1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

Как разобрать топкейс?

Тема в разделе "BMW F серии", создана пользователем Kuzak, 7 май 2016.

Ответить в теме
Поиск в теме
  1. Kuzak

    Kuzak Участник тусовки

    В клубе с:
    10 янв 2013
    Сообщения:
    49
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    ,
    Проблема в следующем, оригинальный кофр самооткрывается при движении, было раз 10, думал кривые руки , но последние 3 поездки я специально проверял закрыл ли кофр(даже на ключ) приезжаю на место, а кофр открыт...
    Штифты механизма ходят на полсантиметра внутри кофра, хотел разобрать посмотреть, но оказалось давольно трудной задачей, инструкций как то не нашел совсем, вывентил все саморезы, вытащил личинку(инструкций полно), но он сидит также плотно как и сидел, я так понимаю надо вытыщить обе ручки открытия?
    Или что то как то хитро?
    Пысы только что нашел под ручкой 2 самореза и 2 гайки тоже надо откручивать?
     
    #1 Kuzak, 7 май 2016
    Последнее редактирование: 7 май 2016
  2. Maksjatina

    Maksjatina Завсегдатай

    В клубе с:
    24 июл 2013
    Сообщения:
    462
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    Водит:
    ,
    выкручивать надо все болты и шурупы иначе не располовиница
     
    #2 Maksjatina, 7 май 2016
  3. BigMack

    BigMack Участник тусовки

    В клубе с:
    13 июн 2014
    Сообщения:
    193
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Украина
    Водит:
    Для разборки кофра не все винты надо откручивать, в RSD есть инструкция, а вот ручку открутить надо, держится двумя гайками под ручкой. Не спеши разбирать весь кофр, попробуй снять ручку и переставить замок крышки на один зуб. Если не поможет, тогда уже лезь дальше. Чтоб раскрыть дальше, нужно с силой "раздирать" две половинки с задней части.
     
    #3 BigMack, 8 май 2016
  4. BigMack

    BigMack Участник тусовки

    В клубе с:
    13 июн 2014
    Сообщения:
    193
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Украина
    Водит:
    Возможно, придется несколько раз снимать-ставить ручку, я где-то с пятого раза попал в нужное положение ))
     
    #4 BigMack, 8 май 2016
  5. Kuzak

    Kuzak Участник тусовки

    В клубе с:
    10 янв 2013
    Сообщения:
    49
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    ,
    Да, спасибо, уже разобрался, перепрыгнут на 1 зуб был, сам кофр можно было не разбирать(если только смазать и почистить от грязи и пыли), ломаться/раскручиваться там просто не чему))
     
    #5 Kuzak, 8 май 2016
  6. Mikhaylov FR

    Mikhaylov FR Завсегдатай

    В клубе с:
    3 сен 2013
    Сообщения:
    432
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    Водит:
    ,
    После аварии на моем топкейсе 28 л плохо стал работать механизм крепления к багажнику. Поэтому пришлось разобрать свой топкейс.
    В принципе ничего сложного нет: отвинчиваешь крышку, выкручиваешь все винты, снимаешь ручку и с усилием разделяешь две половинки (раздирать удобнее начиная со стороны петель крышки). Вынимать специальным инструментом личинку не нужно.
    Грязищи внутри было полно (за 3 года накопилось). Все промыл, продул, смазал, поставил на место вылетевшую во время аварии тягу крепления, собрал.
    Кофр слал работать идеально! Лучше чем когда был абсолютно новый. В нужное положение зубцов попал со второго раза.
    Хотел сделать и выложить фотки, но руки были грязные. Не удалось.
     
    #6 Mikhaylov FR, 22 фев 2017
  7. pwLs

    pwLs Участник тусовки

    В клубе с:
    11 июл 2014
    Сообщения:
    141
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Саратовская обл.
    Водит:
    ,
    Друзья, привет.
    Подскажите, есть ли возможность в кофре где-то внутри отрегулировать силу притяжения его к площадке крепления?
    Ситуация такова: В дальняках не всегда получается помыть мот в грязную погоду. Видимо попала грязь между площадкой крепления и кофром. На площадке в местах крепления грязью съело несколько миллиметров металла, да и резинки на самом кофре стерлись знатно. На гребенке все это дело сейчас очень неприятно дребезжит.
     
    #7 pwLs, 6 мар 2017
  8. PowerUser

    PowerUser Завсегдатай

    В клубе с:
    6 июл 2013
    Сообщения:
    1,179
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    ,
    Там вроде пластиковые площадки являются расходником, они на двухстороннем скотче прилеплены и их можно заказать отдельно. Я все время забывал их заказать и в качестве workaround просто толстый скотч подклеивал, на некоторое время его хватало (особенно если не дубасить по грязным раздолбанным дорогам).
     
    #8 PowerUser, 6 мар 2017
  9. Mikhaylov FR

    Mikhaylov FR Завсегдатай

    В клубе с:
    3 сен 2013
    Сообщения:
    432
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    Водит:
    ,
    Если кофр вставляется не в пластиковую площадку, а непосредственно на алюминиевый багажник, то ситуация сложнее...
    Притяжение к багажнику в кофре не регулируется.
    Как вариант - вырезать и приклеить новые резинки к выдвижным креплениям кофра.
     
    #9 Mikhaylov FR, 7 мар 2017
    pwLs нравится это.
  10. pwLs

    pwLs Участник тусовки

    В клубе с:
    11 июл 2014
    Сообщения:
    141
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Саратовская обл.
    Водит:
    ,
    Ок, спасибо. Все верно, у меня кофр в алюминиевый багажник устанавливается. Выработка на резинках кофра и багажнике. Буду искать замену резинкам.
     
    #10 pwLs, 9 мар 2017
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)

Яндекс.Метрика