТО1, бензина, страховок считается потеря в цене на авто. по таким формулам средняя поездка на работу выходит 400-450р

 

Опять же -смотря какая машина - если брать короллу или шевроле круз, например, то их через 2 года можно продать за столько же, за сколько и купил...

 

Примерно 70-80% всех расходов это удешевление авто, страховка, горючка и налог. То если не чинить мотор с коробкой, не так существенны.

 

Деньги имеют свойство обесцениваться, лс200 можно продать за что купил в 3 года назад, но новый такой же уже на 40% дороже в салоне, бмв хоть и сильно теряет, но и не дорожает так

 

вам чо, считать больше нечего???

 

вроде речь шла за СТОИМОСТЬ ОБСЛУЖИВАНИЯ, а не за остаточную стоимость.
т.е. надо просто сложить все ТО, колодки, дворники и др. расходники, не входящие в ТО, + среднестатистические поломки, торм. диски, аммортизаторы, стойки стабов, аккум и т.д. - все что по статистике меняется на данном авто за прогнозируемые возраст и пробег = и получите сабж.
а проще найти знакомых в компаниях, предоставляющих услуги оперативного (операционного - кто как называет) лизинга - у них все эти данные уже есть в табличной форме + методики расчета полной стоимости владения и т.д.