Какой реальный расход у Х3 3.0i на механике?

Вижу, что вопрос про механику, но у меня автомат. И тем не менее: расход (98% город) 19,8. Бензин 95. Лил 92-ой, расход был под 21...

 

Автомат, трасса до 100 - 8 литров, 100-120 км в час- где то 10литров, 120-140 - 13 литров. Город не пробочный от 15 и выше.
-

 

если с м54
у меня был такой. трасса 130-150 выходило 11-2 литров
город смешанный 13.1 город конкретный гдето 16

 

чет сдается мне, что нет здесь таких владельцев.... у всех АКПП кажись...

 

Механика. По трассе 120 км.ч. расход 6 л. По городу 15 л.

 

мои выкладки выше.
это с авто на механике. на котором щас и передвигаюсь )

Cryeff это на дизеле наверно так? но все равно как то малореально выглядит

 

Нереально при 120-6

 

Согласен!!!Моя вина. Одну заправку забыл. Что бы точно на 120 литрах проехал 1200 км.
Получается 10 л. По трассе... Прошу прощения...Не специально я....

 

Так рождаются легенды, сказки и слухи!!!

 

Вот у меня 6 литров по трассе но правда 20д на автомате

 

Тошнил наверное 100
Скорость меньше-больше бак(ДО ПОРЫ-ДО ВРЕМЕНИ)

 

Правильно говорили-а 3д-только автомат-а то ручку оторвешь

 

Мне мощи вполне хватает,все таки 9сек до ста и 350 ньютонов крутящего момента создают ощущение динамичного авто даже на автомате.
В городе где то 9-10л с пробками,средний у меня сейчас 7.2 но у меня 70прц трассы.
6л на сто это да если где 100-110 по трассе равномерно ехать ,если 80-90 тошнить на круизе где то 5.7 выходит.

 

Купить за два ляма тачку и смотреть сколько она сожрала соляры-чет я не вкуриваю

 

Не обращайте внимание на советские заморочки основной массы обывателей.
Они еще уверенны, что автомат лучше мкпп.

 

Почему-то весь мир думает иначе чем кватровод

 

Ошибаетесь.
Мир вообще не думает, а привыкает к тому, что ему дают.

Как говорил один представитель шоу-бизнеса на заре демократии - "Пипл хавает".

 

Кватровот постоянен в своем - у него есть свое мнение и только оно правильное.

Ты, Кватровот так и не ответил на мои вопросы в других топиках.

Все таки поясню для тебя (я проехал на механике в общей сложности тысяч 200 так). Сейчас возвращаться на механику не тянет.

А все таки какая машинка у тебя, Кватровод? Игрушечная ауди с радиоуправдением?

 

И что из этого следует?
Что технические параметры кпп или машины изменились?

Во-первых, я с вами гусей не пас, поэтому не тыкайте.
Во-вторых, мало ли какие глупости могут "спрашивать", а если вопросы были нормальные, то, наверняка, и ответы уже был мной даны.

 

Поддержу-есть два мнения-кватровода и неправильное

 

Уточню еще - мне льстить не надо.

В физике и технике - мнений быть не может.

Хотите про мнения - разговаривайте про цвет, форму и прочую политику.
Вот когда найдете мое мнение по тем вопросам, тогда и будете говорить о моем мнении.

 

Пробовал на 3д переключать в ручном режиме-все равно автомат в спортрежиме мне кажется ни сколько не проигрывает

 

Пересел на X3 (3л рестайл, АКПП) с "механической" импрезы WRX. Искал X3 на механике, но за почти 3 месяца поисков - вариантов не было.
Автомат все-таки тупой, что бы ни говорили приверженцы "прогресса". А вообще, каждому - свое.

Кстати, расход в гражданском (без отжигов) городском режиме что у WRX, что у X3 примерно одинаков (15-16). По трассе у X3 побольше (12 против 10).

 

Извечная тема "автомат и механика" начинается))

У самого 2.0 дизель на 6-ти ступенчатой ручке....полагаю в плане динамики, управляемости и расхода что автомат, что ручка - практически однофикственны ....Основной ПЛЮС механики, как для все таки полноприводного автомобиля будет в том, когда вы попали на "говны" (икс на механике выезжает даже с мокрой глины, когда все 4 колеса буксуют по началу и сидят в колее...и бывают такие ситуации, что всеже попадаешь в такие говны неожиданно и специально туда не стремясь)...остальное все дело личных предпочтений