Porsche Коллеги! Интересует ваше мнение о Кайене.

Самостоятельный тест поможет
Рушил себе мозг с каеном, катал с-ку, по сравнению с Х5 рулиться немного хуже, даже по-другому, видимо сказывается масса авто, Х5 намного легче, но если вкатать то будет очень даже про турбу Шугар много писал, кнопка поиск рулит
сам отказался от каена из-за криминальности его, страховые отказываются страховать уходят как горячие пирожки а после Х5 снова одевать парашут нехотелось

з.ы. советовал бы дождаться нового ХХХ и катнуть его, судя по заявленным девайсам по рулежке он будет очень не скучный вот с остальным не знаю, этож Х5 чего с него взять

 

Хочеться верить что парашутировать из нового Х начнут не сразу, кстати он по размерам почти как РР будет

 

Хорошая машина кайен. Особенно турбо. Правда страховые его не страхуют и угоняют их постоянно, но машина отличная

 

У Дяди Кайен Турбо!Лично я пищал от восторга!

 

Кайен Турбо в тюнинге Magnum или Gemballa рулит

но остается проблема угоняемости

 

+1

Тоже долго дергался по поводу каена и когда вога выбирал два года назад, и сейчас... Все таки есть нюансы, которые вынуждают отказываться от него. Я думаю если по личного тест-драйва и изучения условий криминальности и страхования каен по прежнему нравится - то почему нет. Лично я после тест-драйва эски пришел к выводу что машина гораздо прозаичней чем кажется

 

суперский тачан

 

Мое мнение что Кайен очень уродливая машина, особенно спереди. Даже Туарег покрасивше...
С этим выпученным передком ничего не поделаешь, как его не тюнь...

 

+1 - не едет, не управляется и , о боже, не тормозит ваще надеюсь турбо, турбо с - другие

 

Кайен - окайенная тачка

 

Ну вообщем да... хотя какой-нибудь магнум все равно возбуждает

 

мне кайён ваше не нра..да еще их так пи.......т

 

я бы взял, но тока надо тюнить крапаль
иначе ахтунг
в стоке Х5 лучше

тут писали где-то, мол 260кмч кто-то ехал на турбе...респект чуваку
несколько лет назад кто-то из знакомых думал над турбой, но ему спецы объяснили, что 260 - это развивали на трассе опытные гонщики на спецрезине....кароче я рад за тех, кто разгонял Кайен до 260 в России...рад, что живы, ибо на такой скорости Кайен неуправляем практически...либо это сказки дядюшки Римуса

но всё же Кайен в лёгком ненавязчивом тюнинге на больших блестящих, а может даже и чёрных колёсах - это пока зэ бэст среди SUVов люкс-класса

я бы чесслово взял при возможности

PS знакомый в итоге склонился к Х5, но в наши дни этим уже никого не удивишь

 

ты бы хоть отчет этот почитал прежде чем писАть

 

Если время есть погоди нового, он хоть и шире и больше, все равно ехать будет оч. достойно
Если не понра, можно будет взять Е53 с бАльшой скачухой

 

я взял каен с. доволен.
теоретиков приглашаю катнутся на предмет лучшей управляемости ХХХ. )))))))))))))
юзаю оба.

 

насчет теоретиков это сильно

какой Х5, какая подвеска, какие колеса? и какой каен?
весной на дмитровском полигоне устраивались покуташки, где можно было сравнить кай, х5, ку7 и еще пару было ... так что, иногда лучше жевать (с)

 

+1 4.8 рулит!!!

 

е70 - однозначно

 

У меня 4.6. Ездил на каен с часто. Каен с стоячее корыто, не едет, все из дешевого пластика, скрипит, ржавеет и тд. Каен нужен турбо гембала р22 в лакшери виладж сгонять на базар на выхах когда с охраной тащиться лень, а каен с и каен подделки под SUV порше. Удачи. У Вас сейчас какое корыто?

 

че все так от Кайена прутся - помойму дизайн полное Г.

 

ну сорри, почитаю
по ходу тюненный...но тока габариты Туарега тюнингом не уберёшь

 

ездил очень мало - часок где то на турбовом, коробка на много хуже бмвшной
+1 - 4.8