Клубный e70 235 л.с., 7 лет в собственности

Извиняюсь за спам, а вы цепь меняли???

 

Вроде цена была 950, сейчас уже 999..., нет?!

 

Херасе пол в луи ветонне.

апп машинке от бережливого хозяина)

 

2007/300K/1M Подносите поп-корн.

 

Так валюта растёт же

 

Хороший,ухоженный,дизельный икс стоит этих денег. Все негативные коменты,от владельцев бензовёдер будут) ап

 

Да надо вообще убрать графу пробег у дизельной 13-ти летней машины! Ещё кто-то туда до сих пор смотрит, серьёзно?... Если состояние действительно "полностью обслужен", и авто без серьёзных дтп, то это норм цена для чёрного дизельного икса с адаптивом. Дальше всё зависит от делатей

 

ОК. А что за строительный саморез держит накладку на хорошем ухоженном иксе

 

Саморез не увидел. Но у ухоженного икса царапина на переднем бампере слева явная и вмятина на заднем левом крыле, отчетливо бросаются в глаза. Даже при таком качестве фото.
Внимательно наблюдаю за веткой купли-продажи. В поисках подходящего авто. Очень редко проскальзывает что-то действительно достойное из цены 1млн +-100к.
Икс за 800 человек не мог полгода продать, хотя внешне по фото выглядит приятнее глазу.
Ну и ценообразование на х5 вообще за гранью понимания. Цена плавающая плюс минус 300 тысяч, при практически идентичных вводных = пробег за 250к, черный, дизель, 3-4 в птс...

 

Дизельный у них только двигатель. Все остальное - как у всех, железное, пластмассовое и резиновое.

 

Да Жень все правильно сказал)

 

Да, правильные речи. Только кузов уже УГ и не только кузов

Хотя..

 

А всё потому, что эффективнее не наблюдать, а выезжать и смотреть их в живую) Вводные у них у всех и будут идентичные, никто правды не напишет. А пихнуть 300к в подуставший икс - это просто с колен его поднять чтобы передвигаться мог, и то не факт. Вот сразу и станет понятно, почему за "идентичную" машину есть смысл переплатить и 300 и 400)) Другое дело, продавцы то тоже лишь "внимательно наблюдают за веткой", и спокойно выставляют свои убитые вёдра за 1.1. Отсюда и парадокс ценообразования: за 900 можно взять вариант сильно лучше, чем за 1.2! Но с дивана - точно не повезёт)

 

Тут уже на вкус и цвет)

 

Это понятно. И касается не только Х5 и в целом БМВ. Любой авто на рынке продавец/покупатель, идет с ценообразованием +- условная сумма от максимума к минимуму. Для икса это 300к рублей. Для WV Допустим 150к рублей.
Здесь всё таки профильный форум, наблюдая за веткой продаж форумных авто хочется видеть заведомо ухоженные авто с ценой в рынке. А по факту выходит, что продаются условно ухоженные за цену по верхней планке рынка. Это выглядит странно.
Касательно икса из этой темы, фото слабо передают состояние. Но одного заголовка 7 лет в одних руках для резко выросшей цены, с момента размещения, явно недостаточно для продажи на форуме. Смысл тогда вешать его здесь? Есть автору.
Чувствую что проще на автору купить ухоженный, чем на бмв клубе нормальный х3-х5.

 

Хотя... попробуйте в эти деньги по авторушным объявам проехать на осмотр. И сразу всё поймёте. По себе знаю.

 

А что мне ездить... Я продавал свой E70 30d. Посвежее на пару лет и в ПТС никого кроме меня. Хотелками можно хоть обхотеться до полного обхотения, пока не снизишь цену до некомфортного для себя уровня, звонки даже не начинаются. Потому как куча мечтателей в топе по цене, продающая авто годами... Отличие ухоженного авто от неухоженного - ухоженный уезжает с первого просмотра.

 

Саморез надо убрать,он яблоко раздора на клубе оказался...