Какой шлем нужен для F650 ?

Бери модуляр именитый Шой , Шуберт или Арай. Лучше смотри в сторону Р или К серии.
Ф серия как еденичка недобмв...

 

Конечно не избежать тк нужно мерить. У всех разная форма черепа...

 

у меня такой: http://www.fc-moto.de/Shoei-GT-Air-Inertia
очень нравиться...

 

Разве шлемы делают под какую-то конкретную модель мотоцикла?
А если по теме, то модуляр, по-моему, больше для курящих людей - не надо шлем снимать, чтоб покурить)))

 

вот на мой f800ST-модулярный туринговский с солнцезащитными очками и антизапотевателем визора пинлок,не курю,удобный,еду только в закрытом состоянии-берегу зубы с челюстью!! большой минус- после 140 ветром голову в воблинг вгоняет,надо на фальшбак за ветровое ложится...до этого был и есть аэродинамичный-спортивный AVG -но уши пипец как давит ,более 4-5 часов в нем не выдерживаю...зато на 220 голову в любую сторону без проблем и расколбаса в нем кручу!!!Еще не плохие и недорогие каски HJC-я лично 3 таких кончил,я в год за 30Т делаю-внутренняя обивка любой каски просто вытирается..хотя езжу с бафом на голове....да и менять надо раз в два-три года..пластик высыхает и каска становится более хрупкая.Бери любую какая понравится и подойдет-надо любой фулфейс и не менее 4 звезд безопасности по шарпу .Яркую-заметную на дороге!!!,а так на вкус и цвет советчиков нет!!!

 

Бери модуляр, ибо нет ему альтернативы. Интеграл это для трека, в нем трудно налаживать коммуникации между людьми, даже с таким видавшими жизнь, как продавщицы на заправке.

 

Shark Evoline 2 или 3 серии
в этом году взял-дык ваще класс
до этого ездил в разных интегралах и модулярах
но этот уникален тем, что можно откинуть "челюсть" назад и получится 3/4
медленно катиться по городу или по лесочку-одно удовольствие
если трасса или просто агрессивно покатать-челюсть защелкнул и полетел
сертифицирован и открытым и закрытым
с безопасностью все ок
но тяжелый как и все модуляры

 

а зимой с ним вообще проблем нет

конечно бери модуляр