Калодки, оригинал или нет...

насчет быстро стерлись - конкретизируйте
знакомые ставили ате, текстар, журид - недовольных вроде небыло
Себе ставил оригинал. Диски действительно на следующий день в пылищи, но мне не впадлу машину ополоснуть

 

мне бы так

 

я думаю, что врядли неоригинал прослужит дольше
только если в ущерб дискам

 

больше 15т. км не одни колодки у меня еще не ездили =)))

 

Я уже давно смирился с черными от колодок дисками
Ставлю оригинал.

 

Диски черные, потому что колодки "мягкие" и соответственно по этой же причине и "быстро" изнашиваются! НО! Мягкие колодки - не перегреваются и НАМНОГО лучше тормозят! Так что мой Вам совет - оригинал онли!


P.S. 30т. км - это отлично!

 

Текстар делает ДЛЯ конвеера БМВ. И стоит немного, но дешевле оригинала. АТЕ тоже ничего, Лукас у меня и Кайен 4,5 останавливали, а пыль - так колодки много дешевле дисков стоят. Если нет пыли, значит диски стачиваются, а не колодки. Ездюки оригинал БМВ за 7-9 тысяч стачивают, а тут 30 мало кажется

 

сёдня тока поменял. поставил оригинал.

 

Думаю только три позиции - Оригинал, АТЕ и Текстар.
Я за первые две позиции
А 30 ккм это очень даже неплохой показатель для колодок.

 

Еще раз повторюсь - в оригинальной коробке лежат ТЕКСТАР. АТЕ сама делает только гидравлику, есть очень устойчивое мнение, что в коробках АТЕ лежат колодки ФЕРОДО.

 

У меня колодок на Е65 хватает примерно на 15 тыс - пробовал оригинал, пагид и текстар, однофигственно. Пыль тоже от всех. Теперь езжу на текстаре.