F07 Клиренс GT

Проблем с зимней эксплуатацией нет. И бордюров не боится. Но это не внедорожник, если вы ждете этих качеств.

 

Да нормально она едет!

 

клиренс хороший! если хотите лютовать, как на иксах,то не получится,но в сравнении с седанами достойно.

 

На охоту что на х, что на gt не поедешь но у гт и задачи другие.

 

Могу подтвердить своим опытом эксплуатации, бордюры гт берет легко.

 

Судя по перечею предыдущих машин- GT не вариант. И не потому, что
Есть проблемы с клиренсом, а просто если не хочется думать о бордюрах то нужно ездить на 18" колесах и на паркетнике. Это восприятие жизни и проблем...

 

На моих гт проблем со стеклами нет. У некоторых были, но судя по всему проблема носит случайный характер.

 

На 19 все ок. Интересно, какой паркетник хотя бы близко по имиджу на уровне гт?

 

Скажем так, по сравнению с гт уровень комфорта х6 равен отрицательным величинам.

 

я не трешке с клиренсом меньше айфона ездил норм. а тут еще и у джити интересуются как будет зимой? гдеж вы ездите что такие вопросы беспокоят

 

Нас не беспокоят мы уверенно ездим и летом, и зимой

 

вы то тут причем?

 

Потому что не на трешке

 

Тему то не вы создали. значит вас это не беспокоит

 

Клиренс гт точно не беспокоит.

 

Думаю нужно подытожить - клиренс и комфорт у gt на высоте...

 

Проблему решили. Когда-то обсуждалось. Сейчас такого нет.

По поребрикам можно, но конечно без фанатизма джипа...
1-2 см в + решили бы вообще все вопросы с функциональностью авто, но видимо в ущерб драйву.
Поэтому очень доволен тем, что есть.

 

Если большую часть времени ездишь на седане, то клиренс ГТ отличный)

Но когда пересаживаешься с большого внедорожника, то приходится лишний раз задуматься куда лезть, а куда нет)

 

пересел на GT xdrive после FX37 и RX450

за все время неудобство клиренса было только 1 раз.
решил я поехать по снежной проселочной дороге (объехать пробку) там, где ездят только джипы. передо мной оттуда вытаскивали фокус втроем. решил что у меня джип и полез - когда стало понятно что не пройду сдаю назад. в итоге немного забуксовал, но вылез сам без помощников.

в остальном проблем с клиренсом не испытывал. по трассе на скорости(180+) из-за клиренса даже лучше себя ведет чем жипы.

 

так какой у нее клиренс? в прайсе на бмв.ру 145 мм хотя тамже у 7-ки короткой 152 мм

 

в чем причина недоверия каталогу?

 

почему у нее клиренс ниже чем у семерки?

 

Я пересел с х5
Сейчас растаяли дороги и повылазили ямы
И реально напрягает когда в луже в одну такую попадаешь и машина бампером или порогом бьется ((
Ну и когда с дороги сйезжаешь - скребется днищем
Раньше я не задумывался куда ехать на х5. А сейчас думаю. Это напрягает, но полный привод всегда вытаскивает, если не без фанатизма
Выйдет обновленный х5 или х6 - сменю...

Для москвы наверное не актуально а для регионов даже очень
У нас дороги то не всегда чистят а дворы вообще редко

 

Такая же ситуация...

У нас в эту зиму вообще снег не соизволили чистить, поэтому оставлял её в гараже, чтобы лишний раз бампером не счищать снег