Концерн BMW сделал официальное заявление по поводу «дизельгейт»

На прошлой неделе «дизельный» скандал, связанный с концерном Volkswagen, затронул несколько автомобильных брендов. По информации издания Auto Bild, под подозрением в спекуляциях оказался концерн BMW: Международный совет по чистому транспорту (International Council on Clean Transportation, ICCT) обратил внимание на кроссовер BMW X3 xDrive 20d. В ходе тестов было зафиксировано превышение европейской нормы выбросов более чем в 11 раз.



На днях опубликован пресс-релиз Auto Bild, в котором издание выражает сожаление по поводу вышеуказанной ситуации. Auto Bild сообщает, что СМИ неверно интерпретировали информацию: отклонения в выбросах могут быть объяснены особенностями использованного в конкретных испытаниях цикла. Дело в том, что проверка BMW прошла в Британском институте тестирования по выбросам, который поделился результатами с ICCT. Auto Bild: «Мы не обвиняли компанию в манипуляциях, подобных VW. Отсутствие какой-либо уловки подтвердил и Питер Мок, представитель ICCT».

Опубликовано официальное заявление BMW Group относительно сложившейся ситуации:

«BMW Group не прибегает к манипуляциям при проведении тестов по определению токсичности отработавших газов и не фальсифицирует их результаты. В каждой стране, где осуществляется его деятельность, концерн соблюдает законодательство и придерживается всех нормативов в отношении вышеуказанных тестов на содержание вредных веществ.

Используемые нами системы, уменьшающие вредные выбросы, остаются активными всегда – как при испытаниях на стационарном мощностном стенде, так и в условиях реальной дорожной эксплуатации.

Во избежание возможных нарушений концерн BMW Group придерживается всех обязательных для исполнения инструкций и процедур на всех стадиях разработки.

Два исследования, проведенных Международным советом по чистому транспорту (International Council on Clean Transportation – ICCT), подтвердили, что BMW X5, а также 13 других протестированных автомобилей BMW полностью соответствуют нормам выбросов оксидов азота NOx.

BMW Group не располагает информацией о дорожном тесте ICCT с целью определения уровня вредных выбросов BMW X3, о предполагаемых результатах которого сообщает издание AUTO BILD. Нам неизвестны детали данного теста, и прокомментировать его результаты не представляется возможным. Концерн BMW Group находится в контакте с представителями ICCT для получения информации о проведенном исследовании.
Концерн BMW Group открыт к обсуждению процедур тестирования с соответствующими руководящими инстанциями и готов предоставить автомобили для испытаний в любое время».

Напомним, что за последние годы концерн BMW Group вкладывал значительные усилия в совершенствование и оптимизацию дизельных технологий в рамках программы EfficientDynamics. Модели с дизельными двигателями составляют 38% от общего объема реализованных в 2014 году автомобилей BMW. В Европе их доля составляет 80%; в Германии – 73%; в США – 6%. В 2014 году в США было реализовано около 20 000 автомобилей BMW с дизельными двигателями. Экологический стандарт Евро-6, который вступил в силу 1 сентября 2015 года и распространяется на все новые транспортные средства, призван защитить от воздействия вредных веществ не только окружающую среду, но и конечных покупателей.

В целях уменьшения разрыва между результатами тестовых испытаний и реальным расходом топлива и количеством вредных выбросов в повседневной эксплуатации, Европейский Союз разрабатывает новый комплекс измерительных процедур – «Всемирно согласованные тестовые процедуры для легковых транспортных средств» (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedures – WLTP), а также экологический тест для реальных дорожных ситуаций RDE (Real Driving Emissions). В BMW активно поддерживают скорейшее введение новых стандартов, которые прояснят сложившуюся ситуацию для конечных потребителей и для автопроизводителей.

Источник: www.bmwclub.ru

Фото: BMW

При использовании материалов ссылка на источник обязательна