Комбез или отдельно штаны с курткой.

Целиковый комбез в плане безопасности превосходит раздельный только в одном: у раздельного ПОТЕНЦИАЛЬНО СУЩЕСТВУЕТ ВЕРОЯТНОСТЬ того, что молния между штанами и курткой при скользячке не выдержит нагрузки и разойдется.
С точки зрения повседневной эксплуатации (если говорить только за комбезы) раздельный практичнее - можно отстегнуть куртку и походить/посидеть без нее.

 

Наипнулсо я в раздельном на совсем не малой скорости. Молния целая осталась. И врачам в скорой было легче меня из него доставать, хотя изначально они пытались стащить штаны, не отстегнув куртку. Так что я за раздельный на молнии.

Да и если какулема приспичит в дороге в цельном )))))))

 

+1 за какулёму!!!

Раздельный конечно же удобнее в повседневной носке, плюс его проще стирать, ибо штаны и куртка загрязняются (ну лично у меня) по разному.

P.S.

Второй абзац с первым не коррелирует никак!

 

Я - за раздельность, т е за комфортность.

 

Раздельный однозначно. Можно комбинировать, штаны - куртка. Если что можно снять куртку когда стоишь и ждешь кого и жарко.

 

+1

 

все нормально молния выдерживает. там же не 5 сантиметров молнии.

если катать на треке, то взять цельный, если же в основном город, то конечно же раздельный даже не думая

 

Щупать сиськи надо, а комбезы мерить....

 

я тоже хотел дайнез, но они на меня не подходят, а вот альпайн сел отлично. поэтому тут хотелку надо приглушить, а мерить надо что сядет ) а вообще алпайн мне очень понравился, будут его брать снова.

 

джинсы, кеды, куртка-сетка, шлем и перчи!
вот нормальный экип для городского спорт-байкера

 

это кто как валит

 

Для Пуха намана

 

Я вообще не за комбез, раздельный или целый а за хорошую куртку и хорошие штаны.
Уж больно комбез чудно выглядит, особенно на ВФР да и неудобно в нем. ИМХО.

 

а я че то и не прочитал что там вфр. на вфр смешно будет )

в комбезе очень удобно, я вообще шас езды без комбеза не представляю.

 

конечно дает!!!

+1000 очков к карме

 

понятно дело что лучше, но не для вфр он, если рассматривать с точки безопасности, то и на чопере можно в нем ездить, а вот со стороны как все это будет смотреться, если вы не планируете потом пересаживаться на спорт, то советую присмотреться к тем же дайнезам куртке ботам и джинсам. для скользячки вполне хватит, а от ударов и комбезы не спасают.

 

мое дело посоветовать, ваше решить. купите, покатайтесь, потом сами все поймете. так на всякий случай, если купить хороший дорогой кежл стиль, а не спорт комбез, в городских условиях вы в защите не потеряете. а так дело ваше.

 

Речь шла про удобство ВНЕ мотоцикла.
На моте сама собой удобно.

 

езжу!!!!

 

Присоединюсь к обсуждению.
ИМХО: экип должен быть кожаный (падали, знаем как текстильные штаны об асфальт рвутся, а уж как защитные вставки из них вылетают тоже видел).

Другое дело, что в кожанном экипе летом сваришся, но для себя нашел оптимальным следующую конфигурацию:
Куртка АльпинСтарз из перфорированной кожи.
Штаны: Revit, комбинированные кожа/текстиль ( на нужных местах кожа, по внутренней стороны ноги - продуваемый текстиль.

Ездил в +40 - жарко только когда на светофоре стоишь, при этом нисколько не страдает защищенность.

А уж тех, кто в цельном по городу гоняет я вообще не пойму - мазохисты какие-то...

 

Кожаные портки, как и кАмбезы вообще, уместны на трэке, но в городе - это мазохизм.
Современный текстиль на истирание совсем даже неплох. Да и не дадут вволю поскользить в городе авто, бордюры и прочие препятствия... Ну а если ездить по ПДД, то и вовсе нет тех скоростей...

 

и мне мота тоже все отлично

 

ни че не сваришься, в термухе и дырявом комбезе отлично.

 

Комбезов с антивилли не завезут??????

 

где ща норм цены на обмундирование?